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丰田(进口) / MPV / 油电混合
经销商报价：
官方指导价：89.90-90.90万
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发动机
2.5L L4
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变速箱
E-CVT
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百公里油耗
6.3L
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最大马力
190PS
更多参配
0%
2024款 2.5L 智能电混双擎 臻享版
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埃尔法 · 车型报价
共2个车型
在售
2024款
停售
-
2024款-油电混动 / 2.5L / 发动机:190马力 / 电动机:237马力
官方价
本地最低报价
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价格趋势
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89.90万
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90.90万
埃尔法 · 经销商
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埃尔法 ·论坛/车问答/车百科
更多BILSTEIN B6升级丰田埃尔法，还原百万级MPV的豪华舒适！
说起商务车，每个人心中都有自己钟意的车型，但如果要问谁才是商务车中的C位顶流？丰田埃尔法一定是最佳候选之一。作为百万级豪华MPV，埃尔法凭借较强的实用性与舒适度，在不少车迷心中具有不可撼动的地位。埃尔法宽厚的前脸让它霸气外漏，硬朗的线条下豪华气息十足。庞大体型和充沛的动力赋予了它独特的气质。承载式车身结构决定了它底盘坚固，稳定安全的特性。但也因为它宽大体型带来的车身重量，以及MPV车型固有的转弯摆动问题，让不少人在乘坐时摇晃感比较强烈，尤其在车辆制动时会有较明显的“点头感”。车主徐先生是这辆2015款3.5L埃尔法的拥有者，当初选择购买这辆车的目的主要是为了家用，常会载着一家人出门旅游，很多时候也会作为公司的商务车接送客户，也更有排面。最近徐先生发现，驾驶这辆埃尔法和驾驶其他轿车存在明显的不同，过弯时侧倾比较严重，尤其是在乘客较多的时候，过个减速带，车身要上下摇晃多次才能恢复平稳，这让他萌生了升级减震器的想法。徐先生不希望改变这辆埃尔法的原车高度，希望通过一款阻尼更强的减震器帮助提升车辆行驶的稳定性。经过多方对比，德国BILSTEIN的B6成为了他的最终选择。BILSTEIN B6的减震器行程与原厂保持一致，即不会改变原车高度，保留良好的通过性。同时，B6注入了更强的阻尼力，为车身较重或负载较大的车辆在行驶中提供更多支撑性，增加韧性，过弯时减少侧倾幅度，过颠簸路面不会多次弹跳，滤震性能好，还能缩短制动距离。此外，B6适配广泛，能满足多数品牌车型的需求。 BILSTEIN B6升级丰田埃尔法确认原始高度，以对比升级B6后，车高是否一致。安装B6的过程也十分方便，可以直接沿用原厂弹簧、塔顶等附件，缓冲块、防尘套检查是否老化损坏，也可以继续沿用。整个安装过程技师只花费了不到2小时，可以说非常高效。安装完成后，仔细检查一下各个附件是否复原，再做一下四轮定位，确保安装操作后轮胎与车体继续保持最佳角度，保证行驶的安全和舒适性。安装完成后，再测试一下离地间隙，确保车身高度没有改变。 保持原车高度，舒适性再升级升级BILSTEIN B6后，车主徐先生迫不及待地想要驾驶他的埃尔法体验一下新感受。当他驾驶时，他说：“当我在高速变线时，重心偏移的感受没有之前明显了，感觉手中的方向盘更稳了，心里也更有底，更清晰的路感带来了更大的驾驶乐趣，整台车仿佛是我肢体的延伸，速度与质感尽在掌握。当我踩下刹车时，点头幅度没有之前大，前后的摇晃也能快速回位，没有颠簸带来的不适感，支撑性得到了巨大的改善，驾驶体验十分舒适。”而当他坐在后排，感受车辆过减速带时，他说：“以前那种摇摇晃晃的颠簸感逐渐消失了，过了减速带能很快地恢复平稳状态，整辆车的重心都在自己的身下，制动的惯性仿佛不存在一般，能放心的睡觉和休息，坐起来更加舒适。”在驾驶或乘坐体验中，如果你也感觉原车减震器偏软，支撑性不足，在过弯时侧倾严重，颠簸路面或过减速带时摇晃感较强，升级B6对你来说或许是个不错的选择。