成达万高铁左进沟跨开梁高速大桥合龙,助力高铁网建设再提速

【高铁网】 2024年05月03日

      内容提要: 成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要构成部分,其战略地位不言而喻。该线路西起四川省成都市天府站,东至重庆市万州区,接入已有的郑渝高铁万州北站。这一线路的建成将极大地促进四川盆地与长江经济带的连接...


  •       在科技飞速发展的今天,中国的高铁建设成就已成为国内外瞩目的焦点。4月29日,由中铁北京工程局承建的成达万高铁左进沟跨开梁高速大桥顺利实现连续现浇梁合龙,这标志着成达万高铁建设取得了重大突破,也为全线后续施工奠定了坚实的基础。
          成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要构成部分,其战略地位不言而喻。该线路西起四川省成都市天府站,东至重庆市万州区,接入已有的郑渝高铁万州北站。这一线路的建成将极大地促进四川盆地与长江经济带的连接,提升区域经济发展水平,加强西部地区的对外交流能力。
          左进沟跨开梁高速大桥作为成达万高铁的关键控制性工程,其技术难度和建设规模均属国内前列。大桥的成功合龙,不仅展示了中国高铁建设的高超技艺,也体现了我国铁路建设者们的智慧与勇气。
          目前,成达万高铁桥梁工程的整体进度已达46.8%,隧道工程完成37.6%。这一成绩的背后,是无数铁路建设者们日夜兼程、辛勤付出的结果。他们克服了地形复杂、气候多变等种种困难,用汗水和智慧书写着中国高铁建设的辉煌篇章。
          未来,随着成达万高铁的全面建成通车,我国的高铁网络将进一步完善,沿江通道的运输能力将得到极大提升。这不仅将极大方便沿线地区人民的出行,也将有力促进区域经济的均衡发展和国家整体实力的提升。
          成达万高铁左进沟跨开梁高速大桥的合龙,是中国高铁建设历程中的一个重要里程碑。它见证了中国铁路建设技术的不断进步,也展现了中国铁路建设者的坚韧与担当。我们有理由相信,在不久的将来,中国的高铁网络将更加发达,为国家的繁荣和发展注入新的活力。(文/王力)


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