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据二手车C2B电商平台车来车往透露，原车易拍助理副总裁、分公司管理中心总经理石磊正式加入车来车往，任公司首席运营官(COO)。
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提起汽车后市场电商，业内人士常感头疼，北迈网立足后市场汽配电商，以自身数据的精准匹配能力，与京东在汽车后市场进行了战略合作。
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定位汽车后市场服务电商的e保养获C轮首笔1.5亿元人民币融资。本轮融资由壹号资本领投，源码资本等跟投。
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木仓科技作为移动互联网学车用车的服务入口，近日宣布面向汽车消费市场推自己的买车服务平台——买车网。
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车到加油也面向B端提供服务，车到将帮助加油站做营销、提供运营管理服务、并帮助其建立品牌，作为未来的重点。
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三真网定位“只销售国家认证机构认证合格汽车产品”的交易平台，获得行业关注。
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2015年全年纯电动物流车总产量超过4万辆，无疑纯电动物流车已进入风口。随着国家在新能源车补贴开始向产业上下游偏移，也让更多企业迎来利好。
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靠“劳动密集型”打造线下交付模式，是今天的很多公司不愿干的脏活累活，也是花生好车为自己建立的壁垒。
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二手车在中国市场巨大，而发展到现在可以说已经有了较好变化，但这些变化还不足以让二手车人开始吃肉
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捷和二手车与第三方二手车估值平台公平价合作，主要是基于互补的原则，着眼于整个二手车交易产业链。
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从北京市工商局获悉，被央视315晚会曝光的车易拍网，因侵害消费者权益和虚假宣传被高限处罚200万元。
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日前有多家信息源透露称，二手车电商优信公司旗下的优信拍等业务将在近期实现借壳上市。
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此次四维图新与京东金融的战略合作将围绕产品创新、数据采集融合应用、双方资源共享三个方向开展，共同布局车联网大数据金融服务。
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滴滴驿站定位是用车服务平台，服务项目主要包括车辆保养、故障维修等，与去年相比，如今滴滴驿站定位已经精确于汽车后服务。
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2016年前4个月，仅天津平行进口汽车违规车数量增长100%以上，对于保障平行进口汽车质量的呼吁引起行业关注。
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买好车CEO李研珠称，买好车进行了战略转型，从卖车的转变为经销商服务方，即立足于解决经销商的问题，而不是亲自卖车。
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全仕宝是宝钢资源旗下的电子商务平台，已经在上海市申请了企业回收报废车辆资质。除开通车辆在线报废业务外，还将开展二手配件竞价拍卖。
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优信二手车通过一场新闻发布会，向媒体控诉48.3亿美元市值的58同城，近期以不正当竞争手段，盗取其流量，损害优信二手车的商业声誉
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意大利超级豪华车品牌玛莎拉蒂（Maserati）23日宣布天猫旗舰店开张，其全球首款SUV—玛莎拉蒂levante同时在中国大陆首发销售。
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车易拍是二手车在线交易平台，消费者可通过平台将车卖给全国的二手车商。然而，对外宣传的“无差价”背后实则暗藏玄机，针对买卖双方设置不同登录端、与4S店“唱双簧”，隐藏差价，蒙骗消费者。
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从2015年年末到2016年汽车电商又即将有一股新势力雄起，那就是由汽车经销商集团建立的汽车电商平台。另外，值得关注的还有今年如奔驰等豪华品牌的电商平台也将上线。
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在中国汽车保有量突破1.72亿辆的同时，与之共生的汽车后市场便成为众多资本追逐的新领域。最新出炉的《2015年汽车后市场调查报告》显示，半数以上车主选择半年保养一次，车主常规维保年均消费5071元。
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最新的调查数据显示，2015年，对经营状况不满意的经销商比例相比2014年有所加大，且经销商盈利面继续减小。去年有48.5%的经销商盈利状况持平，只有21.8%的经销商盈利，29.7%的经销商处于亏损状态。
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一波未平，一波又起。有传闻说，沃尔沃汽车销售（中国）有限公司首席运营官付强将离职，转任宝马中国贸易公司总裁一职。晚间，付强 用“假的”两字，回应了外界的猜测。
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短短5 年里，包括传统电商平台、汽车垂直网站、汽车生产企业以及经销商在内的多方资本都纷纷涉足电商。汽车电商一片繁荣景象之下，却有人预言：汽车电商根本火不起来。
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不论是布局金融还是二手车，或是在新车销售的电商平台上“广撒网”，对于经销商而言，增加与车主用车服务中的接触频次，才能找到利润点。
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二手车行业原来的一些固有的习惯，现在是通过互联网的方式和电商的属性，已经可以逐渐解决了。所以，我们电商平台提供的各种保证，包括协助上下游进行检测，已经把信息的不对称和不透明的问题解决了很多。
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刚才谈到汽车电商乱象，汽车电商为什么乱？因为有肉吃，所以才乱。汽车电商要以消费者服务为核心，进行产业链条的整合，这个是我们的思路。
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在汽车电商方面，我们看到了很多网站思路逐渐变得清晰，并在几个细分板块上有不同程度的突破。汽车电商细分板块更为清晰，在电商领域里，有专注整车电商，有专注二手车电商，包括专注后市场的电商也在兴起。
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P2P平台“凹凸租车”对36氪表示，凹凸租车已完成了3亿人民币B轮融资，中国太平洋保险、赫斯特资本、常春藤资本、经纬中国、策源创投等投资。
