(Онлайн Халық Газеті)2024 жыл 19 маусым
19 маусым, онлайн «Халық Газеті» -- «Шыңжаңда көптеген жақсы мүмкіндіктер лайықты инвесторлардың келуін күтіп отыр»,- дейді Нидерланды ALBLAS халықаралық тасымалдау компаниясының операциялар жөніндегі директоры Hendrik Sybrand Alblas.
Қоймадан PVC түйіршіктері, автокөлік бөлшектері және басқа да тауарларды тиеген Нидерланды ALBLAS халықаралық тасымалдау компаниясының（Шыңжаң）зат тасымалдайтын көліктері Үрімжі халықаралық құрлық порты аймағынан шығып, Еуропаға жол алды.
2009 жылы трансұлттық компания өзінің қытайлық штаб-пәтерін Шанхайдан Үрімжіге көшірді. Ол батыс Қытайды дамытудың саяси мүмкіндіктеріне және Шыңжаңның Азия-Еуропа алтын дәлізінің географиялық артықшылықтарына назар аудара отырып, осы бекімге келген. «Шыңжаңның шығыс пен батысты байланыстыратын географиялық орны трансшекаралық автомобиль тасымалы үшін тамаша ыңғайлы жағдай жасап берді». Hendrik Sybrand Alblas «біздің мақсатымыз - Қытайдың шығысындағы тұтынушылардың тауарларын Еуропаға бұрынғыдан 10 күн бұрын жеткізу»-, дейді.
Шыңжаңның географиялық артықшылықтарын бағалайтын шетелдік инвесторлардың бірі - Үрімжі Славян азық-түлік өнімдерін сату компаниясының басшысы Красик Пол. «Шыңжаң Қазақстанмен шекаралас, бұл да бір артықшылық. Біз Қытайға экспорттайтын мұздатылған азық-түлік Беларусь Республикасынан жөнелтіліп, Қазақстаннан транзитпен өтеді және Қытайдың Шыңжаңына келгеннен кейін кедендік рәсімдеуден өтіп, Қытайдың әртүрлі қалаларындағы серіктестерге жіберіледі».
Осы жылдың қаңтар айында Красик Полдың компаниясы Шыңжаңның Орталық Азия интерконнект (Халықаралық) инкубаторының (Орталық Азия интерконнект деп аталатын) көмегімен Шыңжаңның пилоттық еркін сауда аймағының Үрімжі районына сәтті тіркелді. Аударма, кедендік декларация, логистикалық келіссөздер... Үрімжі экономикалық және технологиялық даму аймағындағы (Тутуньхэ районы) шетелден қаржыландырылатын кәсіпорындарға қызмет көрсету орталығының бір терезеде қызмет көрсету залында Орталық Азияның өзара байланысы «толық қызмет көрсету», «бір терезеден қабылдау», «көмекші көмегімен аяқтау», «бар күшімен шешу» сияқты жұмыс үлгілерін енгізіп, Шыңжаңдағы шетел қаржыландыратын кәсіпорындарға жұмыс, кәсіпкерлік, виза және тұрмыс сияқты бірқатар күрделі талаптарды дәл шешу үшін кәсіпорындар мен үкімет арасындағы көпірге айналды. Қазіргі уақытта бұл 14 шетелдік компанияның Шыңжаң пилоттық еркін сауда аймағының Үрімжі аумағына сәтті орналасуына көмектесті.
Соңғы жылдары елдің батысқа қарай ашылуымен және «Бір белдеу, бір жолдың» негізгі аймағы құрылысының терең ілгерілеуімен Шыңжаң еліміздің батысқа қарай ашылуының маңызды қақпасына айналды. Көрші елдермен әртүрлі салалардағы кең ауқымды ынтымақтастықтың тереңдеуі арқасында қазір Шыңжаңның экономика және сауда саласындағы «достық шеңбері» барған сайын кеңейіп келеді.
Былтырдың қараша айында салтанатты түрде ашылған және құрылған Шыңжаң пилоттық еркін сауда аймағына келетін болсақ, Нидерланды ALBLAS халықаралық тасымалдау компаниясының Қытай аймағының бас өкілі Ділмұрат Мәмет «еркін сауда аймағының жеңілдікті саясаты импорт пен экспортты тартып, тауарларды осында жинауға және автомобиль көлігімен тасымалдау үшін көбірек тауар көздерін қамтамасыз етуге мүмкіндік береді», - дейді қуанышын жасыра алмай.
Қазіргі уақытта Elblus компаниясында 600-ден астам жүк көлігі бар, олардың әрқайсысы 80-90 шаршы метр жүк тией алады. Күн сайын Орталық Азия мен Еуропаға шамамен 10-15 жүк көлігі жөнелтіледі. Ділшәт биыл 30-40 жаңа жүк көлігіне инвестиция салуды және үш жыл ішінде 100 жүк көлігін іске қосуға инвестиция салуды аяқтауды жоспарлап отырғанын айтты.
Шыңжаң өзінің жақсы географиялық орналасуы мен жақсартылған іскерлік ортасынан басқа, оның экономикалық, сауда және инвестицияларына серпін беріп тұрған «Бір белдеу, бір жолдың» саяси пікір алмасуы мен инфрақұрлымдардың тұтасуы ала келген даму табыстары.
«Бір белдеу, бір жол» бастамасы іске қосылғаннан бері инфрақұрылымды жақсарту және әртүрлі елдер арасындағы ынтымақтастықты нығайту біздің тасымалдаудың уақылыты жеткізілуін арттырды. Біз сондай-ақ Жібек жолының экономикалық белдеуіндегі сауда мен жүк тасымалының жыл сайынғы өсуіне өз көзімізбен куә болдық, - деді Hendrik Sybrand Alblas .
Мыңдаған жылдар өтті. Ежелгі Жібек жолындағы түйе керуенінің қоңырау үні Шығыс пен Батыс саудагерлерін осында тоғыстырды. Ал бүгін ол одан да думанды. Шыңжаң даласындағы үздіксіз ашылып жатқан жаңа мүмкіндіктер қытайлық және шетелдік инвесторларды құшақ жая қарсы алып жатыр.
(Редактор:Ардақ Тұрсынтай,Deng Jie)