#我与爱车的故事#开得凌志,人生如意！我与ES200的故事。

雷克萨斯ES200,在广东人的眼里，对雷克萨斯这个品牌真的是爱的浓烈又深沉~我也不例外，而广东人更加喜欢称它为凌志。下面给大家分享一下ES200的用车故事~以前的ES200落地至少要35左右，而如今大环境下，加上新能源的冲击，很多车不得不降价，包括常年加价的雷克萨斯也降价了不少，如今提一台ES200卓越版，30万整就能落地，对于广东人来说，真的是物有所值。因为雷克萨斯在广东人眼里，是超越了BBA。雷克萨斯的ES200，在价格上，配置上也能看出了它的诚意，L2驾驶，倒车影像，雷达，主动刹车，车道偏离提醒等等的安全配置也带上了，几乎这款车买回来也不需要改动了。不过在动力方面确实有点慢了，以我的了解买到30多万的车更多的是追求性能方面了，所以喜欢动力操控性能强的人不会看ES一眼，但是我认为作为家用来说，ES的稳定性，可靠性，质量方面比起很多车的故障率还要低。保值率还要高。曾经很多人都说有雷克萨斯ES200的钱为何不买一台凯美瑞开呢，动力参数都一样,但是当你真正开过雷克萨斯后，你会发现它的质感，隔音，悬挂舒适性方面，凯美瑞是比不了的，所以这就是ES200的魅力所在。

新车陪过年，两个月等待的ES300h卓越版提车一记

本人在昨天终于提到ES300h卓越版，等了两个月，说长不长，因为这个时间里我也有考虑过其他的车型或者是品牌，但是最后还是被雷克萨斯的外观和油电混合给折服了，毕竟有考虑就会有对比，听到很多网友说ES300h的一箱油可以开足1000公里。我也知道许多油电混合的车型能做到这个成绩，但是ES300h的外观太好看，内饰也是很满足我的个人意愿。昨天在中山西区的雷克萨斯4S店提的车，不多说，先上图！ES系列我有听说过今年年中有一个改款，刚好我也考虑买台新车，就慕名去看下，4S店的销售也很耐心的给我解答车的动力改成和新车的漆面在阳光下会有变化。然后我就心动地下了订。提车的程序畅通无阻，销售也帮我解决了一些心里问题，给西区雷克萨斯4S店点个赞。ES300h车型外观不太会评价，提车的时候这心情大家都懂的，而且还是自己喜欢的车型，该有线条的地方都有了，看起来年轻得来又不浮夸。车尾部我很喜欢两盏车尾灯和车身的链接，车身这样看起来很修长。蓝标的雷克萨斯LOGO应该是油电混合的标识吧。轮毂也耐看，不过不知道怎么评价，中肯，不会太过单调！雷克萨斯的大灯就是最吸引我的地方，看起来很锐利的双眼实在迷倒我。后视镜也是有棱有角，银色铬条上方还有个转向灯。我选配的内饰是棕色真皮，只是单纯的不想黑色太单调，耐不耐脏要日后用起来才知道。4S店还送了一箱除臭碳，非常贴心。中控操作很方便，空调触屏的按钮我还真用不习惯。空调温度显示在两侧，很直观显示温度。很喜欢这个石英表，高档得来又不失沉稳。中控控制台是触控的，很容易上手，销售教一下就会了。档位就不多说啦。分享一下这两个USB插口很方便，还有个AUX线的插口也很方便。不用经常操作手机连蓝牙，很棒。方向盘也是真皮的，握起来很舒适，附近的功能键也很容易上手，驾驶的时候使用很方便。仪表盘中间是液晶显示速度等信息。左边的显示的是车况，右边是油表显示。车门是棕色和咖啡色搭配，很有档次感。大家可以忽略4S店送的除臭包哈哈哈，后排很宽，接家人朋友也不会坐得拥挤。后排出风口也有配的，还有一个充电口和两个USB插座。顺便也给大家看下车身外的标识。日后在使用车的情况有什么问题我也会和大家分享，油耗是我最关注的一点，还有长时间驾驶的舒适性，动力应该能满足我日常需求，今天先分享到这里啦。

雷克萨斯ES 升级换挡拨片+换改装方向盘+加装Nanoe纳米水离子作业图