来到宝马X1的车尾处，则依然是秉承着家族式设计，以锐利的腰线延伸至尾灯，中下部突出的流线造型搭配上双边双出的排气布局和银色底护板，也为其提供了一定的运动感。
外观方面，奥迪Q3同样使用了家族式设计，前脸是与奥迪Q5大致相同的六边形进气格栅，内部搭配熏黑处理的奥迪车标，周边辅以了镀铬饰条修饰，进一步提升车辆质感。下方两侧导流槽同样进行熏黑处理，为其呈现出不错的视觉感受。
来到奥迪Q3的侧面，车身设计灵动，双段式车身腰线凸显了车身立体感，奥迪Q3的车身尺寸为4495/1848/1616mm，轴距为2680mm，虽然整体尺寸是三款车型中最小的，但车内整体使用空间足以满足日常使用，如果你喜欢更加宽大的乘坐感受，那么显然奥迪Q3不适合你。
奥迪Q3尾部的设计不算出彩，展现出略微溜背的设计，两侧尾灯的造型细长，似乎缺少了一些侵略感。但好在下方黑色后包围的造型足够凌厉为其勉强扳回一分，排气则采用了隐藏式布局，双边双出的方式。
内饰对比
内饰部分，奔驰GLB采用三幅式多功能方向盘并采用真皮包裹，握感不错。中控屏和仪表均为10.25英寸并组合成贯穿式的感觉，在视觉上便显得科技感十足。中控下方由三个圆形空调出风口组成，整体氛围凸显豪华和科技。在配置方面，奔驰GLB配有运动、ECO、舒适三种驾驶模式，主副驾驶的座椅可进行头枕，腰部，腿部各方位的调节。
坐进宝马X1车内，即使挡住车标，你也可以迅速发现这是一台宝马，整体延续了家族一贯的内饰风格，10.25英寸的中控屏虽然不算小，但由于是独自立在中间，所以在视觉上并没有体现。并且与奔驰GLB不同的是，宝马X1的仪表盘依旧使用实体指针，相较于奔驰的液晶仪表，在科技感上要差上一些。但好在宝马的鸡腿档把并未缺席，可不要小瞧档把，它能迅速提升整车内饰方面的运动感。车机同时支持CarPlay和CarLife手机映射，除入门车型外，其余车型均搭配了车联网生态，可提供更多实时服务和应用扩展功能。