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洛阳东站(Luoyangdong Railway Station),位于中国河南省洛阳市,是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站,是洛阳重要的交通枢纽之一。
1908年,洛阳东站动工兴建;[1]1963年3月,洛阳东站定为二等站;[2]1983年4月,洛阳东站升为一等站。[2]
截至2001年,洛阳东站总建筑面积3138平方米,候车室820平方米,售票厅173平方米;[3]截至2004年底,洛阳东站有旅客站台2座、货物站台9座,到发线10条、正线2条。[4]
- 中文名
- 洛阳东站
- 外文名
- Luoyangdong Railway Station
- 车站代码
- 39125
- 所属地区
- 中国河南省洛阳市
- 车站等级
- 一等站
- 区域管理
- 中国铁路郑州局集团有限公司
- 建筑面积
- 3138平方米(截至2001年)
- 站台规模
- 11台12线(截至2004年)
- 年货运量
- 69.01万吨(2016年)
- 车站地址
- 河南省洛阳市瀍河区大同街38号
目录
1919年1月,车站更名为“洛阳站”。[2]
192浆您樱2年,车站第二次更名为“洛阳东站”。[2]
1933年,车站重建站舍(现在的主楼)775平方米。[1]
1948年,洛阳东站货订连连场有货物线3股。[1]
1950年8月1日,洛阳东站更名为洛阳站热奔。[2]
1951年,洛阳东站新建货物线2股。[1]
1956年,该站建售票处1座。[1]
1958年,洛阳东站新场始建,位于客场的西端,为一级二场布置形式。到发线位于北侧,与编组线呈横列布置,上、下行正线在到发场中心通过。原有17股道;同年7月15日,该站建成土驼峰(西驼峰)并铺设绕过驼峰的迂回线。[5]
1959年,金谷园车站更名为洛阳车站,同时将原洛阳站又恢复为洛阳东站,两站合并管理。[2]
1962年,洛阳站、洛阳东站分开管理。[2]
1963年3月,洛阳东站定为二等站(区段记杠浆站)。[2]
1968年1月,成立洛阳东站革命委员会,原机构一律撤销。革委会机关设生产组、计财组、后勤组。[2]
1978年4月,洛阳东站撤销革命委员会。[2]
1983年4月,洛阳东站升格为一等区段站。[2]
1985年4月5日,洛阳东站12股道全部完成减速顶的安装并投产使用。[6]同年底,车站设站长办公室、人事室、财务室、计统室、技术室、教育室、总务室、多种经营办公室和客、货、运三个车间。[5]
截至1991年,洛阳新场位于客场的西端,有24股道,总延长14.2千米。[1]洛阳东站由客场、新场、货场组成,共有线路6牛宙匙只匪狱9股道,总延长47.4千米。客场的东咽喉之外,焦柳、陇海两大干线分别以西北线、东南线、南西线、南环线、北环线将其联成一洪讲拜体,称为“洛阳疏解区”。[1]
2000年1月10日,洛阳东站正式开始新站房施工;同年10月1日竣工;同年12月8日,洛阳东站禁体户旅客新站房正式投入使用。[3]
2003年4月3日至4日,洛阳东站广场改造整治工程竣工。洛阳东站广场面积达到1.4万平方米,新建停车场1200平方米、绿地4000平方米,新装高杆灯2座,大型公益广告塔2座。[7]
2004年11月12日,生产力布局调整后,洛阳东站由洛阳东、洛阳北、关林、宜阳李屯五个车站组成。[4]
1944年,洛阳东站有到发线5股长2296米,站台3座长555米。至1987年站舍总面积为2 006平方米,客运站台2座共长1091米,天桥1座长21米。[1]
截至2001年,洛阳东站新站房外观仿古建筑,功能设置有行包、购票、候车、办公等,总建筑面积3138平方米,东西长100.5米,南北宽33.5米,站房高度15.8米,钟塔高33.2米,候车室820平方米,行包房248平方米,售票厅173平方米,软席候车室97平方米,母婴候车室78平方米,其他办公及生活用房47间。新站房开通后,将达到日接送旅客800人。[3]
1985年底,洛阳东站客运房屋使用面积2006平方米,其中旅客候车室298平方米,软席贵宾室70平方米,售票处79平方米,行包房425平方米。站台2座,长891米,硬面化7464平方米。在1号至2号站台之间设天桥一座,长21.3米。正线2股,计3496米,到发线2股,计1421米,站线计3819米。[5]
1987年,洛阳东站货场总面积为13.53万平方米,货物仓库8座6326平方米,货物雨棚5座8 719平方米,货物站台7座2.78万平方米。装卸线11股共长4 864米,装卸有效长3111米,装卸机械30台。[1]
洛阳东站主体一层、局部二层。[3]
洛阳东站广场是集绿地、长廊等为一体的开阔广场。[8]
截至2000年,洛阳东站客场只有4股道,2股正线及2股到发线。实际上现有的4股到发线已相当于4股正线,Ⅰ、Ⅱ为陇海铁路正线,Ⅲ道接发南焦柳铁路,4道接发北焦柳铁路。[9]
截至2004年底,洛阳东站主要到发线10条、正线2条、驼峰2座、专用线12条、调车线14条、灯桥2座、货物线12条、汽车吊1台、装载机3台、门吊5台、旅客站台2座、天桥1座、地道1座、货物站台9座、军仓1座、货仓10座。[4]
截至2016年12月,洛阳东站人工售票窗口支持支付宝付款。[10]
宣统元年(1909年),洛阳东站旅客发送量为2.2万人次,货物发送量为0.7万吨。[11]
1952年,洛阳东站旅客发送量为36.5万人次,货物发送量为4.8万吨。[11]
1987年,洛阳东站旅客发送量为69.3万人次,货物发送量为90.1万吨;运输收入为2 974.7万元。[11]
- 公交线路
据2019年5月洛阳公交官网显示,洛阳东站公交枢纽站布设公交线路9条。[12]
序号 |
车次 |
始发站 |
终点站 |
票价 (元) |
首末班时间 |
1 |
洛阳公交3路 |
东花坛西 |
高铁龙门站 |
1.5、电子钱包1.4 |
起点:06:30-21:30
终点:07:30-22:40
|
2 |
国花路公交停车场 |
东花坛西 |
1/电子钱包0.9 |
起点:05:50-21:00
(洛阳站-东花坛西
05:50-23:00)
终点:06:36-21:46
(东花坛西—洛阳站
06:30-23:30)
|
|
3 |
洛阳公交5路宏进专线 |
宏进农副批发市场 |
起点:06:40-18:10
终点:07:40-19:10
|
||
4 |
洛阳公交10路 |
东花坛西 |
泉舜·盛世唐庄 |
起点:
05:50-20:15(夏)
05:50-20:00(冬)
终点:
06:38-21:03(夏)
06:38-20:48(冬)
|
|
5 |
南苑路南昌路口 |
东花坛西 |
起点:06:00-21:00
终点:06:20-21:02
|
||
6 |
洛阳公交34路 |
洛阳客运东站 |
开元大道龙祥街口 |
1.5元/电子钱包1.4 |
起点:05:50 -20:00
终点:06:47-21:07
|
7 |
洛阳公交D3路 |
东花坛西 |
高铁龙门站 |
2/电子钱包1.8元 |
起点:07:00-20:00
终点:07:55-20:55
|
8 |
洛阳公交801路 |
偃师汽车站 |
洛阳汽车站 |
3 |
起点:
05:40-18:30(夏)
05:40-18:50(冬)
终点:
06:00-20:00(夏)
06:10-19:30(冬)
|
9 |
洛阳公交996路 |
吉利汽车西站 |
起点:05:30-17:20
终点:07:45-19:00
|
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参考资料:[12]
|
据2019年5月洛阳网信息显示,截至2019年2月19日,洛阳东站广场西侧将建地面停车场。[13]