滚动轴承及轴箱装置
轴箱油润装置是铁道车辆的重要组成部分; 将轮对和转向架构架连接在一起,把车辆的垂直、水平
载荷传给轮对;不断保持轴承的正常润滑,减小摩擦、降低运行阻力; 防止热轴,限制轮对过大的横向移动; 防止雨水、灰尘等异物侵入,保证车辆安全可靠运行。
滚动轴承及轴箱装置 一、概况(一)滚动轴承的一般知识1.工作原理
借助于内、外圈之间的滚动体滚动实现传力和滚动;
内圈紧配合与轴颈上,当车轮转动时随轴颈转动;外圈装配在轴箱内,与轴箱之间允许有少量转动,其支承作用; 有径向游隙和轴向游隙,以保证滚动体能自由转动。
滚动轴承及轴箱装置 一、概况(一)滚动轴承的一般知识2.特点
减小列车起动和运行阻力,增大列车牵引质量; 延长检修周期,减少材料消耗; 承载均匀,燃轴事故少,安全可靠; 提高运行速度,适应现代化运输。
滚动轴承及轴箱装置 一、概况(一)滚动轴承的一般知识3.代号 由基本代号、前置代号、后置代号构成
前置代号
基本代号
后置代号
表示轴承的结 构形状特点
表示轴承的基本类 型、结构和尺寸
表示轴承尺寸、公差、 材料、技术要求有改变
滚动轴承及轴箱装置 一、概况(一)滚动轴承的一般知识3.代号 基本代号
类型代号
尺寸系列代号
内径代号
用数字或 字母表示
直径、宽度、高度 表示轴承公称内径
滚动轴承及轴箱装置 一、概况(一)滚动轴承的一般知识3.代号
NJP
32
26
X1表示外圆周形状为圆柱形 表示内径为265=130mm 表示轴承宽度系列代号为3,直径系列代号为2
表示轴承带活动单挡边
滚动轴承及轴箱装置 一、概况(一)滚动轴承的一般知识4.滚动轴承的选型
一般根据轴承的额定动载荷来选取。额定动载荷是指额定寿命为一百万转时,轴承所能承受的负 荷,代表了轴承负荷能力的主要指标。 所谓额定寿命是指一批同型号、同尺寸的轴承,在相同条件 下转动时,其中90%的轴承在疲劳剥离前能够达到或超过的总 转数。
滚动轴承及轴箱装置 一、概况(二)铁道车辆滚动轴承的结构特点和种类
配置在簧下;承受车辆载荷和轮轨间的振动和冲击; 要求有较小的尺寸和重量、耐振、耐冲击、寿命高、维护检 修方便。 非标准系列,且滚动体多为向心滚子;
我国铁道车辆主要采用圆柱滚子轴承和圆锥滚子轴承。
滚动轴承及轴箱装置 一、概况(二)铁道车辆滚动轴承的结构特点和种类
滚动轴承及轴箱装置 一、概况(二)铁道车辆滚动轴承的结构特点和种类
滚动轴承及轴箱装置 二、车辆滚动轴承轴箱形式
按
使用轴承类型不同可分为有轴箱的圆柱滚动轴承和无轴箱 的圆锥滚动轴承。 圆柱滚动轴承轴箱装置主要用于客车转向架,无轴箱圆锥滚 动轴承主要用于货车转向架。
滚动轴承及轴箱装置 二、车辆滚动轴承轴箱形式(一)圆柱滚动轴承轴箱装置1.橡胶油封密封式轴箱装置