【2020新车总动员】天生爱跑，全新威朗GS到店实拍！！！

别克威朗一直是当下最为火爆的家用车，美系车的大气，日系车的精良做工，加上澎湃的动力配置，让威朗在家用车市场中呼风唤雨，而最新2020款威朗GS延续了现款威朗的造型设计，并采用了名为“三维展翼立体美学”的全新家族式设计语言，视觉感官更加动感、精致，相比于普通版车型，新款威朗GS的变化在于中网增加了GS标识，进气口两侧镀铬条更换为了黑色，此外还装备了车身空气动力学包围、一体式动态平衡尾翼、一体化嵌入式双排气尾管、炫黑色涂装车顶、炫黑色涂装外后视镜、 炫黑色车窗饰条、17吋熏黑双五辐运动轮毂、炫红色刹车卡钳等一系列GS专属外观套件，运动感强烈，不多说了，进来看看吧！首先是外观篇再来内饰篇

威朗换轮胎，看看表现如何！

2015年购入的15款威朗，是最早一批威朗车主，期间轮胎一直没换过，到今年10月就要4年了，行驶里程不多开到现在才25000公里左右，所以原厂轮胎胎纹还比较深，只是轮胎已经开始老化出现点小细纹了，轮胎颜色也淡了很多，其实还没有到换的程度，按道理轮胎没到磨损线，可以开个5年，也不太舍得提早换。但由于车一直停在室外，太阳直接晒的情况比较多，所以一直关注着轮胎老化的情况，平常一直挺注意行车安全的，但常在河边走哪能不湿鞋的！应该是前段时间我老婆在侧方停车的时候刮到马路牙子，前轮伤了点轮胎侧壁，虽然说没有伤到里面的帘子，但总感觉心里慌慌的。毕竟以后还是要上高速的。原本还想把后轮的胎换到前轮，可是想想后轮有补过的也不太好，所以下定决心换吧，但是怎么换呢！轮胎胎纹普遍还深，全换有点太奢侈了~换一个不太好，同轴同品牌同花纹的话只能选固特异了，但是车友都知道，原厂的固特异轮胎胎噪还是比较大的，大家也可以看一下我之前写的帖子里也有提到过，虽然这轮胎其他方面用下来都感觉不错，但是有机会的话，还是想用用别的品牌试试。所以最后决定下来，先换前轮两个，到了时间再换两个新的到前轮，前轮的再换回后轮，非常经济实用的换胎方案！然后网上开始看轮胎，某虎某东基本都看了，看米其林、马牌、普利司通等几个口碑不错的品牌，综合下来感觉米其林什么的都偏贵，也不想用19款的安乘，考虑了一下还是用个价位跟之前差不多的，综合考虑换个经济实惠的普利司通试试，主要之前朋友的车换过，老板也认识了，说他用的绿歌伴的感觉还不错。既然是朋友推荐的，那就决定换它了。说说感受，我还是比较关注静音效果的，原厂轮胎在水泥地上的时候特别容易发出沙沙沙的那种胎噪，特别是车窗摇下来的时候，毕竟不是天天开空调嘛，还是必须喜欢开着窗的，所以新轮胎刚上路时候的感觉确实不错，不过在柏油路面上，不知道是不是新轮胎原因。另外，根据小哥的介绍，这个轮胎还主打节能，低滚阻还能降油耗，这个短期应该看不出多大变化，等后期我再和大家分享。之前我在店里看宣传册，说这款绿歌伴EP300还有一个优点是湿地的抓地性，可惜最近上海没下雨，也无从验证了。不过还是有几点可以讲讲的，EP300应该要比我之前原厂的轮胎软一点，因为胎压升到270的时候过减速带的感觉还是有差别的，EP300应该把这个弹跳过滤掉了一点，而原厂的感觉就是很直接，提醒我下个减速带要慢点~（不过这个也有新旧胎的因素）。还有一点就是地板油起步，虽然大家都知道威朗15s弱鸡动力，但是我还是特喜欢红绿灯来个地板油起步的~以前原厂胎我能踩出轮胎打滑响胎的声音的，新轮胎试了几次没出现响胎的情况！轮胎反正在正常的胎压值，所以软硬的感觉也差不多。轮胎耐不耐磨我到还不是很关心，毕竟用车公里数不会很多，主要它能好好承受时间的摧残就可以了！不过还是看看以后这款轮胎的综合表现，如果表现的好的话还是会跟车友继续分享的。以后这款胎真的油耗降了~还是会跟车友好好推荐的~好了，这就是我的威朗换胎记，以后有机会再和大家分享我的使用感受吧！最后读一下轮胎帖子上的安全警示1.同一车轴上应装配同一品牌、规格、构造、花纹的轮胎2.只有接受过专业培训的人员，才可以拆装轮胎3.安装时，注意轮胎和轮岗的清洁及润滑4.充气时，工作人员必须与轮胎保持安全距离。5.轮胎与轮钢组合件必须做动平衡后，才能装配使用。6.轮胎使用中必须保持正确的充气压力，避免超载及低压（请参照汽车厂建议及咨询专业轮胎店）7.为保证轮胎均匀磨损，建议8000km换位一次，轮胎花纹磨损至磨耗标志，应停止使用。这几点都很重要哦~

威朗两厢近距离接触！

由于自己爱屋及乌的情节愈发严重，因此当年去参观车展时，几乎是第一时间奔向别克展台，不为别的，只为第一时间能和威朗（两厢）来个近距离的接触！刚好最近在整理相机的SD卡，突然发现当年拍的这些照片，于是，就有了本次的作业帖。老规矩，图文形式给大家做下汇报：▼霸气的前脸▼▼左前45度▼▼右前45度▼▼右后45度▼▼左后45度▼▼PP来一个▼▼轮毂造型不错▼▼流行的配置▼▼打开机盖看内在▼▼隔音棉，必须有▼▼发动机舱▼▼15N，SIDI▼▼尾箱开启下▼▼容积不错▼▼打开车门看内饰▼▼个人最喜爱的角度，没有之一▼▼方向盘，特写下▼▼多功能方向盘▼▼炮筒式仪表盘▼▼简洁的中控台▼▼应有尽有的各种多功能▼▼主副驾驶室带照明灯的遮阳板▼▼自动大灯，大灯高度可调，仪表盘亮度调节▼▼后排看一看▼▼后排空调出风口▼~the end~