喜提C-HR豪华版，往后风里雨里都是你

工作几年了，其实早就有计划买一辆家用代步了，因为不想再天天挤公交了，人多又不好等，之前觉得工作事业还没稳定下来，就不敢轻易买车。跟女朋友谈了几年恋爱，也到了结婚的年龄，现在双方父母都开始催了。最近几年我们手头上也有一些存款了，再加上父母说可以赞助一部分，所以打算在结婚前先买一辆车。这样以后回双方的家都方便一点，平时上下班也不用去等公交了，还可以跟女朋友去自驾游，想想好处还是很多的。我们主要意向是SUV，女朋友觉得SUV坐着比较舒服，我就觉得SUV视野操纵性会比轿车好一点。根据我们的预算，上网看了很多车型，也让买车的朋友推荐，重点考虑的有三款车，马自达的CX-30，丰田C-HR还有本田XR-V。XR-V有几个朋友推荐，看了销量也是蛮高的，应该是一款不错的车型，但是我们不喜欢车辆的外观，外观显得中规中矩，后面配置也没有怎么去了解了。CX-30跟C-HR外观都挺有个性的，我们都喜欢，外观方面不能分出高低，然后就详细去比较了一下配置。安全配置来看，CX-30标配7个气囊，C-HR则标配10个气囊。发动机的话，两款车都搭载2.0L自然吸气发动机，C-HR配备的发动机热效率能达到40%，这样看C-HR略为领先。再加上C-HR拥有独立悬架，171马力以及TNGA架构下的智行安全系统等等这些优点，最后就选定了C-HR。选好车后面就容易好多了，订车到提车等了一个多月，然后就把C-HR开回来啦。车子的操控对于我来说算是比较容易上手的了，方向盘比较轻，拐弯什么的也都很方便，偶尔超个车也是木有问题的，有个朋友也试开了一下我的车，也说挺好开的。提车到现在还没上过高速，等车子再磨合一段时间吧，到时再跟大伙交流下用车心得，。

【2020成都车展】酷车来袭，爱上广汽丰田C-HR

疫情虽然还未完全消失，但最近成都车展绝对是最亮眼的汽车新闻，想着离我家也不远，最近也想买车，那就去瞧一瞧吧。车展那些豪车确实很吸引人，但是买不起呀，我预算也就15w左右吧，本来是冲着雷凌去的，因为那个新款还是挺帅的，去了广丰的展台之后就被一台蓝色C-HR吸引了，可以说是一见钟情吧。看了C-HR之后，其他车型我也就是看看，好像心里就认定了它一样。一键升降的车窗，而且是4门都一键升降，以前看过有媒体采访厂家，问日本车为什么只有主驾驶是一键升降，其他车门不是，厂家的回答虽然有理有据，但现在能改进，而且是古板的丰田最先改进，真的是造车不在一意孤行了，听取消费者的意见是车企最起码的工作，按照体系来说，这是设计开发的输入，因为你做出的东西，是给我们广大消费者用的，如果忽略了这个，岂不是做事不由东，累死也无功吗当时问了一下销售现场订车有什么优惠，好像就是广汽丰田派发2000元消费券，因为是临时想买C-HR的，觉得还是不能太过于仓促，买车毕竟是大事，还是得和家人商量一下，如无意外应该就是它了。

奔向小资生活第一步，把C-HR EV提回家

在深圳这种大城市想拥有一辆自己的车，其实还是比较困难，就算是本地人，因为摇号政策也很难取得号牌，毕业三年的我，手中有了一些积蓄，加上父母的资助，可无奈没有指标，只能选择新能源。选择C-HR EV还是在广告中看到的，我本来就很喜欢燃油版的外形，身边也有朋友也有开燃油版的C-HR，所以我也借朋友出车开过，也乘坐过。在我眼里就是个精品小车，谁知今年就推出了纯电版，我就拉我朋友去4S店看车，通过几次交流就交钱订车，半个月左右就提车了。其实跟C-HR EV相似的车还有奕泽EV，都是丰田，为什么没有选择奕泽EV呢，就是因为广汽丰田为了免除我们对新能源产品的后顾之忧，特别给出了C-HR EV用车服务政策，3年10万公里整车保修、8年20万公里三电系统保修、而电池是10年不限里程的电池无忧服务，外加2次免费保养、24小时道路救援，由于我没有固定车位，广丰非常人性化的在安装充电桩和充电补贴方面是二选一，我就选择了2000元充电补贴，车价当时还优惠了一些，至于落地价格我就不说了，每个地方都不一样，说来也什么用。提车后开了几天，利用在小区的快速充电站补充能量时，拍几张图片，交个作业C-HR EV总体来说，无论是炫酷的外观还是黑科技的内饰都是我的菜，给我的感觉很满意，很舒服，希望他能给我带来幸运，让我拥有女朋友吧，哈哈。这是我人生中第一辆车，日后给大家分享我与车的故事哈。