2019年,百强汽车经销商榜单一出炉,庞大集团已下滑至第9名,营业总收入为420.34亿元,落后榜首的广汇汽车服务集团股份有限公司1241.39亿元。形势急转直下,庞大的“盛世危机”让人措手不及。
提要:重组萨博,让庞大集团(601258,SH,下称“庞大”)赚足了眼球,但在董事长庞庆华心中,回归经销商本职工作才是庞大持续发展的不二法宝。 庞大奥特莱斯汽车园成立 新浪汽车岳伟(发自北京) 2011年12月6日,由庞大引入“奥特莱斯”模式,集中众多乘、商用车品牌,打折销售已试行三个月了,已完成二十余辆车的交易。 相对于常规汽车销售,这个数字显得有些可怜,但庞庆华已认定了这种销售模式,“集多家汽车品牌打折销售,是目前汽车经销界绝无仅有的,这不仅是庞大业务的创新,也,为各大汽车厂产品结构的调整探索出一条新的商业模式。只不过目前还处于探索阶段。” 然而,庞大对新业务的探索开创还不仅是这种“奥特莱斯”模式,该企业已确立,并正在实施包括商用车、汽车金融及汽车公园三大业务板块。 更多经销层面的创新业务让成功实现A股融资的庞大有了新的动力,相比这
新浪汽车讯(岳伟 发自北京)据@水旭田号外,经过周末紧急协商,中国银行决定参与收购SAAB,新股权结构为瑞典汽车SWAN: 50.1%,中国银行: 29,9%,青年汽车 19,9%。该方案已正式提交美国通用汽车,外电评论认为该举措将促使通用汽车为萨博并购放行。 水旭田微博截屏 从该方案可以看出,原来主导全盘收购萨博的“双庞”仅剩浙江青年汽车的庞青年,庞大集团退出重组行列,但庞大集团董事长庞庆华第一时间对新浪汽车表示,这套方案其本人也在核实。即使如其内容,这也只是目前谈判中的过渡方案,通用是否同意还是未知,另外瑞典下政府是否同意也是未知,“目前谈判还没有结束,一切皆有可能。” 正如庞庆华所说,水旭田在微博中也提到,“该方案遭遇瑞典政府反对,并威胁要否决它。”而水旭田认为,这一方案的潜台词是萨博CEO穆勒留任,这样代表政府的重组官LOFALK将不可避免的走
市场价 | 配置 | 图库 | 售后 | 口碑 |经销商 |论坛 萨博9-5 指导价:47.9-54.9万元 “部分媒体在不了解真相的情况下随意发言,这是不对的。”在中国汽车意见领袖论坛上,因与青年汽车联手收购萨博汽车而被媒体推向风头浪尖的庞大集团董事长庞庆华显得非常无奈且愤怒:“中国汽车产业正在慢慢长大,作为负责任的汽车企业家,我这么做,仅仅只是为了承担起自己应负的责任,其他对我来说,真的无所谓。” 会上,庞庆华怒斥部分媒体人在不了解情况的前提下就胡乱发言,且过于悲观,这不仅无益于中国汽车行业的发展,还恰恰起到了反作用。 庞大集团董事长庞庆华 庞庆华称,与萨博汽车的合作,以及对萨博汽车的收购,都是具有相当实力的汽车企业应当承担的作用,但仅仅就因为这个,部分媒体大泼冷水,“这样不行,那样不好,没有前途,等等,作为一个中国的媒体工作者,这样是不是
新浪汽车讯 第二届全球汽车论坛将于今年10月11-12日在成都娇子国际会议中心举办。本届全球汽车论坛的主题定为“从生产大国到创新强国的跨越”,以彰显中国在世界汽车格局中的定位和由此引起的深层次的思考,集中探讨中国汽车产业与全球产业格局的热点问题、趋势变化及其深刻影响。以下为庞大集团董事长庞庆华先生的发言: 庞大集团董事长 庞庆华 主持人:谢谢您能够激发我们思考的,很有启迪性的演讲,您谈到了我们目前在德国的销售商,他们的一些情况。我们现在也会赶快换一下我们的电脑,然后我们下一位演讲者是庞大集团董事长庞庆华先生,谢谢! 庞庆华:首先感谢大家给我这样一个机会在这里做演讲,我发言的题目是“目前中国汽车经销商的现状和发展趋势”。 大家知道,中国经过几年的汽车热,现在正在趋缓。今年的增长会在10%以下。这个趋势是我们经销商和厂家所料不及。
经济观察网 记者 杨小林 “在我看来,这没什么,应该说是股价的理性回归。”国内最大上市汽车经销商集团庞大集团(601258)董事长庞庆华昨日晚些时候在接受经济观察网记者采访时回应称。 昨日(2月13日)午后,在公司并未发布重大利好公告的前提下,庞大集团股价突然迅速拉升,冲击涨停板,并于下午两点牢牢封死在7.38元涨停价。而记者第一时间致电庞大集团董秘王寅,后者对庞大股价当天为何出现异动表示“不知情”。 不过,从当日上交所公开交易信息看,昨日有三家机构专用席位现身庞大集团买入方前五名,合计买入股票金额达到1670.61万元;有一家机构专用席位现身该股卖出方前五名,卖出金额为348.13万元。显然,买入方机构的参与力度要明显大于卖出方机构。 庞大集团可以说是2011年表现最差的次新股之一。统计显示,从2011年8月25日至2012年1月5日,该股累计下跌幅度达到60.04
经济观察网 记者 杨小林 “在我看来,这没什么,应该说是股价的理性回归。”国内最大上市汽车经销商集团庞大集团(601258)董事长庞庆华昨日晚些时候在接受经济观察网记者采访时回应称。 昨日(2月13日)午后,在公司并未发布重大利好公告的前提下,庞大集团股价突然迅速拉升,冲击涨停板,并于下午两点牢牢封死在7.38元涨停价。而记者第一时间致电庞大集团董秘王寅,后者对庞大股价当天为何出现异动表示“不知情”。 不过,从当日上交所公开交易信息看,昨日有三家机构专用席位现身庞大集团买入方前五名,合计买入股票金额达到1670.61万元;有一家机构专用席位现身该股卖出方前五名,卖出金额为348.13万元。显然,买入方机构的参与力度要明显大于卖出方机构。 庞大集团可以说是2011年表现最差的次新股之一。统计显示,从2011年8月25日至2012年1月5日,该股累计下跌幅度达到60.04
本报记者 关囡 实习生 范英男 发自北京 12月20日,瑞典地方法院发布公告,正式宣布批准瑞典萨博汽车公司的破产申请。为此,业界舆论认为,“双庞”(庞大集团董事长庞庆华、青年汽车董事长庞青年)收购萨博汽车这一长达近一年的跨国并购宣告失败。但庞庆华本周一却对《国际金融报》表示,由于清算程序已启动,收购萨博的“损失”现在还谈不上,另外,一周前庞大发布公告称以1.75亿元卖22处房产,与收购萨博失利并无关联,而是很早之前就通过的预案。 随着萨博宣告破产,有关庞大的不利传言愈演愈烈。23日,庞大发布公告称,拟以1.75亿元向关联方唐山市冀东物贸集团有限责任公司出售22处房产,并回租继续使用。有人士因此认为,刚刚因萨博收购失利而计提4500万欧元巨额坏账准备的庞大集团,此次出售房产或为融通运营资金,同时还能减少部分税收获得财务收益。 而庞庆华却对此不
本报记者 芦楠 加价提车、排队两个月、提前预订……当你习惯了中国车市中的“怪”现象后,庞大奥特莱斯的开业或许让你有些不适应。据庞大集团董事长介绍,庞大奥特莱斯汽车园内的所有新车销售不超过9折,而且有的甚至低至6.8折。面对整体车市渐冷、4S店经营成本不断上升的压力,奥特莱斯汽车折扣大卖场的经营模式能否为中国的汽车销售市场带来新的商机呢? 卖车从打折开始 “我们这里经营的产品包括10个商用车品牌和8个乘用车品牌,都是厂家已经不再生产、4S店不再销售的‘过时’车型,但绝对都是库存的新货。”刚一走进位于北京南四环的庞大奥特莱斯汽车园,一位庞大销售人员便向记者介绍说。 在庞大奥特莱斯汽车园中,记者发现不仅有北京现代、海马、莲花等品牌,也不乏像奔驰这样的高端乘用车品牌。记者看到一款厂家已经不再生产、4S店也不再销售的奔驰E260 Coupe 1.8L轿
本报记者 周和双 12月5日晚,收购萨博的主角之一庞大集团董事长庞庆华接受汽车商报独家连线采访。对于瑞典汽车当天早些时候发布公告中提及的“中方银行进入萨博重组”,庞庆华表示:“不反对有人进入,但谈不上欢迎。” 庞庆华补充道:“庞大一直专心于流通领域经销商集团,收购萨博的目的并不是要萨博的股份,而是看到萨博在中国还有潜力,我原本是希望通过收购萨博拿到萨博在中国的销售代理权。” 中国银行变中方银行 12月5日(欧洲中部时间)瑞典汽车发布公告,宣布其目前与青年汽车及一家来自中国的银行商谈投资瑞典汽车的方案,方案内容包括一个短期的解决方案以使萨博汽车能够支付十一月份的工资并继续重组。商谈的结果仍不确定;任何可能的交易将取决于利益相关方的批准(以下简称“瑞典汽车公告”)。 与瑞典汽车公告中“中方银行”不同的是,一天前不少外媒在报道提到了
何芳;王琛琛;曹一星 12月6日,在北京小红门全国第一家“庞大奥特莱斯”汽车园里,一款“过时”的北京现代索纳塔领翔标出了30%的折扣价,而折扣在20%-30%的海马、奔驰等车型也在旁边依次排开。 当天,身处萨博收购风暴眼的庞庆华,出席“庞大奥特莱斯”开业庆典。12月4日瑞典爆出“中国银行代替庞大竞购萨博”的消息,一度让国内舆论认为,庞大首次杀进整车制造业遭遇滑铁卢。 “庞大没有退出萨博的竞购,萨博对我来说,不是骑虎难下而是进退自如。”庞庆华告诉记者,“无论如何,通过参股与整车厂紧密合作的发展模式,庞大是要坚持的。除了萨博,庞大也在寻找和其他整车厂进行合作。” “庞大退出,中国银行进入。”这一消息最早来源于瑞典汽车和CEO穆勒本人。12月4日,瑞典汽车宣布,正与浙江青年汽车公司及一家中国的银行协商股权问题,协商内容包括一项短期内帮助萨博支
庞庆华:“中国银行来收购萨博,你信吗?反正我不信。” 汽车商报 周和双 12月5日上午,收购萨博的主角之一庞大集团董事长庞庆华接受汽车商报采访时,表示:“中国银行替代庞大收购萨博的消息不属实,我昨晚也已经向发改委和商务部求证过了。” 路透社12月4日报道称,有消息人士向其透露,青年汽车将和中国第四大银行中国银行共同持股萨博。而瑞典电视台Swedish Television同样于上周日(12月4日)报道称中国银行将成为萨博新投资者。根据各方商议结果,新交易下中国银行将取代庞大汽贸向萨博注资,两家企业将总共收购萨博不超过50%的股权。外电评论认为该举措将促使通用汽车为萨博并购放行。 日前,因为通用担心技术泄露否决了之前庞大集团和青年汽车联合收购萨博的方案,萨博出售再度遭遇冰点。之后,众多媒体猜测瑞典汽车向通用提出新的方案的可能性。随后也曾有外媒报道,
接受本报专访,庞庆华称“没有新方案、说服通用是瑞典政府的事” 汽车商报 周和双 百折千回后,“二庞”(庞大集团董事长庞庆华和青年汽车董事局主席庞青年)收购萨博一事再次遭遇“拦路虎”。 “通用确实已经拒绝了庞大和青年的收购萨博的方案。”11月28日,庞庆华在接受汽车商报独家专访时表示。 10月28日,“二庞”与瑞典汽车公司曾就收购萨博一事签署《谅解备忘录》。该谅解备忘录有效期至2011年11月15日。一周后,庞大集团发布公告称,此“备忘录”将延期至当月25日。然而,“最后期限”刚过,就有媒体传出“通用拒绝二庞收购方案”的消息,这让“二庞”收购萨博一事又蒙上一层阴影。 “备忘录上约定的11月25日的时间大限其实并不严格,现在的重点在通用的态度上,只要通用同意,发改委和商务部是肯定通过的。如果通用不同意,即使发改委批准了,我也不会再投钱了。”庞庆
种种迹象显示,尽管收购萨博一事历经艰难困阻,目前还没有看到希望的曙光,但是庞大集团董事长庞庆华仍然痴心不改。 庞庆华为什么那么执着,一定要把萨博“娶”到手呢?从今年10月份举行的第二届全球汽车论坛上的发言可以看出端倪,他当时发言的题目是“目前中国汽车经销商的现状和发展趋势”。在谈到厂商地位失衡时,他提到“比如说厂家给经销商定任务根本不用商量,想给你多少就给你多少,完不成任务就打你,这是不平等吧?” 为了获得更多的话语权,庞大集团削尖了脑袋想介入上游生产环节。原因何在?在厂商之间错综复杂的利益纠葛中,厂家作为“婆婆”自然处于强势地位。经销商今年“吃饭还是喝粥”,跟厂家的商务政策有很大的关系,厂家所制定的返点政策是“勉励”经销商的最大利器。提车、卖车、客户满意度、营销活动等不同环节均有一定的返点。有时候卖车最多的车商,
经济观察网 记者 杨小林 “双庞”收购瑞典SAAB萨博汽车,可能因为萨博前母公司美国通用的反对意见而横生阻隔。 在庞大、青年和萨博汽车母公司瑞典汽车签署《谅解备忘录》三天后,通用汽车于10月31日发布官方声明称,考虑到通用与中国现有企业的合作关系以及通用在全球其他市场的竞争优势,通用公司不会支持瑞典汽车将萨博卖给中国企业的计划。 “出现这样的表态在我预料之中,但通用单方面的态度,不可能阻止瑞典汽车和当地政府出售萨博的整个计划。”庞大集团董事长庞庆华昨日在接受经济观察网记者采访时强调,在签订三方“谅解备忘录”时,瑞典汽车和当地政府曾承诺,由他们去负责与通用对接和协商。 “据我了解,目前包括瑞典汽车(原荷兰SPYKER世爵汽车公司)CEO穆勒和代表瑞典政府的相关人士,仍在美国当地与通用汽车紧密协商此事,相信很快就会有个明确的说法。”针对国
董勇刚 庞庆华终于“开炮”了,让人有些意外的是这次的“炮口”直接瞄准其朝夕相处的厂家。在不久前的2011年全球汽车论坛上,庞庆华语出惊人,直言“厂商和经销商之间存在很大的不平等”,“厂家给经销商定任务根本不商量”……不仅明确反对厂家一贯的霸权主义,而且呼吁经销商提高自己的话语权。 一言激起千层浪,据悉,此番言论令在场与会人员大感意外,有现场的媒体表示“这是我多年未见的精彩演讲,直指问题要害”。此后相关信息在微博上广泛转发,评论几乎是一边倒的叫好之声。微博上有一句评论其实已经给出解释“庞总说出了大家一直想说而不敢说的话”。 长期以来,厂家和经销商的关系,微妙而复杂。多数厂家强势的地位,是不争的事实。厂家与经销商之间貌合神离已久,经常是双方共同面对公众,笑容满面表示“会更亲密合作”,会场下来就是相互“骂娘”。庞庆华的言论
日前,随着萨博汽车破产保护申请获得瑞典法院批准,已经接近6个月没有生产的萨博汽车宣布进入重组阶段。 庞大集团董事长庞庆华向《第一财经日报》表示,萨博汽车现在非常困难,作为局内人来观察,瑞典政府和中国政府有关部门都还是支持萨博汽车的。“萨博汽车未来结局也许更好也许更坏,如果庞大集团投资失败,我自己出钱来承担后果。庞大集团希望通过入股汽车制造厂,来获得更大的话语权。”庞庆华告诉记者。 从代理日本斯巴鲁汽车,到代理双龙汽车的北方区域和巴博斯(奔驰的改装车代理厂商)中国境内的代理权,以及参与收购萨博,庞庆华不断试图谋求和汽车厂商平等对话的机会。 改变游戏规则 没有一家国际汽车品牌像萨博汽车一样命运多舛。萨博汽车原是通用汽车旗下子品牌,2009年底被北汽集团以2亿美元买走了主要知识产权后,2010年3月归入世爵汽车,艰难运营一年后停产,
吴琼 庞大汽贸、青年汽车集团宣布联手拯救萨博汽车之声刚落,萨博汽车再次陷入破产境地。雄心勃勃的庞大汽贸不得不给予短期融资,萨博汽车火速重启第二组出售回租计划。周二,萨博汽车和Hemfosa Fastigheter AB牵头的瑞典房地产投资财团签署为期15年的回租协议。在解燃眉之急后,庞大汽贸、青年汽车集团将加快恢复萨博汽车的造血功能。 萨博汽车死里逃生。本周二,瑞典汽车称,Hemfosa Fastigheter AB牵头的瑞典房地产投资财团将以2.55亿瑞典克朗(合2,800万欧元)收购萨博所有房地产50.1%的股份,萨博汽车已就该部分资产签署为期15年的回租协议。至此,6月23日,萨博汽车曾曝光的陷入破产清算一事暂时平息。当时,因欠3700名员工的工资,萨博汽车工会已向公司发出警告。如果在未来两周内仍不付款,工会将强制萨博汽车启动破产清算程序。 来自中国庞大汽贸的救命钱给了萨博汽
(新浪汽车讯,黄春棉 岳伟北京报道)据路透社和英国《卫报》报道,深陷资金困境的萨博汽车在本周四曾对外表示,目前还没有获得短期资金,无法支付3700名工人的工资,萨博再度陷入破产的风口浪尖。新浪汽车第一时间采访庞大汽贸董事长庞庆华,后者回应:“资金将在下周一到账,工资拖欠一事即可解决。” 萨博支付工资难 工会将强制“破产” 据悉,IF Metall工会已经向萨博发出警告,如果两星期内仍不能支付工人工资,工会将强制启动破产清算程序,以便为工人要回未支付的工资。目前萨博已经停止为 1500名工厂工人支付工资。而萨博发言人承认,大约有2200名办公室职员,设计师和工程师可能在瑞典假期期间无法领取工资。 萨博汽车发言人古尼拉·古斯塔夫(Gunilla Gustavs)表示,目前不能保证到底何时发放员工工资,而这取决于何时获得短期资金来源。 “这确实是一个坏消息,目前正
新浪汽车讯(岳伟 发自北京)据《华盛顿邮报》报道,瑞典汽车制造商萨博汽车公司旗下瑞典特洛拉坦工厂(Trollhättan)将在接下来的一周内持续停产,并且未给出复产时间。 对此,刚刚注资萨博4500万欧元的庞大汽贸董事长庞庆华对新浪汽车表示,萨博瑞典工厂停产源于小供应商与工厂间达不成协议。 据庞介绍,在庞大注资后,萨博瑞典工厂于2011年5月27日刚刚恢复生产,但其仅与大供应商达成协议,相当于停产前的80%,但占有20%份额的小供应商未与萨博达成协议,原因是萨博认为小供应商的要价太高,目前正与小供应商协商。 此前,由于拖欠供应商货款,萨博公司的零部件供应商中断了对该公司的供应活动,该公司因此停产数周。 而萨博再次停产对于会不会影响庞大订购价值4500万欧元的汽车,庞庆华表示,萨博还有墨西哥工厂,按计划9月份引入第一批萨博车没有问题。 着手回购通用股
(作者:张煦)6月8日,庞庆华登上了飞往韩国的飞机。这一次,他要面对的谈判对象是韩国SUV车企双龙。而5月30日,他才刚刚结束瑞典之旅,完成了对萨博的实地考察。“我们希望成为双龙华北区的总代理,复制斯巴鲁的成功模式。”赴韩之前,庞大汽贸掌门人庞庆华在接受本报记者采访时毫不讳言其雄心。 6月9日,庞庆华赴韩第二天,消息传回国内——韩国双龙汽车在平泽工厂同中国庞大汽贸集团股份有限公司和中汽南方投资集团有限公司签署了“中国地区销售代理协议”。不过截至记者发稿前,庞庆华仍在与双龙就华北区总代理权的问题进行谈判。 4月28日A股上市,5月份投资萨博,6月份代理双龙……庞庆华实实在在地体会到了公司急速扩张中的“烽火连三月”。 作为国内最大的经销商集团,庞大的胃口足够“庞大”,但如何收编旧部经销商,如何通过国家相关部门的审批,如何打造强大的资金
本报记者 张煦 北京报道 6月8日,庞庆华登上了飞往韩国的飞机。这一次,他要面对的谈判对象是韩国SUV车企双龙。而5月30日,他才刚刚结束瑞典之旅,完成了对萨博的实地考察。 “我们希望成为双龙华北区的总代理,复制斯巴鲁的成功模式。”赴韩之前,庞大汽贸掌门人庞庆华在接受本报记者采访时毫不讳言其雄心。 6月9日,庞庆华赴韩第二天,消息传回国内——韩国双龙汽车在平泽工厂同中国庞大汽贸集团股份有限公司和中汽南方投资集团有限公司签署了“中国地区销售代理协议”。不过截至记者发稿前,庞庆华仍在与双龙就华北区总代理权的问题进行谈判。 4月28日A股上市,5月份投资萨博,6月份代理双龙……庞庆华实实在在地体会到了公司急速扩张中的“烽火连三月”。 作为国内最大的经销商集团,庞大的胃口足够“庞大”,但如何收编旧部经销商,如何通过国家相关部门的审批,如何打
萨博还是双龙,谁将是庞庆华手中第二个“斯巴鲁”?协议牵手萨博之后,奇瑞与斯巴鲁合资的消息,再次将庞大汽贸推向了风口浪尖。 作为斯巴鲁在中国最大的区域总代理,庞大汽贸在其董事长庞庆华的带领下,始终在寻找第二个斯巴鲁,“再造斯巴鲁模式”是庞大上市前夜对股民做出的重磅承诺。 “庞大确实要拿下双龙华北区的总代理”。6月6日,庞庆华在电话中告诉记者,“双龙可以复制斯巴鲁的成功模式,关键是事在人为,双龙去年在俄罗斯就卖了2.6万辆。” 目前关于双龙建店和扩张计划,还没有最终确定。奇瑞与斯巴鲁合资之后,是否会削弱庞大作为斯巴鲁华北区总代理的地位,庞庆华回答得很干脆——比例会有所下降,但方法不会变。 庞大作为斯巴鲁进口车商的地位不会改变,未来庞大依然会卖斯巴鲁的进口车。至于是否会销售斯巴鲁国产车,庞庆华认为存在并网的可能性,“目前庞大
新浪汽车讯(岳伟 发自北京)“问候电话一个接一个,几乎没有停过
刘霞 “庞总已出发去欧洲考察萨博汽车,不在北京,下周回来。”26日,当《第一财经日报》向庞大集团(601258.SH)相关部门提出采访该集团董事长庞庆华时,得到上述答复。 庞大与萨博自本月16日草签合作协议以来,一直风波不断。先是各方对于庞大与萨博合资造车所涉及的第三家国内整车制造商有各种猜测,之后对于庞大牵手萨博一事能否拿到国家主管部门的“准生证”发出质疑。 对此,庞大集团董秘王寅表示,不久前庞大按照国家法律规定,向发改委递交了《项目信息报告》,内容只涉及对外投资部分,不涉及3000万欧元购买萨博1900多辆车的贸易内容。 但有报道称,发改委并未支持庞大集团这一行为,认为买车或入股都存在巨大风险。对此,王寅透露,按照流程,庞大只是向发改委“告知”了合作内容,而非正式进入报批阶段,在经过互相考察和调查阶段且双方均满意的前提下,才会签署正
本报记者 刘晨曦 “庞总将在本周三或者周四赴瑞典。”庞大集团董事会秘书王寅告诉中国经济时报记者。“考察的具体时间要看实际情况需要,大概是三周或者一个月。如果考察顺利,那么考察团一回来我们就会向国家有关部门报批。” 这是目前为止萨博单方面终止和华泰合作转投国内最大的汽车经销商庞大集团后,与中国企业合作的最新进展。 王寅介绍道,此番双方合作分为两方面。一方面是庞大将做萨博进口车的代理,此次17号打过去的3000万欧元属于购车款;二是庞大集团将投资6500万欧元购买萨博汽车母公司世爵24%左右的股权。 据悉合作双方将在3到6个月内建立合资销售公司,一年内设立中外合资制造公司,争取两年内萨博国产。因为庞大汽贸集团本身是经销商身份,缺乏技术等各方面的支持,所以萨博国产双方将在中国境内选择一个第三方作为生产厂方。 尽管庞大汽贸集团和萨博的合作
本报记者 寇建东 北京报道 “我先自我介绍一下,我是庞大集团的董事长兼总经理。”5月18日晚,庞大集团位于北京亦庄经济开发区的公司总部大楼内,再次上演与世爵“闪婚”一幕的庞庆华接受了本报记者的采访。一身深色着装的他,并无3天3夜连续谈判的倦容。 其实,不用介绍——4月28日,庞大IPO登陆A股市场,募集资金63亿元;5月16日,庞大与世爵在京签署谅解备忘录,共计向世爵注资1.1亿欧元,并将携手萨博在华造车——庞庆华一个月之内“连下两城”。 然而,相比于世爵即时签订的《汽车销售协议》,未来由谁入主庞大与萨博在华成立的合资公司,却让庞庆华犯了愁,“说实话,我现在还没考虑这个问题。” “早在多年前,我就在北京东三环上看到过萨博‘贴地飞行’的广告牌。”庞庆华说。只是没想到如今的他会真的和萨博一同“贴地飞行”。 贴地飞行 “世爵有可能终止与华泰的协
(新浪汽车讯,黄春棉北京报道)“刚刚通过瑞典大使馆的签证,此次出行,要对萨博汽车展开全面调查和了解,以后采访我,也能有令人信服的依据。”从瑞典大使馆办完签证后,庞大汽贸董事长庞庆华接受新浪汽车专访时说。 据庞庆华透露:包括鼎辉投资在内的数家投资公司,也与庞大展开联系,希望通过资本合作,分得一杯羹。 “投资都是后话,目前最关心萨博能够尽快复产,能否让这只母鸡下蛋。”庞庆华说。“只要能尽快复产,其他问题都可以顺利解决,包括资本。”庞庆华说,“庞大与萨博合作,以销售为切入点,慢慢恢复萨博的生产,难题才能以破解。” 此前,庞大在与萨博签署的谅解备忘录中,明确指出将另寻找一家汽车生产企业作为合作伙伴,究竟花落谁家,成为关注的另一个焦点。 “目前究竟选谁(国内整车企业)一起合作,要等我从瑞典回来后,对萨博考察完,才能做决定。”庞庆
新浪汽车 裴达军(发自北京) 引言:外界认为庞庆华肯定有进军汽车制造业的战略,尤其和萨博合作后,对此,庞庆华没有否认,但他认为,庞大进军汽车制造,目的还是为了销售着想,“会插一脚,但不会深。” “一切都仅仅是意向。” 从16日起,媒体疯狂报道庞大集团和世爵合作的事宜。对未来的各种走向,媒体以不同的角度进行评述和预判。17日下午,庞庆华接受新浪汽车独家采访,对目前的说法给予了解释。 庞庆华说,外界的猜测只是自己的想法,庞大和萨博的合作,一切都仅仅是意向,都是初步的想法,很多事情,自己都不知道。 针对世爵官网上报道的,双方未来将组建一家汽车生产公司,其中萨博将持有50%股份,剩余股份由庞大与某家国内汽车生产商共同拥有。记者询问这家国内汽车生产商是否是北汽?庞庆华说,自己没有和北汽就这个事情接触过,现在有第三方合作也是意向,具体是