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      问界M5底盘稳如磐石,究竟有何独特之处?

      这两天在网上看车,正好刷到一个介绍问界M5的视频,本来对问界M5就挺有好感,就去详细了解了一下。问界M5的整体造型简单大气,前脸采用了面积较大的熏黑梯形格栅搭配融合式灯组,车身侧面线条饱满,时下主流的隐藏式门把手也没有缺席,双腰线设计也很有立体感,是当下年轻人会喜欢的Style。增程版的问界M5,搭载的是赛力斯的第三代增程器,可以智能识别使用工况和环境,动力更强劲。还有华为的Drive One三合一电驱系统,百公里加速更可达4.4秒,绝对称得上同级别车型中的佼佼者了。而且整个综合续航里程是可以达到1000km以上的,压根儿不会有里程焦虑,不管是通勤还是出去旅游,都丝毫不用担心。问界M5还采用了全铝合金的底盘,不仅刚度和强度更大,振动变形更小,同时还减轻簧下质量,操控起来更加稳健和安全,就算是女孩子也能轻松驾驭。更有华为动态自适应扭矩系统的加持,可以提供毫秒级的快速响应,扭矩调整也更灵敏,而且滤震方面也处理得很好,即使在过一些颠簸路面时,也能四平八稳。除了颜值出色,动力澎湃之外,问界M5在智能化方面的表现也是让我眼前一亮的。停车休息时,可以将PC与车机互联,除了能在中控屏上播放视频或接入会议,同时还能在PC上做记录或者编辑文件,双管齐下,效率翻倍。在手机上刷到美食或美景,只需用手机碰一碰车机,立刻就能识别地址并导航到目的地,让我们真的能够说走就走。看下来,觉得问界M5确实可以,有时间带着媳妇儿去感受一下。

      论智驾能力,谁与问界m5争锋?

      我不知道大家怎么想,但我是那种,一提到问界M5脑海里首先想到的就是智驾超给力、遥遥领先同级的词汇标签,可能是我试驾过的缘故,跟我现开的车子一比较,真的是一个天上,一个地下。所以,当我看到视频评价说问界M5是无限接近智驾L3级别的车型,我表示很认可!我的实际感受确实如此,ADS2.0系统确实牛叉,基本上把日常用车场景全覆盖了,像行人避让,红绿灯刹停,超车变道、车距保持,都不在话下,包括令人头疼的“鬼探头”也能提前预判并应对,这智能程度你说多厉害吧?!而且它有4颗雷达,一个远度高精度激光雷达,3个毫米波雷达,能把远况近距都能精准监测到,用简单一句话来说,就是远的障碍提前预判,防患于未然,近的障碍及时发现,防止视觉盲区,等于说是全方位多维度的无死角监测了,所以才能做到全场景全天候的智能化的驾驶辅助。讲真,20多万的车子能达到这个水平,真的不能用单纯的性价比来说事了,真的要上升到良心、情怀这个层面了。说实话,以前总觉得国产造车就是凑热闹,了解了问界M5以后发现自己定结论太早了,不说别的,单就无图有图都能开这个技术,合资车不定追赶多少年呢,这可是跳出高精地图限制的界限了,等于说雷达能监测就能开,不用再局限于只有大城市才能启用智驾辅助了,这水准就问你服不服?

      豪车风范谁最强?问界M5来作答

      提到豪车,大家首先想到的肯定是贵,其次才是性能,毕竟价格高配是大家对传统豪车的定义,以前我也这么想,但是开上问界M5以后,这种想法已经有了转变,在看完各大博主的讲解之后,这种改观更强烈了。虽然问界M5在价格上称不上豪,但在别的方面我觉得都配得上豪车的定义,比如它的颜值,很有超跑的气质,低趴的姿态和圆润的造型,加上对称隆起的筋线修饰,释放出来的超跑豪华感非常强烈。做工和用料都是看得见的实在厚道,拉近距离大家应该能感受到。除了外观上功课做的到位,在主要硬件上的配置也比肩豪车,比如全铝合金底盘,这是百万级豪车的标配,问界M5 20多万的定价却能毫不吝啬的应用上,从这一点来说,我觉得它已经是名副其实的豪车了,毕竟除了价位没跟上,别的根本不差事儿,何况它4秒级的加速能力已经说明了一切,豪车的表现也不过如此吧!而且问界M5比豪车还多了很多附加功能,比如它搭载的有Carlog智能车载摄像系统,这是个啥概念呢?就是车子可以充当移动的摄像机的角色,如果自驾出行时,想要拍摄美景,交给它就行了,它在车内外都拥有800万的超高清摄像头,可以实现随心抓拍,车外摄像头是超视距零畸变的,保证了行车过程中拍摄的画质质量。车内的是AI智能摄像头,有人脸追随功能,可以根据车主表情智能抓拍,体验很棒,大家说,如此高性能,多功能的车子撑不撑得起豪车称号?