[车友头条-车友号-车茶一味] 近期，宝马官方的发布了全新一代X1高性能版本—— xDrive M35i。该车将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，而这台发动机也被誉为宝马史上最强的四缸发动机。
许多人在看到这款车时，不由地会将它与部分新能源车相比。当然，燃油发动机的先天缺陷致使它无需与电机相提并论，不过在性能输出方面还是有着可圈可点之处。
首先，这台发动机的最大功率为221kW（此为欧版车型，美版车型的功率达到了233kW），同时匹配一台7挡双离合变速箱。就动力总成来看，该车的起步和低速超车方面必然有着不错的表现。不过这台双离合变速箱的换挡平顺性以及稳定性如何有待验证，毕竟目前双离合技术虽然发展了许多年，但在平顺性以及稳定性方面一直没有做到很好地平稳。所以，如果为保持更出色的性能输出，驾驶质感方面或许会出现一定的失分。据了解，该车的0-100km/h加速时间为5.4s。整体来说，新车在加速方面的表现还是可圈可点，但毕竟是燃油车，其性能输出相比同级别的高性能电车还是存在一定差距的，特别是在加速初段，燃油机需要在活塞运动一段时间后，最大扭矩才能出现，而电机则会在极短的时间内实现扭矩的爆发。
此外，宝马X1xDrive M35i还将会提供机械式限滑差速器和xDrive四驱系统。在提升性能输出的同时，在脱困方面也同样比较重视，不过该车的性能部分占据了较大比重。
目前，宝马旗下的M—Power车型多为“大鼻孔”式设计，而这种设计在亮相后，也遇到了一些质疑声。而宝马X1 xDrive M35i并未采用“大鼻孔”的设计，而是延续了新一代宝马X1的前脸设计风格。前格栅采用了传统“双肾”式设计，同时在下方又提供了尺寸较大的下进气口，并在两边点缀进气装饰。这种双层格栅设计使前脸保持了明显的厚重感。而两边的大灯组依旧内置双L型灯带，在辨识效果方面可圈可点。