2023年北京小客车指标数量为15万,价格1年10多万？

2023年北京市小客车指标数量为15万,价格1年10多万？

北京作为中国的首都,其地位自然不言而喻,而想要进入这座城市,首先就要拥有一张北京的身份证,因此每年都有大量的外来人员来到这里。不过想要获得北京车牌并不容易,除了要有一定的经济实力以外还要经过一系列复杂的流程。

虽然现在在北京买车并不是什么难事,但是想要获得一块北京车牌却并非易事。目前能够购买到车牌的途径只有摇号、拍卖和竞价这3种方式,其中通过摇号获得的难度最小,但也不是人人都可以的。

根据相关数据显示,2022年北京小客车指标申请人数已经突破200万。如此庞大的数字让很多车主望尘莫及。不过随着新能源汽车的发展,人们对于燃油车的热情也在不断降低。因此为了满足更多人的需求,北京市在2021年的时候就新增了新能源指标。

从2021年的数据来看,当年共发放了个新能源指标,其中有89.5%都流向了个人消费者。由此可见,在新能源领域,消费者的需求是巨大的,未来也必将会有更多的企业加入进来。

由于新能源汽车的普及率越来越高,2022年北京的新能源汽车销量达到了42.95万辆,同比增长55.36%。不仅如此,纯电动车型更是占据了总销量的90%以上。由此看来,未来的市场发展潜力还是很大的。

那么既然有这么多人愿意买纯电动车,那为什么还有很多人选择购买传统燃油车呢？其实原因也非常简单,因为目前市面上大多数的燃油车的性价比都非常低,而且后期维修保养成本也比较高。所以如果单纯只是为了代步的话,选择一辆经济实惠的车型就可以了。

另外还有一个原因就是出于面子问题,毕竟现在大多数人买车都是用来代步或者商务接待用的,所以必须要够面子才行。尤其是一些中高端消费者来说,他们更看重的是品牌以及车辆的品质。

当然也有一些人会将目光放在混合动力车上,比如丰田的双擎混动系统就非常不错,该系统是由一台1.8L的自然吸气发动机与一台电动机组成的。这套系统的优势就是油耗非常低,百公里油耗仅为4L左右。并且双电机还可以实现四缸机的效果,所以在加速方面也有着不错的表现。

除此之外,这款车型还搭载了一套名为THS-II的混动系统,这套系统的最大特点就是热效率非常高,可以达到40%,也就是说它每消耗100公里的汽油就可以行驶大约400公里左右。