2024年全国汽车以旧换新政策的总体目标是：以提高技术、能耗、排放等标准为牵引，支持符合补贴政策要求的老旧汽车报废更新，进一步扩大汽车消费。政策数量指标为推动全年报废汽车回收量达到378万辆。

从今年年初开始，已经有越来越多的车企高管做起了直播、拍起了短视频，并将此视作一种全新的品牌营销方式

鲜为人知的是，在二手车出口热的表象之下，隐藏着一些“秘密”。经济观察报了解到，现在有不少二手车商，明面上从事的是二手车出口生意，但实际上出口的是新车。

如今张建勇“接棒”北汽集团董事长，完成北汽蓝谷与北汽股份之间的资源整合，实现北汽自主品牌业务的增量提质及推进北汽集团新能源业务扭亏的重任就落在了他的肩上。

在小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏看来，智能驾驶技术的竞争，现在还处于初期阶段。

百度自动驾驶技术在赋能车企方面，并不算成功。由此，共享无人车项目成了百度在自动驾驶领域着重推进的项目。

东风纳米定位于10万元以下的小型电动车，这决定了其长期发展的局限性。小型电动车市场近几年出现规模缩水的现象，东风纳米在其中也并无突出的优势。

林肯汽车在中国市场销量持续下滑，既与其产品断层、电动化转型落后有关，也受到林肯汽车品牌定位的影响。

在此次北京车展上，从多家中国品牌车企推动“生态出海”“产业链出海”等举措看，中国车企已经开始着手优化出海战略，拓展出海渠道。

“在复杂的城市场景和更高级别的自动驾驶需求下，高精度地图仍然是必不可少的。随着政策的逐步落地，我们认为高精度地图不仅是一个功能键，更是一个安全键。因为L3级别的自动驾驶不能拿乘客的生命来试错。”孟庆昕表示。