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在八九十年代的时候,能够成为一名“万元户”,就是非常有面子的事,那时候的“万元户”就好比现在的一线土豪,可不是那些普通富人能够比拟的。为什么“万元户”就那么牛呢?你们知道那时候的钱有多值钱吗?小编在这
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自从1990年德国群众与一汽协作以来,到现在现已将近30年了。在这二十多年里,群众在中国市场可谓是呼风唤雨。老一辈人对群众品牌的崇拜也是根深柢固。不过群众公司的确凶猛,仅凭一款车型,就能在汽车行业叱咤
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早在20年前,要是能买得起桑塔纳,就是非富即贵之人,随着经济的发展桑塔纳已经是非常普通的车了,不少人还看不上。大街上的桑塔纳还是很多的,前段时间在街上偶遇了一辆桑塔纳是很早以前的款式了,搁在平时不少人
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1、丰田霸道丰田普拉多,相信大多数师傅们更愿意叫他霸道。高大威猛、皮实耐用、性能也是杠杠的,开着不仅有面子,而且实用性还是经济性都不错。我所认识的事业有成的汽修老板,稍有经济实力的都喜欢开霸道。
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常在路上开哪能没违章…对于很多车主来说违章通知这张“脸”是再熟悉不过了但是!近日有车主连车都没开竟然接连收到了28次违章短信通知!什么情况?▼近日,市民张先生遇到一件蹊跷事,自己的车子放在修理厂,并未
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5-8万元是A级车的入门价位,也是目前消费者关注度很高的细分市场之一,相比于中高端A级车而言,5-8万元的A级车在购车和用车成本上都更“经济实惠”,所以大家熟知的捷达、全新远景、艾瑞泽5等都是这个级别
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近几年来,自主品牌也已经快速的崛起了,而在国产车中吉利汽车是标志性的一个品牌,也可以说是龙头老大,为什么这么说呢?因为它旗下汽车的销量在这几年中都是稳坐国产车销量第一的宝座,就如它旗下的帝豪、博越、远
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2017款大众捷达1.4L手动舒适型
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对于很多车子的评价,有时候光看配置,看动力,都是一个很暂时性的东西。相同配置的车子,开了几年后,差距才会显出来。当然,假如想开两年练练手就换车,车子是否保值也是一个需要考虑的因素。
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【编者按】历史是现在与过去之间永无止境的回答和交流。重新回到历史现场有助于我们理解过去、认知当下和眺望未来。《中国汽车四十年》通过国内40位资深媒体人对我国汽车业改革开放以来的40件大事的回顾和还原,
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笔者很客观的说一句,如果对一个企业产生一种定向性或者记忆很深刻的标签式印象,那其实对这个企业来说,算是很“成功”了。笔者打上引号是因为有正向与反向的意思。比如,说省油,我们会想到日系车,丰田,本田等等
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提起捷达, 大家可能都知道,捷达在中国汽车市场的销量和口碑还是非常不错的,而且销量和口碑也都非常好!今天西欧阿扁要给大家介绍的这款车,就是全新七代捷达!下面,小编就带大家来了解一下这款车!外观方面采用
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近年来,SUV的车型火的一发不可收拾,家家都想要一辆可以旅游又不失体面的SUV。7月到了,又是一年一度的买车季,汽车商们也为了增加销售量,而搞了许多促销活动。而活动力度最值得让人谈论的就属上汽大众的一
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10月30日车市快讯!1、英国“寻血猎犬”超音速汽车首次测试,将挑战1600km/h世界纪录;2、采用6/7座布局,马自达CX-8有望明年国产;3、特斯拉有望破限在华独资建厂,25%关税难减免;4、外
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曾经的好车比比皆是,但是所谓的三十年河东,三十年河西,以前的风光,现在却成了个笑话,比如小编今天要给大家介绍的这款车,它曾被称为家轿王,抗造,高达10万销量过万,但是如今售价6万多却没人买,这款车就是
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计划8万落地买大众车型也只能买捷达了,2017款捷达1.5L自动时尚型,厂家指导价为9.56万元,目前优惠力度很大,本地优惠2.5万元,提车价格为7.06万元。
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要说家轿,现在可以说是自主和合资齐拼杀的时代了,尤其是10万以内的,艾瑞泽,帝豪系列也参与进去和卡罗拉捷达们竞争,这里之所以会说卡罗拉和捷达,主要是因为这两款产品是10万级别的典型代表,卡罗拉作为全球
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随着年龄的增长,我家对于我的关注慢慢只集中在了两件事上:结婚和买车。好在最近我一次性把两件大事儿全解决了,婚期定在了10月,爱车也已在6月入手。不过选车的过程就像找老婆一样,感受颇多,尤其是对于国产车
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选车累,砍价苦,都是因为你还没关注@新车行情报价,每天只要一分钟,轻松掌握车市行情,先来看看桑塔纳最新情况。
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很多人都愿意买低配的大众捷达,为何不愿意买高配的国产车?支持归支持,选择面前依然被抛弃!说说国人为何不买自主车?现今的国内车市门槛极低,如果你口袋有10万块的购车预算,那琳琅满目的合资车、自主车轻松闪
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8万元的紧凑型合资车并不多,即使是这个价格可以买到裸车,那配置方面也都是比较简陋,不过从为数不多的几款车里边推荐的话还是有相对来说不错的车型,分别是大众捷达,雪佛兰科沃兹以及本田锋范。
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很多车买回家都是三年一小修,五年一大修。有没有让人省点心的车型呢?今天,小编就给大家推荐几款在紧凑型车、中级车、中大型车中分别最让人省心的高质量车型!紧凑型车:一汽大众 捷达车身尺寸:4501*170
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来自德国的汽车品牌大众拥有值得夸耀的历史传统,同时也是兼顾品质和平民化的典范。从1984年至今,大众已经进入中国市场算下来已经有33个年头了。大众在中国市场销售的车型到底有多少,我没数过,因为数不过来
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说起捷达在中国的历史可以用“辉煌”二字来形容,在国人眼中,捷达代表着“皮实,耐看,维修简单”,在中国更是达到了百万传奇销量。一个人的始终坚守始终如一“我就是一个非常普通的人,每天除了工作就是回家,该做
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对于中国特供车,大家看法褒贬不一,有人认为它更符合中国消费者喜好,也有人认为它技术落后,纯属忽悠人。小趣看来,完全没必要争论,市场经济下,优胜劣汰,能够被消费者喜爱的就是好车。
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从2005年到2015年,中国车市发生了翻天覆地的变化,汽车销量从10年前的五百多万台暴涨到2016年的2460万台。在车市上演一幕幕激情燃烧的岁月的同时,汽车江湖更是跌宕起伏瞬息万千。
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中国对于汽车需求越来越大,基本上大家现在都想有辆代步工具,而今天给您讲的这款小型车里的霸王,新K2也确实做到了月销近两万的豪华数据。该车的售价为7.29-10.39万,全系没有ESP,尺寸大小也和捷达
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紧凑型车一直以来作为车企必不可少的领域,也是很多朋友作为家用的首先,其中合资级别入门车型桑塔纳,捷达,锋范算是代表作,虽然配置不够高,性价比一般,但品牌知名度以及耐用性做支撑,依旧是王者称霸全场,而今
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:大众朗逸这款车目前在国内的保有量达到2023558辆,仅仅2015年全年,就卖出379068辆。这款合资车的售价亲民,性价比高,得到中国消费者的认可。top4:五菱宏光五菱宏光早已被中国人称为“神车
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各大汽车厂商之间的对决,或许在十几年前就已经正式上演了。在那个年代捷达是一辆人尽皆知的街车,而别克的凯越却是一辆名副其实的小鲜肉,捷达凭借着不错的品质和实用性,迅速的走进了家家户户,多年过来捷达依然还