可变气门正时的优点是什么(可变气门正时技术的缺点)

可变正时气门技术光从字面意思就能读懂，就是在发动机常规化运转的过程中，控制气门的开放时间。那么可变气门正时的优点是什么？

可变气门正时系统可以降低发动机油耗，提升发动机动力，它还能替代废气再循环系统，降低发动机废气排放。可变气门正时系统在低转速时，让进气门打开提前量小，以避免吸入废气;在高转速时，让进气门打开提前量大，以使增大进气量。

在低温、低负荷低速时，可变气门正时控制系统(比如丰田公司VVT-i 系统)的控制延迟进气门的打开时刻，提前排气门的关闭时刻，可减少气门重叠，以减少废气逆吹入进气管，从而达到稳定怠速、提高燃料消耗率和起动性能的效果。

在中等负荷，或者高负荷中低速时，VVT-i 提前进气门的打开时刻，推迟排气门的关闭时刻，增加气门重叠角度，以增加 EGR 率和降低泵气损失，从而改善了排放控制和燃料消耗率。

在高负荷高速时，VVT-i 控制提前排气门的打开时刻，可以减少泵气损失，延迟进气门的关闭时刻，可以提高充气效率，从而提高发动机的输出功率。