小鹏汇天飞行汽车飞越深圳CBD，未来新出行雏形已现

电子发烧友网报道（文/吴子鹏）5月25日上午10:46，小鹏汇天飞行汽车旅航者X2从深圳人才公园广场垂直起飞，在公园上方绕行一周，飞行高度30米，全程采用自动驾驶模式。据悉，这是小鹏汇天飞行汽车首次飞越深圳CBD。

通过这次飞行，民众更近距离地见识到了基于飞行汽车的未来出行方式，空中交通离我们越来越近了。

小鹏汇天力主打造低空飞行器综合体

作为小鹏汽车下属企业，目前小鹏汇天已经成长为亚洲规模最大的飞行汽车公司。该公司融合智能汽车与现代航空，致力于为个人用户打造最安全的智能电动飞行汽车，在未来城市空中交通、个人出行、旅游观光等低空领域，为人类城市立体交通提供产品和解决方案。

小鹏汇天旅航者X2和陆空一体式飞行汽车是该公司推出的代表性产品。其中，旅航者X2是一款双人智能电动飞行器，空机含电池重560公斤，可搭载两位乘客，最大载重200公斤。为了实现轻量化，旅航者X2全机身采用碳纤维结构，机臂可折叠。旅航者X2拥有长达35分钟的续航时间，最大飞行高度可达1000米，最高飞行速度则能达到130公里/时。

飞跃深圳CBD并不是小鹏汇天旅航者X2第一次这样做，今年3月8日，旅航者X2顺利完成广州城市CBD“天德广场一广州塔”区域的低空飞行。此次飞行横越广东省博物馆、花城广场、海心沙亚运公园等广州的地标性景观。小鹏汇天表示，旅航者X2此次飞行成功，为未来城市空中交通、低空旅游观光等低空经济应用场景的全面推广提供经验。如今，成功飞跃深圳CBD则又是一起成功案例。统计数据显示，旅航者X2已进行了超过4000架次的试验试飞，开展了城市 CBD、海域、沙漠、景区等多种应用场景的飞行测试。

据悉，小鹏汇天正在研发第六代飞行汽车，也就是旅航者X2的下一代——旅航者X3。旅航者X3将集电动、智能、垂直起降及路空一体等多种功能于一身，成为真正意义上的两栖汽车，将于2024年进行预定。

旅航者X3带来了飞行汽车的全新理念，那就是陆空一体式。在2024 BEYOND国际科技创新博览会上，小鹏汇天便展示了陆空一体式飞行汽车。该车辆在地面行驶模式下，其飞行系统如机臂和旋翼能够完全折叠并收纳进车体内；在飞行模式下，通过其独特的折叠变形系统，可以展开机臂，实现垂直起降。小鹏汇天将这种陆空一体式的飞行汽车称为“陆地航母”，计划于2025年四季度开始量产交付。

感受未来式的出行方式

除了小鹏汇天目前国内飞行汽车已经有非常多的玩家布局，比如亿航智能的EH216-S，可用于载人交通、空中游览、空中物流、医疗应急响应等场景；沃飞长空的AE200，可用于低空出行、空中游览等场景；峰飞航空的盛世龙，全球首条跨海跨城电动空中航线首飞成功，可用于载人交通、空中物流等场景；大众中国的V.MO，主要面向空中出租车服务；沃兰特的VE25，可用于空中物流、医疗应急响应等场景；零重力飞机工业的ZG-ONE，可用于低空旅游、研学教育等应用场景，等等。

对于飞行汽车来说，低空出行是最主要的场景之一。低空飞行能够大幅改善当前的出行方式和体验。比如，此前深圳至珠海就曾演示过eVTOL跨城跨湾飞行，将两地间约3小时地面车程缩短至20分钟。据报道，eVTOL从深圳蛇口邮轮母港起飞，约20分钟后降落在珠海九洲港码头，这是全球首条eVTOL跨城跨湾航线的首次演示飞行，而深圳至珠海的地面单程车程时间为2.5至3小时。业内人士认为，随着企业端技术逐渐成熟，未来低空出行不再是少数人的权利，而是大多数人选择的方式。

在低空出行领域，低空的士会是主要的手段，很多人将其称为“打飞的”。亿航智能方面消息显示，该公司计划于今年年内在广州、深圳等低空经济“样板城市”进行“空中的士”的运营。亿航智能联席首席运营官王钊表示：“城市交通和‘空中的士’就是我们无人驾驶航空器未来的主场景。我们的目标是把起降点做到小区门口、居民楼楼顶、公交场站等人们可以便利乘坐的地方，让飞行融入生活。”

为了更好地赋能低空出行的发展，政策也在发力。根据广州政府官方消息，广州正计划交通网“升维” 到低空“修路”。比如低空飞行的硬件模拟，香港科技大学（广州）专家称，广州正将传统二维平面的交通网络“升维”至三维立体空间。虚实之间，打开低空经济的广阔机遇。港科大智能交通学域助理教授贾帅表示，关于航道规划，不同于打开地图软件给汽车划定的路径规划，“飞行汽车的路是三维的。飞得越高，要考虑到万一发生事故，零件散落的直径越大，航道规划要考虑飞行高度与地面风险面积的关联关系，尽量避开人流密集的地区。”

结语

随着飞行汽车不断试飞行城市CBD等典型场景，低空出行离我们越来越近了。对于低空出行来说，拥堵的交通、跨域通行和偏远地区支援等是非常典型的场景，将带来巨大的发展空间。就像小鹏汇天旅航者X2飞跃深圳CBD一样，未来越来越多的人可以借助飞行汽车俯瞰城市。

Felix分析