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钢桁梁招标信息

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   钢桁梁招标信息信息
架设2568 片，钢桁梁安装3061t。具体工程内容以施工图纸和工程量清单为准。2.2 数量及包件划分：见附件1。3.投标人资格要求 3.1营业范围要求：营业范围要求：投标人为在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格的生产商或代理商，生产厂需提供企业营业执照（三证合一）等合法有效证件，代理商除提供 查看详情>>
墩身253个，简支钢桁梁3孔，连续钢桁梁2联，支架现浇简支梁6孔，现浇连续梁7联，连续刚构5联。路基及站场路基土石方201207方，涵洞80.24横延米/4座。人行天桥3处，跨线公路桥1处。地基处理形式主要有基底填筑垫层、水泥（混凝土）置换桩、基底夯实、土工合成材料等。本标段合同金额16.7亿。本标 查看详情>>
   上海市轨道交通18号线二期工程轨道施工项目

招标信息 | 2024-08-28丨 上海

站)区问跨币金高速钢桁梁终点,具体正线里程为右YDDK1+223.416~右YDDK17+885.423，双线长度为16.662公里。16811.6695412020-12-282021年04月22日至2022年04月28日中铁三局集团有限公司项目业绩（在建项目）项目名称项目编号发包人名称工程规模合 查看详情>>
84)米半漂浮体系钢桁梁斜拉桥，斜拉索采用2000MPa强度钢绞线斜拉索，斜拉索的塔端锚固方式采用钢锚梁方式，钢锚梁材料采用Q355边跨钢桁梁节段采用顶推施工中跨钢桁梁节段采用桥面吊机施工;下部结构主塔采用钻石型主塔，其中泸西侧主塔高度380米(上塔柱高205米、下塔柱高175米)，丘北侧主塔高度3 查看详情>>
混凝土路面拆除；⑦钢桁梁组拼存放场水泥混凝土路面拆除；⑧试验室水泥混凝土路面拆除；⑨项目部驻地水泥混凝土路面拆除；⑩桥梁工人驻地水泥混凝土路面拆除；⑪ 隧道工人驻地及便道水泥混凝土路面拆除；⑫ 隧道进口施工便道水泥混凝土路面拆除；⑬ 提梁区水泥混凝土路面拆除；⑭ 隧道进口施工便道挡墙水泥混凝土拆除； 查看详情>>
.16%（含64m钢桁梁1孔），设箱梁预制场2处（灵山港梁场762孔、衢江站制梁场135孔）、存梁场1处（上西线路所临时存梁场），承担897孔箱梁制、运、架（含III标54孔）；无砟轨道2.3km。三、有关要求：1.投标单位资格条件：1.1营业范围：在中华人民共和国境内依法经国家工商、税务机关登记注 查看详情>>
跨径为120m 的钢桁梁一跨过河；上部结构采用钢桁梁；桥墩采用矩形盖梁柱式墩、门架柱式墩；桥墩采用钻孔灌注桩基础。工作内容为：工可、勘察、初步设计、施工图设计；合同签订时间：2020年6月15日；4、项目名称：儒江路跨剡江大桥及连接线（滨江路—甬临线）工程；建设规模：全长约900米，道路建设等级为 查看详情>>
－132m双层简支钢桁梁桥，其余为钢筋混凝土简支梁或连续梁桥。高速公路采用双向六车道、设计速度100公里／小时的技术标准；一级公路（兼城市道路功能）采用双向四车道，设计时速60公里／小时的技术标准；规划预留铁路线采用350公里／小时、双线等主要技术标准，跨长江主桥范围按250公里／小时标准设计。项目 查看详情>>
大桥，主跨880m钢桁梁悬索桥；隧道段防护栅栏单侧1400m；正线CRTS双块式无砟道床47962m（隧道地段无砟道床）。2.2招标内容及包件划分2.2.1 招标内容及包件划分：详见招标公告附件1《招标物资包件清单》，本次招标一包一投。2.2.2 招标方式：采用国内公开招标方式。3.招标依据 3.1 查看详情>>
0m的双塔单跨简支钢桁梁悬索桥，桥跨布置为：4m(桥台)+4x40m(装配式T梁)+1080m(钢桁梁悬索桥)+8x60m(钢—混组合梁)+3x40m（预应力砼现浇箱梁）+5m（桥台），全长1849m。桥面结构铺装层为钢板面板（喷砂除锈）、防水粘结层、铺装下层（浇筑式沥青混合料GA10）和铺装面层（ 查看详情>>
跨径为120m 的钢桁梁一跨过河；上部结构采用钢桁梁；桥墩采用矩形盖梁柱式墩、门架柱式墩；桥墩采用钻孔灌注桩基础。工作内容为：工可、勘察、初步设计、施工图设计；合同签订时间：2020年6月15日；4、项目名称：儒江路跨剡江大桥及连接线（滨江路—甬临线）工程；建设规模：全长约900米，道路建设等级为 查看详情>>
-132m双层简支钢桁梁桥，其余为钢筋混凝土简支梁或连续梁桥。高速公路采用双向六车道、设计速度 100 公里/小时的技术标准；一级公路（兼城市道路功能）采用双向四车道，设计时速 60 公里/小时的技术标准；规划预留铁路线采用 350 公里/小时、双线等主要技术标准，跨长江主桥范围按250 公里/小时 查看详情>>
-132m双层简支钢桁梁桥，其余为钢筋混凝土简支梁或连续梁桥。高速公路采用双向六车道、设计速度 100 公里/小时的技术标准；一级公路（兼城市道路功能）采用双向四车道，设计时速 60 公里/小时的技术标准；规划预留铁路线采用 350 公里/小时、双线等主要技术标准，跨长江主桥范围按250 公里/小时 查看详情>>
-132m双层简支钢桁梁桥，其余为钢筋混凝土简支梁或连续梁桥。高速公路采用双向六车道、设计速度 100 公里/小时的技术标准；一级公路（兼城市道路功能）采用双向四车道，设计时速 60 公里/小时的技术标准；规划预留铁路线采用 350 公里/小时、双线等主要技术标准，跨长江主桥范围按250 公里/小时 查看详情>>
   池州商品砼招标二次公告

招标信息 | 2024-08-27丨 安徽

桥采用公铁两用双层钢桁梁斜拉桥，孔跨布置为（100+378+812+364+114）m；北岸跨大堤采用跨度为 140m 的简支钢桁结合梁，其余引桥分别采用跨度为 40.7m、 32.7m 的混凝土梁。 计划总工期：57个月。其中土建工期48个月，联调联试9个月。 2.2招标内容： 招标编 查看详情>>
20+80）m连续钢桁梁桥+30m简支箱梁； 2、工程地点： 西安市高陵区 ； 3、招标数量： 一标段 工程量清单 工程名称：西安市地铁10号线一期工程施工总承包项目2标段-3工区 专业：专业分包 序号 项目名称 单位 工程数量 工作内容 备注 1 钢箱梁安装 t 2500 包含但不限于 查看详情>>
   狮子洋通道招标计划

招标信息 | 2024-08-27丨 广东

基建处项目概况1.钢桁梁、钢混组合梁、钢箱梁及附属设施的材料采购、验收、下料、焊接、预拼装(含工厂涂装、交通机电等工程相关预焊件及其他附属构件)、涂装、存放、运输交货、吊装配合、工地焊接等；2.首件制、涂装、焊接等制造工艺的设计、评定及相关人员的培训等；3.梁段等结构件吊装后的环缝焊接，以及焊缝的修 查看详情>>
跨径30m）、顶推钢桁梁（最大跨径64m）、钢混组合梁（最大跨径60m），下穿沪昆高铁桥左福桥桩基采用钻孔灌注桩，根数87根，桩径1.5米；右幅桥桩基采用钻孔灌注桩，根数84根，桩径1.5米，合计171根。 中标候选人 浙江浙交检测技术有限公司 / / 中标候选人排序 第一名  查看详情>>
   云南省高速公路项目施工“进度条”持续刷新

招标信息 | 2024-08-26丨 云南

及深水库区的千米级钢桁梁悬索桥。 　　面对恶劣施工条件，项目团队攻克复杂风场难题，积极探索数智赋能新途径，通过布设实时动态风速检测仪、自主研发“上部结构一体化智能控制系统”等技术，对整个吊梁过程进行精细化时间分析和风场作业流程管理，全面保证了吊装作业规范化、精准化、安全化。川滇金沙江特大桥预计202 查看详情>>
双层桥梁，主桥采用钢桁梁+拱桥结构形式，跨度布置为（1×202）m。主梁为带竖杆的华伦式桁架，横向采用三片主桁结构，桁间距21.75m，边桁外侧桥面总宽45m，吊杆为平行钢丝，桥面采用正交异性钢-UHPC组合桥面板。同时正交异性钢-UHPC组合桥面板在本项目的常规桥梁中也有应用，例如翠亨北互通、高黎 查看详情>>
   中铁五局集团玉岑铁路5标临建工程

招标信息 | 2024-08-26丨 广西

原有玻璃幕墙1个、钢桁梁安装（0.15*4.05m）2条、卫生间隔板20.26m2、排气扇2个、洗手池3个、镜子（1.2*0.8m）1面、蹲便+水箱5套、拖把池2个、卫生间砌砖4.18m3、空调改装5处、空调主线（16mm2）210m、室外场坪砼（自拌）6.54m3、人工挖土34.15m3、路缘石安 查看详情>>
大桥主桥为双线铁路钢桁梁悬索桥，主缆跨度布置为（245+1060+270)m，矢跨比 1/9，主梁跨度为（130+1060+90)m，桥长 1293m，总工期为 74 个月，造价 26.58 亿元。项目业主为川藏铁路有限公司，建设资金来自建设资金中央财政资金，项目出资比例为中央财政资金 100%。2 查看详情>>
   洪奇沥大桥打砂涂装施工中标候选人公示

招标信息 | 2024-08-24丨 湖北

标包件一洪奇沥大桥钢桁梁及相关附属设施等厂内打砂施工，含税总价为4867460.40元，增值税率为9%。推荐包件二第一中标候选人(湖北省润鑫舶桥防腐保温工程有限公司)为包件二中标单位。中标包件二(洪奇沥钢桁梁及相关附属设施等厂内涂装、桥位涂装施工),含税总价为4454884.50元，增值税率为9%。 查看详情>>
墩身253个，简支钢桁梁3孔，连续钢桁梁2联，支架现浇简支梁6孔，现浇连续梁7联，连续刚构5联。路基及站场路基土石方201207方，涵洞80.24横延米/4座。人行天桥3处，跨线公路桥1处。地基处理形式主要有基底填筑垫层、水泥（混凝土）置换桩、基底夯实、土工合成材料等。本标段合同金额16.7亿。本标 查看详情>>
23.38m 简支钢桁梁跨线人行天桥。建设地点：哈尔滨市。4、评审专家名单：曲晶、谭野、陈朋5、公告期限自本公告发布之日起 1 个工作日。四、监督部门本招标项目的监督部门为哈尔滨铁路工程建设有限公司。五、联系方式招 标 人：哈尔滨铁路工程建设有限公司哈尔滨第三线桥工程分公司地 址：哈尔滨南岗区文海溪 查看详情>>
20+80）m连续钢桁梁桥+30m简支箱梁； 2、工程地点： 西安市高陵区 ； 3、招标数量： 工程量清单 工程名称：西安市地铁10号线一期工程施工总承包项目2标段-3工区 专业：专业分包 序号 项目名称 单位 工程数量 工作内容 备注 1 混凝土垫层 m3 382 1、地基处理； 2 查看详情>>
主跨2180m双层钢桁梁悬索桥，桥跨布置为672m+2180m+710m。是世界目前唯一一座在建设主跨达2000米级以上双层承载的超大规模、超大跨径悬索桥，其跨径、技术、材料等均具有世界级的挑战。 本合同段T7标起点桩号K18+286，终点桩号K20+231，全长1.945km；工程内容主要包括 查看详情>>
－132m双层简支钢桁梁桥，其余为钢筋混凝土简支梁或连续梁桥。高速公路采用双向六车道、设计速度100公里／小时的技术标准；一级公路（兼城市道路功能）采用双向四车道，设计时速60公里／小时的技术标准；规划预留铁路线采用350公里／小时、双线等主要技术标准，跨长江主桥范围按250公里／小时标准设计。项目 查看详情>>
Q-3标段钢锚梁、钢桁梁及附属结构制造安装项目济南凤凰路北延二标北岸二标黄河大桥工程白居寺长江大桥主桥钢桁梁、桥面板及锚箱（包括锚拉板）、附属钢结构制造、运输及工地焊接B标（48-93）节段施工项目温州瓯江北口大桥工程主桥钢梁制作项目（第BKGL-04标段）京台高速公路齐河至济南段改扩建工程黄河特大 查看详情>>
-132m双层简支钢桁梁桥，其余为钢筋混凝土简支梁或连续梁桥。高速公路采用双向六车道、设计速度100公里/小时的技术标准；一级公路（兼城市道路功能）采用双向四车道，设计时速60公里/小时的技术标准；规划预留铁路线采用350公里/小时、双线等主要技术标准，跨长江主桥范围按250公里/小时标准设计。项目 查看详情>>
-132m双层简支钢桁梁桥，其余为钢筋混凝土简支梁或连续梁桥。高速公路采用双向六车道、设计速度 100 公里/小时的技术标准；一级公路（兼城市道路功能）采用双向四车道，设计时速 60 公里/小时的技术标准；规划预留铁路线采用 350 公里/小时、双线等主要技术标准，跨长江主桥范围按250 公里/小时 查看详情>>
-132m双层简支钢桁梁桥，其余为钢筋混凝土简支梁或连续梁桥。高速公路采用双向六车道、设计速度 100 公里/小时的技术标准；一级公路（兼城市道路功能）采用双向四车道，设计时速 60 公里/小时的技术标准；规划预留铁路线采用 350 公里/小时、双线等主要技术标准，跨长江主桥范围按250 公里/小时 查看详情>>
-132m双层简支钢桁梁桥，其余为钢筋混凝土简支梁或连续梁桥。高速公路采用双向六车道、设计速度100公里/小时的技术标准；一级公路（兼城市道路功能）采用双向四车道，设计时速60公里/小时的技术标准；规划预留铁路线采用350公里/小时、双线等主要技术标准，跨长江主桥范围按250公里/小时标准设计。项目 查看详情>>
-132m双层简支钢桁梁桥，其余为钢筋混凝土简支梁或连续梁桥。高速公路采用双向六车道、设计速度 100 公里/小时的技术标准；一级公路（兼城市道路功能）采用双向四车道，设计时速 60 公里/小时的技术标准；规划预留铁路线采用 350 公里/小时、双线等主要技术标准，跨长江主桥范围按250 公里/小时 查看详情>>
-132m双层简支钢桁梁桥，其余为钢筋混凝土简支梁或连续梁桥。高速公路采用双向六车道、设计速度 100 公里/小时的技术标准；一级公路（兼城市道路功能）采用双向四车道，设计时速 60 公里/小时的技术标准；规划预留铁路线采用 350 公里/小时、双线等主要技术标准，跨长江主桥范围按250 公里/小时 查看详情>>
   中交二公局黄泥梁子大桥除湿系统公开招标公告

招标信息 | 2024-08-22丨 四川

主桥为主跨580米钢桁梁悬索桥，主桥两侧引道桥为20米及31米现浇箱梁，盐源岸塔柱总高69.246m，米易岸塔柱总高82.246m；涵洞31米/2道，平面交叉2处。 序号 材料名称 规格 计量 单位 暂估 重量 技术要求 交货地点  查看详情>>
主桥为主跨580米钢桁梁悬索桥，主桥两侧引道桥为20米及31米现浇箱梁，盐源岸塔柱总高69.246m，米易岸塔柱总高82.246m；涵洞31米/2道，平面交叉2处。 序号 材料名称 规格 计量 单位 暂估 重量 技术要求 交货地点  查看详情>>
建施工，跨长江大堤钢桁梁施工等、全线双层公路桥沥青路面。 2.2招标内容：（设备名称、包件划分、计划交货期等）。 序号 包件号 设备名称 规格型号 单位 数量 进场 时间 退场 时间 使用 地点 备 查看详情>>
+80+60）连续钢桁梁柔性拱，到达山东省济宁市梁山县设66跨50m移动模架现浇梁，于黄河南堤DK479+400设（90+180+90）连续梁，跨越黄河南堤后向东南在DK482+700设跨342（国道）（40+64+40）连续梁，继续向南在DK486+000设跨金堤路（32+48+32）连续梁，于D 查看详情>>
+80+60）连续钢桁梁柔性拱，到达山东省济宁市梁山县设66跨50m移动模架现浇梁，于黄河南堤DK479+400设（90+180+90）连续梁，跨越黄河南堤后向东南在DK482+700设跨342（国道）（40+64+40）连续梁，继续向南在DK486+000设跨金堤路（32+48+32）连续梁，于D 查看详情>>

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