关于神车哈弗H6，关于固铂HTS，我都来说说

我觉得老车是非常有味道的，17款哈弗H6也算是比较早的一批车了，当时提车，十来万块钱，买来就是单纯的家用，代步为主 ，偶尔跑跑长途，要动力有动力，要空间有空间，不追求极致的前提下，这辆车都是可以满足我们全家的需求的。

满园春色关不住，我与小六迎春园里迎春风

珍惜时光，做喜欢做的事情一直是我崇尚的和追求的，说走就走的旅行当然好了，开着家里的小六，一如既往的出发。一路专心开车，老爸老妈尽情欣赏路上的美景，到达目的地迎春园，车位充足，把小六停在这里了明亮的眼睛，氙气的配置，两年左右的时间还是那么明亮大小合适的轮毂，固铂HTS的轮胎，要说固铂HTS，买车之前我还真研究过，固铂HTS主打的就是舒适性和持久性，特殊的橡胶配方和花纹设计，让这款轮胎更耐磨，也更静音，对于一些湿滑路面也有很好的制动性，我们家的车好几年了，轮胎还是原厂的，一直都没有换过的纯黑色的小耳朵开阔的停车场，停车操作不是问题，按照倒车影像和倒车雷达的提醒，轻轻松松一把入位，找个没有太阳直射的地方，这样也能让小六凉快凉快，都是爱车之人，原因就不必解释了黑红搭配更有美感而且黑色显的尊贵鲨鱼鳍其实是接受信号用的，不过样子设计的很有意思，永远朝着车头的方向后排的空间特别充足，尤其要表扬的是后排地板是纯平，对腿部没有任何影响，从左侧车门上车，从右侧车门下车也就是要在过道中穿梭一下也是很方便的，老爸和老妈坐在后面空间是足够用的最传统的双炮筒式仪表纯纯的真皮包裹方向盘，手感很好，还有换挡拨片，想当年的时候，刚把小六开回来，这项功能还是不多见的，现在方向盘换挡才流行起来的迎春园是我们这里郊区的一处休闲庭院，之前是收费的，后来就变成免费的了，整个园区面积很大，古香古色的建筑，满园的桃树和杏树，一到春天来临，绝对是千树万树梨花开，一片美丽的花海，让人赏心悦目，让人流连忘返。从我们的小区开车到迎春园差不多50公里的路程，平常在市区有些堵车会比较耽误时间，出了城以后就是高速路段，嗖嗖嗖就到达目的地了，现在是特殊时期，刚刚解禁没多久，很多城市里的车都被耽搁在外地了，所以从家里出来开到迎春园一路绿灯，顺风顺水很顺利到达，一共开了不到一个小时时间，2.0T的发动机动力特别好，尤其涡轮介入工作以后增加里气缸的进气量，汽油燃烧更充分，输出动力更强悍，油门开度控制好，速度均匀，车子跑起来很稳，不觉得有任何突兀感受的，还有座椅特别舒服，老爸老妈对小六的舒适性一直都很满意的，扎实的底盘，软硬程度适中的悬架，给力的空调，不错的音响，一路上我们觉得小六就是我们温暖的小家，带给我们无微不至的呵护。每次看到小六的时候都忍不住多说几句我的老伙计，你为这个家里付出的很多，虽然每次加油的时候我有心疼的感觉，不过我觉得为你补充能量是值得的，因为你带我们舒适，动力，空间，让我们在桂平路上驰骋，节省很多时间的，一切都是值得的，下面开始进发迎春园。通过这条小路就到达迎春园了理石台阶，虽然没人清扫，但是保持的依然很干净藏在院子深处的小凉亭登高望远，才发现满园春色真的关不住不同颜色的花已经开的满园都是，不同颜色，不同种类，不同花香来几张特写，本来是要给老爸老妈照几张照片的，可是他们不愿意拍照，只是想出来散散心，他们不愿意做的事情就不勉强了一团团，一簇簇开的火热，花期不长，但最美的时刻与我们共赏这里有古香古色的建筑，历史见证了曾经的辉煌人生中有很多次赴汤蹈火，又有很多次不期而遇，只要值得，只要愿意，那么就可以放手一搏，输了可以东山再起，赢了可以享受生活，这就是完美人生，这就是必须经过的历程，最近一直在看一本书《在疼痛中奔跑》，主要就是讲述主人公这一辈子的奋斗史，面对过饥寒交迫，面对过富有生活，大起大落，最后才感悟到生活的真谛，其实与拥有的财富和享受的生活并没有太大关系的，简简单单的快乐才是最原始的快乐。

比亚迪宋Plus DM-i车模随拍

连着睡了好几天，哎~年龄不饶人啊，赶紧把我的车模拿出来显摆一下，对，你没有看错，就是显摆，其实这还是朋友的原话，言归正传，对于纯电车，说实话，我不怎么感冒的，总觉得是个坑，二手车都不收，原因大家都知道，归根结底还是电瓶问题，据说换一块电瓶要六七万呢，加之冬夏两季的温差电池消耗的也不是一般的大，但这不影响我对于车模具的喜爱。嘻嘻，废话有点多了，上图才是王道。蓝色真好看，貌似我家里还没有蓝色的车模具你别说比亚迪宋 Plus DM-i的前脸还是蛮漂亮滴超大的六边形中网加以镀铬饰条的环绕，整体上非常的时尚。超大面积的中网让人一眼就忘不了，有一种是曾相识的科幻感这款宋Plus DM-i的长宽高分别为4705/1890/1680，而轴距则为2765.从数据上来看，还是很不错的。爽完显得设计，让它层次感不错，贯穿车身侧面的上腰线将前后车灯相连接，镀铬的下腰线，给人一种视觉上的冲击力。个人认为比亚迪宋Plus DM-i的五辐式铝合金轮毂并不怎么的好看，甚至有点单薄的感觉，但轮胎的型号还是很不错的分别为235/50R19。LED矩阵式大灯看起来很犀利宋DM-i的后视镜镜面面积还行，最起码比一般轿车的大，这也无形中让它去除了很多盲区的存在后视镜背面嵌入转向边灯，底部带有360度全景影像摄像头。外门拉手采用车身同色设计，并且带有无钥匙进入系统来看看它的尾部，贯穿式的尾灯和镀铬饰条醒目又层次分明，有一种耳目一新的视觉感下护板的银色亚光镀铬与前脸下进气的造型相呼应。贯穿式地后尾灯，让它在夜间的辨识度很高，同时提高了安全驾驶性鱼鳍天线是目前流行的配置后视窗的上方带有扰流板，长条状的高位刹车灯贯穿整个扰流板后保险杠的两侧还带有夜间反光板，进一步提高了他的安全性宋Plus DM-i的车窗B柱和C柱采用熏黑处理，并且使用镀铬饰条环绕一周，意在营造一种无框式门窗的即视感车顶银色亚光行李架比较实用宋Plus DM-i的天窗采刚刚好用两段式开启的全景天窗，超大的天窗能够为后排乘客带来不错的通风采光效果。前车门内饰板采用防皮的搪塑软质材料，内衬板中间为手扶位置，手扶带有四门窗一件升降启动键，最前端为后视镜电动折叠，电动调节。三辐式真皮包裹的多功能方向盘，目前各大厂家成了标配，中控屏幕采用12.8寸，这尺寸够大，空调为双温区自动空调，并且在空调下方的开放式储物盒内带有手机无线充电功能，这款宋Plus DM-i的档位则采用E CVT电控无级变速。吼吼来看看后排空间和座椅，手扶箱的后排带有出风口，座垫宽大，长途乘坐，能够为后排乘客提供有力的腿部支撑。座椅靠背上方均带有头枕，座椅支持4/6分割放到，中间靠背带有隐藏式的扶手。打开后尾门，可以看出它的上掀高度还不错，对于身材矮小的女士来说还是可以轻松闭合尾门的据了解宋Plus DM-i的采用插电式混动设计，其发动机和电机的功率分别为81/132KW，而扭矩则为135/316N.m宋Plus DM-i的前悬架为麦佛逊独立悬架后为多连杆式独立悬架，一定程度上增加了乘坐的舒适感，另外从资料上看即便是标配，则带有一些辅助功能，比方遥控启动，蓝牙遥控电池加热，无钥匙启动和进入以及外放电功能，这也难怪比亚迪会买的这么火，这样的配置你不心动吗？全文完，感谢围观