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- 波罗的海
- Baltic Sea
- 420000 km²
- 55米
- 哥特兰沟（459米）
- 海水温度
- 夏9℃—20℃；冬-1.1℃—10.3℃
- 气候类型
- 温带海洋性气候
目录
波罗的海，得名于从波兰什切青到的雷维尔的波罗的山脉，波罗的海被西欧各国（如英国、丹麦、德国、荷兰等）称之为东海，而被东欧的爱沙尼亚称为“Lä auml nemeri”，即西海之意。波罗的海是欧洲北部的内海、北冰洋的边缘海、大西洋的属海。
波罗的海四面几乎均为陆地环抱，整个海面介于瑞典、俄罗斯、丹麦、德国、波兰、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛9个国家之间。向东伸入芬兰和爱沙尼亚、俄罗斯之间的称芬兰湾，向北伸入芬兰与瑞典之间的称波的尼亚湾。[1]
西部通过斯卡格拉克(Skagerrak)海峡与北海相连。稍东的卡特加特(Kattegat)海峡把丹麦和瑞典隔开。海域中有波恩霍尔姆(Bornholm)岛、厄兰(Oland)岛、哥得兰(Gotland)岛和奥兰(Aland)群岛。
从第三纪以来，波罗的海及其周围区域曾经历了陆地和水域的多次相互交替。波罗的海是在最后一次冰期结束，冰川大量融化后才形成的。这使得波罗的海的海岸复杂多样，海岸线十分曲折，南部和东南部是以低地、沙质和潟湖为主的海岸，北部以高陡的岩礁型海岸为主，海底沉积物主要有沙、粘土和冰川软泥。
波罗的海位于温带海洋性气候向大陆性气候的过渡区，全年以西风为主，秋冬季常出现风暴，降水颇多。北部的年平均降水量约500毫米，南部则超过600毫米，个别海域可达1000毫米。地处中高纬度，蒸发较少。周围河川径流总量丰富。
水温自北向南升高，8月表面水温，波的尼亚湾为9℃–13℃，芬兰湾为15℃–17℃，海区中部为14℃–18℃，西部海区达20℃。2–3月，开阔海区水温为1℃–3℃，波的尼亚湾、芬兰湾、里加湾及其他海湾均低于0℃。从南向北的1月平均气温为零下1.1℃–10.3℃，7月为17.5℃–15.6℃。
冰雪
波罗的海的海水又浅又淡，很容易结冰。北部和东部海域每年通常有一段不利于航行的冰封期，从每年11月初起，北部开始出现冰冻，冰覆盖的区域每年不尽相同。一般年份，海冰只出现在各个海湾中。只有在严冬时，几乎整个海区才被冰所覆盖。海冰平均厚度为65厘米。波的尼亚湾冰封期达210天，中部的芬兰湾和斯德哥尔摩附近为185天，里加湾为80–90天，波兰、德国沿岸冰封期30–40天。
波罗的海是北欧重要航道，也是俄罗斯与欧洲贸易的重要通道，是沿岸国家之间以及通往北海和北大西洋的重要水域，从彼得大帝时期起，波罗的海就是俄罗斯通往欧洲的重要出口。俄罗斯与伊朗、印度等国合作酝酿连接印度洋和西欧的“南北走廊”规划也是以波罗的海为北部终点。[2]
波罗的海，海水浅而淡，容易结冰。波的尼亚湾底部和芬兰海岸，有时积冰高达15米。在奥兰群岛和芬兰湾东段形成的浮冰厚达91厘米。除了特别寒冷的冬天外，斯德哥尔摩、图尔库（Turku）和赫尔辛基之间可以通航。
自20世纪90年代初以来，航行在波罗的海上的轮船急剧增多，每年航行在波罗的海主航道的轮船已超过4万艘。波罗的海有轮渡连通沿岸国家的各大港口。并通过白海–波罗的海运河与白海相通，通过列宁伏尔加河–波罗的海水路与伏尔加河相联。
强烈的北海潮汐不能达到波罗的海，因而波罗的海缺少潮流，潮波也很小。水面因风暴而流动，强烈的东北风导致南海岸大浪，促成了沿海高水位。而优势的西南风有助于沿德国和波兰海岸的沙丘堆积，同时使波罗的海北部海岸水位高涨。
波罗的海的潮汐分为不正规半日潮、不正规全日潮和正规全日潮。潮差变化只有4厘米（克莱佩达）到10厘米（芬兰湾）。但受风、气压、径流和海水的汇流等影响，非潮长周期波动（周期从几小时到几昼夜）可使沿岸水位发生巨大变化。
北大西洋洋流的改变效力，在波罗的海几乎感觉不到。
波罗的海之水所以寒冷，是由于这里的海水所含的盐分，只有其它海洋之水所含盐分的1/4，因而较易冰冻。
欧洲1/5地面的水，经由250多条河流注入波罗的海，大量的淡水涌进来，而波罗的海之水经由狭隘通道排入北海的水又有限，因此这个海的水几乎是淡的。
春季长期的冰冻，减缓春天气候的离去，而表面冰冻的缓慢扩展，则延长了秋天，甚至在波罗的海可以航行时，由于时常有强烈暴风雨和风力的突然改变，行船也是危险的。
波罗的海，是世界上盐度最低的海域，这是因为波罗的海的形成时间还不长，这里在冰河时期结束时还是一片被冰水淹没的汪洋，后来冰川向北退去，留下的最低洼的谷地就形成了波罗的海，水质本来就较好；其次波罗的海海区闭塞，与外海的通道又浅又窄，盐度高的海水不易进入；加之波罗的海纬度较高，气温低，蒸发微弱；这里又受西风带的影响，气候湿润，雨水较多，四周有维斯瓦河、奥得河、涅曼河、西德维纳河和涅瓦河等大小250条河流注入，年平均河川径流量为437立方千米，是波罗的海的淡水集水面积约为其本身集水面积的4倍。
波罗的海的海水含盐度自出口处向海内逐渐减少，大贝尔特海峡和小贝尔特海峡海水含盐度15‰，西部为8‰–11‰，默恩岛以东降至8‰，中部为6‰–8‰，芬兰湾为3‰–6‰（靠近内陆处仅为2‰），波的尼亚湾一般为4‰–5‰(最北部为2‰)。深层和近底层的盐度，西部为16‰，中部为12‰–13‰，北部为10‰左右。当流入的大西洋海水增加时，西部的盐度可增加到20‰。波罗的海深层海水盐度较高，是由于含盐度较高的北海海水流入所致。
木材和鱼是波罗的海的主要商品。芬兰、瑞典和俄罗斯的软木是出口的大宗货源；木材加工(如造纸、制纤维和纤维板)在经济上日益重要。瑞典的铁矿、芬兰和丹麦的造船和船舶机械、瑞典哥特堡(Goteborg)的汽车制造和轻型机械，都是沿岸重要工业。主要海产有鲽鱼、鳕鱼和鲱鱼。
熏制或腌制的鲱鱼是重要的传统外销产品。丹麦法尔斯特(Falster)岛外出产牡蛎、小龙虾和对虾。沿岸大城市有哥本哈根、斯德哥尔摩、赫尔辛基、圣彼得堡(列宁格勒)、塔林(Tallinn)、里加(Riga)、基尔(Kiel)、格但斯克(Gdansk)和什切青(Szczecin)。
俄罗斯将天然气经波罗的海输送至德国的管线“北流”将于2012年完工。俄罗斯还计划扩建临波罗的海港乌斯季–卢加港。[4]
工业、航运的发展，在使波罗的海的战略地位在变得越来越重要的同时，也使波罗的海遭受着越来越严重的污染。
2007年波罗的海地区“赫尔辛基委员会”专家的一份报告指出，本世纪波罗的海地区的升温速度高于全球平均水平，从而致使该地区渔业遭受影响、作物生长季节延长。研究指出，该地区的升温速度已经高出全球平均水平，在本世纪，整个波罗的海的年平均气温将升高3–5℃。
前苏联在波罗的海遗留下来的污染原本就已经给海中生物的生境造成了很大的破坏，而气候变暖更是雪上加霜。此外，因为温度升高而可能带来的更多的降水，降低波罗的海的盐分含量，继续破坏海洋生物的生存环境。北部地区的升温速度将可能高于全球平均水平，因为北部分布的深色土壤和水吸收的热量远远大于具有反射性的冰和雪。气候变暖也有可能延长波罗的海地区的生长季节。
到21世纪末期，波罗的海地区温度将升高3℃–5℃，使得北部地区生长季节延长20–50天，南部地区则将延长30–90天，这将有利于作物以及森林的生长。
研究人员通过对波罗的海的哥得兰岛南部50公里的海岸环境调查发现，这里每年约有2万只海鸟因油污而丧生。据此推断，每年在波罗的海越冬的数百万只海鸟约有15万只丧命于油污。另外，波罗的海沿岸灰海豹生存状况也已遭到周围环境污染的严重威胁，许多灰海豹受到肠溃烂等疾病影响。波罗的海海域约有1万只灰海豹，在1900年时，这里的灰海豹数量为10万左右。研究人员指出，造成波罗的海污染的经济活动与政治息息相关，但由于20世纪人类对海豹的大量猎杀，加上污染使母海豹不孕，到1980年代，海豹数量已骤减至3000头。[4]
据《联合报》网站报道，位于北欧及中欧间的波罗的海已成为全球污染最为严重的海洋。欧洲多国政商界领袖与非政府组织10日齐聚芬兰首都赫尔辛基，召开“波罗的海行动峰会”(BSAS)，讨论如何还其洁净面貌。本次峰会的与会人士将与俄方讨论这两项计划，确保其不会影响波罗的海的生态环境。[4]
欧洲各国相当重视此峰会，俄罗斯总理普京、瑞典国王古斯塔夫及拉脱维亚、立陶宛等多国政要皆亲自出席本次会议。芬兰总统塔里娅・哈洛宁在10日的会议开幕仪式上致词，呼吁各国团结，立即采取行动拯救波罗的海。哈洛宁指出：“我们不盼望什么奇迹，但所有人都能认真去做的话，也许真能有奇迹发生”。[4]