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    自动泊车辅助系统(APA)是现代汽车智能驾驶技术的重要组成部分,该系统使得车辆能够在没有任何人为干预的情况下,自动完成泊车过程。具体来说,APA系统在泊车过程中通过布置在车辆周围的传感器(环视摄像头、超声波雷达等)完成对有效车位以及障碍物的感知识别,再进行泊车路径的规划、车辆运动的控制,从而完成泊车的工作。本文将重点介绍超声波雷达在APA自动泊车功能中的应用
    07-19 08:25
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    本文将从DDS系统安全风险分析切入,对系统的实现的认证、访问控制、加密环节等安全机制做介绍。
    07-19 10:55
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    车规级标准的制定机构与主要标准国际汽车电子协会(AEC)在车规级标准制定中发挥着核心作用。AEC由克莱斯勒、福特和通用汽车等领先企业共同创立,旨在建立通用的汽车零件认证和质量体系标准。它制定了AEC-Q系列标准,包括AEC-Q100、AEC-Q101等,这些标准详细规定了汽车电子元件的可靠性测试要求,确保它们能在恶劣的汽车环境中稳定工作。AEC的标准化工作不
    07-18 10:02
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    这么方便的VLAN,究竟是用了什么“魔法”做到的呢?
    07-16 11:32
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    当前,随着汽车领域的飞速发展,汽车也被重新定义。在汽车电子电气系统设计时,离不开对功能安全和可靠性设计的考虑。正确理解两者之间的关系,有助于更好地分析问题和解决问题。什么是汽车可靠性汽车可靠性是指汽车在规定的时间内和规定使用条件下完成规定功能的能力。一个比较复杂的综合性能,从广义上讲包括汽车无故障性(耐久性)、维修性和保存性。无故障性是其重要方面。其主要评定
    07-13 08:28
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    在因为功率器件相关原因所引起电子系统失效的原因中,有超过50%是因为温度过高导致的热失效。结温过高会导致电子系统性能降低、可靠性降低、寿命降低、引发器件结构内部的缺陷。随着器件小尺寸化、高集成化的趋势,有限的空间承载的功率密度越来越大,对热性能测试的研究成为了行业的热门议题。因此,热阻测试对功率器件试可靠性验证及对汽车电子系统保障中起着关键性的作用。
    07-05 10:22
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    内容摘要如今的车辆电气系统工程因电气化和自动驾驶功能而日益复杂。电动总成(EPT)会带来高水平宽频电磁干扰(EMI),可能损害敏感电子和射频设备,例如与网联汽车、信息娱乐系统、高级驾驶辅助系统以及自动驾驶系统有关的设备。另外,高压和大电流电气系统还增加了散热问题的复杂性。因此,EMI、电磁兼容性(EMC)和热评估对车辆电气系统工程至关重要。本文探讨了整车电气
    07-04 08:35
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    在当今汽车电子系统的开发中,CAN总线作为车辆内部通信的骨干,承载着大量关键信号的传输。ADTF为汽车电子领域总线方面提供了一套工具链,不仅提高开发效率,也确保汽车电子系统的稳定性和可靠性。
    07-02 15:12
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    HUD系统通常需要与车辆的其他系统进行协同工作,如车速传感器、导航系统等。晶振提供的时钟信号用于同步HUD系统与车辆系统之间的数据交流和操作,确保数据的准确传输和正确执行。
    06-14 15:49
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    本文重点探讨了高精度时间同步技术在多传感器融合中的重要性。通过选择统一的时钟源和基于以太网的协议,确保多传感器数据在统一时间框架内准确处理,为自动驾驶系统提供了可靠的时间基准。
    05-29 10:40
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