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河北高架车招标信息

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面车站,其余4座为高架车站。供电系统设备采购项目概况:本工程供电系统由牵引供电系统与动力照明供电系统两部分组成,采用集中供电方式,其中牵引供电系统采用110/27.5kV两级电压供电;动力照明供电系统采用110/35/0.4kV三级电压供电;牵引供电方式地面和高架段采用AC25kV柔性接触网,地下隧 查看详情>>
km,包含南浔站(高架车站)、南浔高架站特大桥、跨沪苏湖特大桥(不含先开段内容)、水乡线跨浔练公路特大桥(双)(其中含最大单跨跨径125m的连续梁)、水乡联络线左线2号特大桥(单)、水乡联络线右线2号特大桥(单)、水乡联络线左线1号大桥(单)、水乡联络线右线1号大桥(单)、吴兴联络线左线中桥(单)、 查看详情>>
区站、永清临空站为高架车站,昝岗站为地面车站。 全线设置车辆基地一处,位于昝岗片区北部,占地约49.2公顷,其中车辆段功能用地约40公顷。车辆基地出入线由雄安站北侧接轨,出入线末端设置道岔并延伸至落地开发区,设昝岗站,为地面站。线路全长3.74km,其中DK0+000~DK3+741.045段为出入 查看详情>>
面车站,其余4座为高架车站。 2.2.2供电系统设备采购项目概况:本工程供电系统由牵引供电系统与动力照明供电系统两部分组成,采用集中供电方式,其中牵引供电系统采用110/27.5kV两级电压供电;动力照明供电系统采用110/35/0.4kV三级电压供电;牵引供电方式地面和高架段采用AC25kV柔性接 查看详情>>
面车站,其余4座为高架车站。 2.2.2供电系统设备采购项目概况:本工程供电系统由牵引供电系统与动力照明供电系统两部分组成,采用集中供电方式,其中牵引供电系统采用110/27.5kV两级电压供电;动力照明供电系统采用110/35/0.4kV三级电压供电;牵引供电方式地面和高架段采用AC25kV柔性接 查看详情>>
面车站,其余4座为高架车站。 2.2.2供电系统设备采购项目概况:本工程供电系统由牵引供电系统与动力照明供电系统两部分组成,采用集中供电方式,其中牵引供电系统采用110/27.5kV两级电压供电;动力照明供电系统采用110/35/0.4kV三级电压供电;牵引供电方式地面和高架段采用AC25kV柔性接 查看详情>>
面车站,其余4座为高架车站。 2.2.2供电系统设备采购项目概况:本工程供电系统由牵引供电系统与动力照明供电系统两部分组成,采用集中供电方式,其中牵引供电系统采用110/27.5kV两级电压供电;动力照明供电系统采用110/35/0.4kV三级电压供电;牵引供电方式地面和高架段采用AC25kV柔性接 查看详情>>
面车站,其余4座为高架车站。 2.2.2供电系统设备采购项目概况:本工程供电系统由牵引供电系统与动力照明供电系统两部分组成,采用集中供电方式,其中牵引供电系统采用110/27.5kV两级电压供电;动力照明供电系统采用110/35/0.4kV三级电压供电;牵引供电方式地面和高架段采用AC25kV柔性接 查看详情>>
面车站,其余4座为高架车站。 2.2.2供电系统设备采购项目概况:本工程供电系统由牵引供电系统与动力照明供电系统两部分组成,采用集中供电方式,其中牵引供电系统采用110/27.5kV两级电压供电;动力照明供电系统采用110/35/0.4kV三级电压供电;牵引供电方式地面和高架段采用AC25kV柔性接 查看详情>>
面车站,其余4座为高架车站。 2.2.2供电系统设备采购项目概况:本工程供电系统由牵引供电系统与动力照明供电系统两部分组成,采用集中供电方式,其中牵引供电系统采用110/27.5kV两级电压供电;动力照明供电系统采用110/35/0.4kV三级电压供电;牵引供电方式地面和高架段采用AC25kV柔性接 查看详情>>
面车站,其余4座为高架车站。 2.2.2供电系统设备采购项目概况:本工程供电系统由牵引供电系统与动力照明供电系统两部分组成,采用集中供电方式,其中牵引供电系统采用110/27.5kV两级电压供电;动力照明供电系统采用110/35/0.4kV三级电压供电;牵引供电方式地面和高架段采用AC25kV柔性接 查看详情>>
区站、永清临空站为高架车站,昝岗站为地面车站。全线设置车辆基地一处,位于昝岗片区北部,占地约49.19公顷,其中车辆基地功能用地约41公顷。车辆基地出入线由雄安站北侧接轨,出入线末端设置道岔并延伸至落地开发区,设昝岗站。高架段最高运行速度200km/h,地下段最高运行速度160km/h,采用市域D型 查看详情>>
区站、永清临空站为高架车站,昝岗站为地面车站。全线设置车辆基地一处,位于昝岗片区北部,占地约49.19公顷,其中车辆基地功能用地约41公顷。车辆基地出入线由雄安站北侧接轨,出入线末端设置道岔并延伸至落地开发区,设昝岗站。高架段最高运行速度200km/h,地下段最高运行速度160km/h,采用市域D型 查看详情>>
区站、永清临空站为高架车站,昝岗站为地面车站。全线设置车辆基地一处,位于昝岗片区北部,占地约49.19公顷,其中车辆基地功能用地约41公顷。车辆基地出入线由雄安站北侧接轨,出入线末端设置道岔并延伸至落地开发区,设昝岗站。高架段最高运行速度200km/h,地下段最高运行速度160km/h,采用市域D型 查看详情>>
区站、永清临空站为高架车站,昝岗站为地面车站。全线设置车辆基地一处,车辆基地出入线由雄安站北侧接轨。全线设控制中心一处,位于昝岗车辆基地。本工程采用4、8编组列车,AC25KV供电。 招标内容: 建设内容包括但不限于以下内容: 通风空调系统,动力照明系统,给排水及消防系统,集成吊顶综合承载体系, 查看详情>>
区站、永清临空站为高架车站,昝岗站为地面车站。全线设置车辆基地一处,位于昝岗片区北部,占地约49.19公顷,其中车辆基地功能用地约41公顷。车辆基地出入线由雄安站北侧接轨,出入线末端设置道岔并延伸至落地开发区,设昝岗站。高架段最高运行速度200km/h,地下段最高运行速度160km/h,采用市域D型 查看详情>>
区站、永清临空站为高架车站,省岗站为地面车站。全线没置车辆基地一处,车辆基地出入线由雄安站北侧接轨。全线设控制中心一处,位于省岗车辆基地,本工程采用4、8编组列车,AC25KV供电。最终以实际发出的招标文件内容为准。 招标内容: 标段一:供电系统(含接触网)施工监理(1)供电(含接触网)设备项目 查看详情>>
区站、永清临空站为高架车站,昝岗站为地面车站。全线设置车辆基地一处,位于昝岗片区北部,占地约49.19公顷,其中车辆基地功能用地约41公顷。车辆基地出入线由雄安站北侧接轨,出入线末端设置道岔并延伸至落地开发区,设昝岗站。高架段最高运行速度200km/h,地下段最高运行速度160km/h,采用市域D型 查看详情>>
区站、永清临空站为高架车站,昝岗站为地面车站。全线设置车辆基地一处,位于昝岗片区北部,占地约49.19公顷,其中车辆基地功能用地约41公顷。车辆基地出入线由雄安站北侧接轨,出入线末端设置道岔并延伸至落地开发区,设昝岗站。高架段最高运行速度200km/h,地下段最高运行速度160km/h,采用市域D型 查看详情>>
框架结构,地上两层高架车站,车站中间为越行线采用桥梁结构,两侧为到发线及站台层采用混凝土框架结构,地面一层为车站站厅层,地面二层为车站站台层,屋面罩棚采用钢结构,外立面为玻璃幕墙。   雄安新区至北京大兴国际机场快线项目整体建成后,将为旅客提供换乘便捷、无缝衔接北京市区轨网的同城化轨道交通服务,将实 查看详情>>
   中交一公局第五工程有限公司车辆询价采购公告

招标信息 | 2023-07-14丨 河北

线两层直线型路侧式高架车站;齐心庄站-马坊站区段总长度6622.5m,其中高架桥3240m,路基3382.5m,设10座箱涵,为本标项目施工段落。 项目地址:河北省廊坊市三河市 2.1 采购内容 2.1.1 本次车辆采购不分包件,规格型号、数量及包件等详见“车辆采购需求一览表”。 2.1.2本次 查看详情>>
   船机中心半潜9船舶维修

招标信息 | 2023-06-27丨 河北

体外临时脚手架,用高架车替代或含在项目中,不再单独收费 33.3 船体内临时脚手架施工前价格协商同意后进行 33.4 临时通风,临时照明列在对应的施工项目下 二 甲板部分- ( 所有油漆船供上海开林造漆厂光明牌油漆) 1.1 船 查看详情>>
   (743972)市域(郊)铁路成都至德阳线工程

招标信息 | 2023-04-18丨 河北

段全部地下车站、 高架车站及盾构区间、高架区间、中间风井、明挖法区间、s11线凤凰山停车场(含上盖平台) 及其出入场线,18号线「三路站前明挖区间、车站主体及站后明挖区间,18号线凤凰山停车场出入场线) 、18号线凤凰山停车场(含上盖平台、盖下车站)等土建施工监理。包括但不限于:构工作井与通风井主体 查看详情>>
   铁路PPP中标结果

招标信息 | 2022-10-17丨 河北

里);新建2台4线高架车站1座(含站台墙施工,不含站台面铺装);预制梁390孔,现浇梁70孔(含28孔站台梁),22联特殊结构。全线新建正线铺轨长度141.246铺轨公里,其中有砟轨道铺轨81.94铺轨公里(含开通前轨道调整),CRTS双块式无砟轨道铺轨59.306铺轨公里(不含精调);站线铺轨18 查看详情>>
面车站,其余4座为高架车站。线路于永定河北岸区间预留远期接入机场南航站楼条件。2.采购范围及相关要求2.1采购范围:项目范围内根据铁路行业验收规范需开展平行检验的检测、试验项目,包括但不限于:施工材料按国家相关规定要求的检验、检测以及施工成品质量检测、原材检测试验、资料归档,并按照国家相应标准及规范 查看详情>>
面车站,其余4座为高架车站。R1线供电系统由牵引供电系统与动力照明供电系统两部分组成,采用集中供电方式,其中牵引供电系统采用110/27.5kV两级电压供电;动力照明供电系统采用110/35/0.4kV三级电压供电;新设永清、雄霸区间和雄县共3座主变电所,3座主变电所情况如下:(1)雄安R1线雄县主 查看详情>>
   雄安新区招标信息一周速览(0725-0731)

招标信息 | 2022-08-01丨 河北

区站、永清临空站为高架车站,昝岗站为地面车站。线路于永定河北岸区间预留远期接入机场南航站楼条件。招标范围:机电系统(含弱电系统、强电系统、常规机电系统及装饰装修等专业)的施工图设计服务,工作范围包括但不限于配合设备采购及合同谈判、参与设计联络、施工图设计、预留预埋设计及核查、专题研究、设计交底、施工 查看详情>>
控系统、门禁系统、高架车站钢结构工程等系统的设备安装工程及车站公共区和设备区建筑装修和车站安装装修工程(含车站周边地面恢复(含绿化)及市政道路接驳工程)的监理服务。阿房宫车辆段和雁鸣湖停车场的火灾自动报警系统FAS、环境与设备监控系统BAS、门禁系统等设备材料的出厂验收、安装、单体调试、单系统调试、 查看详情>>
面车站,其余4座为高架车站。R1线供电系统由牵引供电系统与动力照明供电系统两部分组成,采用集中供电方式,其中牵引供电系统采用110/27.5kV两级电压供电;动力照明供电系统采用110/35/0.4kV三级电压供电;新设永清、雄霸区间和雄县共3座主变电所,3座主变电所情况如下:①雄安R1线雄县主所位 查看详情>>
区站、永清临空站为高架车站,昝岗站为地面车站。线路于永定河北岸区间预留远期接入机场南航站楼条件。全线设置车辆基地一处,位于昝岗片区北部,占地约49.19公顷,其中车辆段功能用地约41公顷。车辆基地出入线由雄安站北侧接轨,出入线末端设置道岔并延伸至落地开发区,设昝岗站,为地面站。线路全长3.74km, 查看详情>>
区站、永清临空站为高架车站,昝岗站为地面车站。线路于永定河北岸区间预留远期接入机场南航站楼条件。全线设置车辆基地一处,位于昝岗片区北部,占地约49.19公顷,其中车辆段功能用地约41公顷。车辆基地出入线由雄安站北侧接轨,出入线末端设置道岔并延伸至落地开发区,设昝岗站,为地面站。线路全长3.74km, 查看详情>>
西侧为4号线龙胜站高架车站,东北侧为空地,西南侧为住宅区,东南侧为6号线上芬站高架车站。车站主体为地下二层(局部三层)单柱双跨,局部地下双柱三跨,全长283.6m,基坑深度为21.8-31.6m,基坑宽度为26.7-32.8m,围护结构采用地下连续/咬合桩,本站共设4个出入口、1个安全疏散口,2组地 查看详情>>
西侧为4号线龙胜站高架车站,东北侧为空地,西南侧为住宅区,东南侧为6号线上芬站高架车站。车站主体为地下二层(局部三层)单柱双跨,局部地下双柱三跨,全长283.6m,基坑深度为21.8-31.6m,基坑宽度为26.7-32.8m,围护结构采用地下连续/咬合桩,本站共设4个出入口、1个安全疏散口,2组地 查看详情>>
生产制造项目车间及高架车间工程3中天昊建设管理集团股份有限公司监理大纲内容略合理齐全有效业绩两个,分别是中达制衣新建车间;下花园浅山名筑住宅小区二期招标文件要求的资格能力条件投标人须具备建设行政主管部门核发的房屋建筑工程监理乙级及以上资质或监理综合资质。提出异议渠道和方式名称:张家口国泰园区建设有限 查看详情>>
西侧为4号线龙胜站高架车站,东北侧为空地,西南侧为住宅区,东南侧为6号线上芬站高架车站。车站主体为地下二层(局部三层)单柱双跨,局部地下双柱三跨,全长283.6m,基坑深度为21.8-31.6m,基坑宽度为26.7-32.8m,围护结构采用地下连续/咬合桩,本站共设4个出入口、1个安全疏散口,2组地 查看详情>>
为1600kVA,高架车站800kVA低压柜系统图。疑问17.馈线柜是否每个回路均配置多功能表和电气火灾探测器。回复:馈线柜每个回路均配置多功能表和电气火灾探测器。疑问18.馈线柜结构型式是按典型图的抽屉柜还是按技术规范书中要求的固定分隔柜,烦请确认。回复:馈线柜结构型式是按典型图的抽屉柜。疑问19 查看详情>>
地面站,其余4座为高架车站。(本次招标项目为廊坊境内管线迁改(K106+708~K150+443,K155+439~ K156+936,K157+950~K158+107)。)2.3 计划开工时间为2021年9月25日,计划完工时间为2022年6月30日。具体时间需同步配合土建施工单位的节点施工要求 查看详情>>
   京津冀雄安区域物资二次招标公告

招标信息 | 2021-07-20丨 河北

4)m四线连续梁;高架车站永清站长197.5m,宽35.3m,首层为站厅公共区,二层为站台层。车站起点里程:YK137 470.643,车站终点里程:YK137 668.143。工程造价:7.4亿元人民币。工期要求:1014天开竣工日期:2021年3月8日-2023年12月28日2.2项目概况:中铁 查看详情>>
   京津冀雄安区域物资集中招标公告

招标信息 | 2021-06-10丨 河北

4)m四线连续梁;高架车站永清站长197.5m,宽35.3m,首层为站厅公共区,二层为站台层。车站起点里程:YK137 470.643,车站终点里程:YK137 668.143。工程造价:7.4亿元人民币。工期要求:1014天 开竣工日期:2021年3月8日-2023年12月28日2.2.2中铁一局 查看详情>>
各投标人:深圳市城市轨道交通20号线一期工程第六批物资招标采购招标(招标编号:CRCC-SZCG-0 查看详情>>

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