雷军说“有点贵,但物有所值”终于落地!小米SU7售价21.59万-29.99万元

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      来自北京

      凤凰网汽车讯 3月28日,备受关注的小米汽车首款作品Xiaomi SU7正式上市,新车共推出5款车型,包括SU7、SU7 Pro、SU7 Max版以及两款创始版车型,售价21.59万元-29.99万元。即日起,小米汽车app正式开启订购并开放试驾。

小米 SU7 官方指导价

小米 SU7 官方指导价
车型 售价(万元)
SU7 后驱长续航 智驾版 21.59
SU7 Pro 后驱超长续航 高阶智驾版 24.59
SU7 Max 高性能四驱 超长续航 高阶智驾版 29.99
SU7 标准 创始版 21.59
SU7 Max 创始版 29.99
制表:凤凰网汽车

      另外,4月30日前下定小米汽车还可享受多项权益,包括冰箱、豪华音响、真皮座椅、电动尾翼价值共22000元的配置,可根据不同配置车型进行免费赠送。另外,价值18000元的小米智驾Pro和价值26000元的小米智驾Max辅助驾驶功能在对应车型上将终身免费使用。

      除了三款不同配置车型外,Xiaomi SU7还推出两款创始版车型,它们为固定配置车型,采用了碳纤维外后视镜壳体,并限量5000台。

      小米集团董事长兼CEO雷军表示,Xiaomi SU7定位“C级高性能生态科技轿车”,新车的目标是成为50万元内最好看、最好开、最智能的轿车。其中智能将成为小米汽车最核心的竞争力。

      小米汽车以“智驾+智能+生态”作为技术护城河,通过小米的人车家全生态将所有智能终端打通,实现无感互联,为用户提供一站式智能生活解决方案。

      智驾方面,Xiaomi SU7配备小米全栈自研的Xiaomi Pilot智能驾驶系统,入门版车型采用1颗英伟达Orin芯片,算力254TOPS;其余车型则配置2颗Orin芯片,算力达到508TOPS。

      结合激光雷达/高清摄像头/毫米波雷达/超声波雷达实现多传感器的融合感知,让新车具备全国都能用的高速领航和城市领航,还具备一键代客泊车和智能泊车功能。

      智舱方面,Xiaomi SU7搭载的是高通晓龙8295芯片,配合小米澎湃OS系统,实现7.1英寸翻转式仪表屏+56英寸HUD抬头显示+16.1英寸3K中控大屏的3屏联动,在加上两个后排的扩展屏,更可实现全车5屏联动。

      Xiaomi SU7的车机系统采用多任务柔性框架,可根据用户喜好设置个性化的桌面。中控大屏的操作界面与小米手机/平板的视觉体验高度统一,并可接入5000+款小米平板应用和1000+款小米智能生态设备,真正实现人、车、家的全生态闭环。

      除了无缝打通小米生态下的产品服务,Xiaomi SU7的智能座舱也可兼容苹果无线AirPlay以及CarPlay,也支持苹果iPad作为后排拓展屏,让苹果用户在这台车上同样可以获得很好的数字互联体验。

      除了智能领域的生态优势,小米汽车的首款作品Xiaomi SU7也格外重视车辆本身的机械素质和驾驶体验,是一台具备生态智能能力,同时又具备卓越驾驶体验的高性能轿车。

      动力方面,Xiaomi SU7的3款车型根据电机/电池的搭配而逐级提升,其中SU7和SU7 Pro为单电机后驱布局,SU7 Max是双电机四驱。

      入门定位的SU7配备最大功率299马力/峰值扭矩400牛·米的后驱单电机,0-100km/h加速用时5.28秒,最高车速210km/h。采用486V平台和73.6kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航里程为700km,15分钟可补能350km。

      SU7 Pro车型配备和SU7相同的299马力/400牛·米后驱单电机,0-100km/h加速用时5.7秒,最高车速210km/h。采用94.3kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航里程达到830km,15分钟可补能350km。

      SU7 Max版本采用双电机四驱,最大功率673马力/峰值扭矩838牛·米,0-100km/h加速用时仅2.78秒,最高车速265km/h,使用101kWh三元锂电池和871V碳化硅高压平台,CLTC续航里程达到800km,15分钟可补能510km。

      底盘方面,Xiaomi SU7采用前双叉臂/后五连杆独立悬架,为降低簧载质量采用全铝悬架连杆。SU7还配备闭式空气弹簧系统+CDC阻尼可变减振器,空气弹簧的调节速度比传统开式空气弹簧提升100%,强大的调节能力让舒适性和操控性兼得。

      Xiaomi SU7采用全栈自研底盘控制算法的小米智能底盘,让车辆具备全维度感知和全局协同控制能力,最远可探测前方150米路况,提前以1000次/秒的频率控制CDC减振器阻尼,配合500次/秒实时动态调节扭矩。

      智能底盘系统在车辆激烈驾控时,通过对电机扭矩和CDC减振器阻尼的实时控制,让车辆姿态始终平稳可控,从而提升行驶安全和驾控乐趣。

      随着新车官方指导价21.59万-29.99万元公布,以及官方购车政策的发布,大家认为SU7是否如雷军所说“价格可能有点贵,但物有所值”呢?

      或许光看账面数据还不够有说服力,车的价值还是要亲手开起来才能感受。3月29日早8:00,我们将上线Xiaomi SU7的第一手试驾报告,敬请期待。对小米汽车感兴趣的用户可在小米App上预约试驾,亲自验证下Xiaomi SU7是“物有所值”还是“物超所值”。