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新手篇—看图轻松学会汽车拆装与维护
来源:本站整理  作者:佚名  2015-01-19 08:28:01

    四、减振器的检查和更换
    在车辆行驶过程中,如减振器发出异响,则说明该减振器已损坏,必须更换。一般减振器是不进行修理的,如有很小的渗油现象不必调换,如漏油多,必须换用新品。
    更换减振器的方法如下:
    ①用拉具压住弹簧座圈,压缩压紧弹簧,如图4-18所示。如果没有专用工具V·A·G1403,可用专用工具VW340代替。


    ②松开开槽螺母,放松弹簧,可以用扳手A阻止活塞杆的转动,以便松开螺母,如图4-19所示。

    ③拆卸减振器,如图4-20所示。

    ④按照拆卸相反的顺序安装减振器。

    五、前悬架支柱总成的拆装与检查
    1.拆卸
    ①拆下制动盘。
    ②拆下挡泥板。
    ③压出轮毂,如图4-21所示。注意:压出轮毂时,车轮轴承有可能被损坏。


    ④拆下两侧弹簧挡圈,压出车轮轴承,如图4-22所示。

    ⑤拉出轴承内圈,如图4-23所示。注意:只能使用带箍圈的拉具,拉具上的钩子表面在使用前要用砂纸打磨一下。

    2.检查
    在零件全部解体后,应进行清洗、检查,必要时测量。如有下列情况,必须更换新件:
    ①制动盘工作面严重磨损,超出规定,或表面出现裂纹。
    ②挡泥板严重扭曲变形。
    ③轮毂花键松旷,磨损严重。
    ④弹簧挡圈失效。
    ⑤车轮轴承损坏(注意:需要更换整套轴承)。
    ⑥前悬架支柱件任何一条焊缝出现裂纹或严重变形。
    3.安装及调整
    ①先装外弹簧挡圈,在车轮轴承座涂上润滑脂,然后压入轴承,压至极限位置,最后装上内弹簧挡圈,如图4-24所示。

    ②调整内、外弹簧挡圈开口的位置,使其相差180°。然后转动轴承内圈,观察其是否正常。
    ③在轮毂花键和轴承颈上涂上润滑脂,然后压入轴承内,如图4-25所示。注意:压入轮毂时,专用工具VW519只能顶住内轴承的内圈。

    ④用3个M6螺栓固定挡泥板(拧紧力矩10N·m),使其紧贴在车轮轴承座的凸缘上。
    ⑤用非纤维材料擦净制动盘工作表面,不能有油污。装上制动盘,且紧贴在轮毂的接合面上。
    ⑥用手转动制动盘,观察其是否有卡滞或异响现象。
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