高压打气筒（含内部结构）
发布时间：2015-10-10 08:47
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(1/7) 高压打气筒总装
该图纸是高压打气筒设计模型，含内部结构，提供sw源文件，高压打气筒原理是打气筒时，要把它的出气管接到自行车轮胎的气门上，气门的作用是只允许空气从打气筒进入轮胎，不允许空气从轮胎倒流入打气筒.打气筒的活塞和筒壁之间有空隙，活塞上有个向下凹的橡皮碗.向上拉活塞的时候，活塞下方的空气体积增大，压强减小，活塞上方的空气就从橡皮碗四周挤到下方.向下压活塞的时候，活塞下方空气体积缩小，压强增大，使橡皮碗紧抵着筒壁不让空气漏到活塞上方，继续向下压活塞，当空气压强足以顶开轮胎的气门芯时，压缩空气就进入轮胎.同时筒外的空气从筒上端的空隙进入活塞的上方.
高压打气筒（含内部结构）附件
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0000-总装配体-高压气筒.sldasm
2.26MB
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装配体-把手.sldasm
1.03MB
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装配体-二级筒.sldasm
959.5KB
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装配体-上封-拉杆.sldasm
440.5KB
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装配体-底座.sldasm
427.5KB
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装配体-三级筒-下封.sldasm
338.5KB
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装配体-拉杆.sldasm
299.5KB
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装配体-气管.sldasm
207.5KB
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二级筒-弹簧.sldprt
1.01MB
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底座.sldprt
512.5KB
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塑胶把手.sldprt
436KB
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底座泄气口堵头.sldprt
405KB
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二级筒-下封.sldprt
372.5KB
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上封-拉杆.sldprt
370KB
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踩脚左.sldprt
365KB
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气管-外接头.sldprt
363KB
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踩脚右.sldprt
363KB
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顶封.sldprt
339.5KB
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底座泄气口.sldprt
325KB
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气管-内接头.sldprt
325KB
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密封圈垫-拉杆.sldprt
315KB
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三级筒-下封.sldprt
299KB
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拉杆头-弹簧.sldprt
294.5KB
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油压表-40ma.sldprt
282.5KB
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底封之封.sldprt
270.5KB
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三级筒.sldprt
261.5KB
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气筒.sldprt
261KB
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三级筒-下垫.sldprt
257.5KB
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拉杆头.sldprt
256.5KB
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螺母-拉杆.sldprt
253KB
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把手管.sldprt
245.5KB
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垫底圈.sldprt
235.5KB
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拉杆.sldprt
235.5KB
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密封圈-拉杆.sldprt
234.5KB
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密封圈-三级筒下.sldprt
229KB
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密封圈-拉杆头.sldprt
222.5KB
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底座密封圈.sldprt
219.5KB
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底封之封锥.sldprt
215.5KB
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密封圈-二级筒-下封.sldprt
214.5KB
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上封-密封圈-内下.sldprt
210.5KB
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上封-密封圈-外下.sldprt
198.5KB
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气管.sldprt
197.5KB
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上封-密封圈-外上.sldprt
194KB
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密封球.sldprt
192.5KB
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密封圈-三级筒上.sldprt
188.5KB
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气管-钢丝.sldprt
188KB
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二级筒.sldprt
185.5KB
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顶密封圈.sldprt
181KB
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拉杆头-密封垫.sldprt
165KB
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栓子.sldprt
164KB
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气管垫-内接头.sldprt
152KB
高压打气筒（含内部结构）相关图纸
