遇见猫的国喵
家用车搞个剪刀门说实在有点尬，车门放点东西都不好放了。当然如果广汽能把剪刀门玩出花来，让大家觉得值，甚至于改变人们的固有认知，凭什么只有百万豪车才能剪刀门，那你厉害。不过我个人觉得还是搞好内功更实在
张肖肖爱自己
搞不懂玻璃天幕现在都成新能源标配了！日常使用是体验真的不好，尤其大夏天
皇上今日不早朝
又一个运动靠升降尾翼和命名的车，既要又要的造车原则就只能造出平庸的车，品牌认可度又比不过国内几个顶流大厂，同样是水桶车我为什么要选你呢，为了你的三段尾翼吗，不如梭哈运动性能给自己平庸的品牌造点势，而不是取个hyper car的名字安到一个水桶家用车上，让人发现取名诈骗后反而降低好感
顾生生
溜背真的是技术活，这车的溜背就不协调。还不如别溜那么狠，给后排头部和行李箱增加些空间。
角度位置
这个只有高配的米其林ps ev才有这个成绩吧，低配如果是其他轮胎应该是35左右，到不了32
越越老蘑菇蘑菇
克，可不可以推荐下10-15w跑长途的车呀(300km-3000km距离驾驶需求)，suv和小车都行。本人188关注油耗，还有长途舒适性
心比柠檬酸
埃安还是一贯的性格——中庸，这个价格这点也没有大错，只是希望埃安也能搞款影豹那样的个性车
这才叫吉青
应该说还是广汽那套价格体系，起售价不高，但是宣传的亮点几乎全都是高配车型甚至花上万块选装才有的，这视频就是拿30多万的顶配去跟23万的model3标续去比，实际上30多万不止有model3 P了，还有其他太多选择；而低配要啥没啥，就是辆外观还不错的普通四门轿车，跟海豹、p7i、哪吒S甚至15W起售的零跑C01都拉不开差距，更别说C01双电机四驱长续航都不到23W
乞力马扎罗JIE
广汽我觉得走出这一步就对了，埃安已经形成了网约车的形象，必须有个新品牌向上走，岚图、极狐、飞凡、智己这些都是前例，要想摆脱网约车包袱这一步迟早得迈出去
