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滴滴遭遇打车难 加价高引质疑

时间:2017年

头条新闻

非京籍滴滴司机:平台近期或存在人为操纵订单现象

非京籍滴滴司机:平台近期或存在人为操纵订单现象
“前几天有一个时间段,城里(北京五环以内)的订单都是2倍的价格,我们这些外地车牌的司机就往城里开车,可是一个小时左右才会派给一个单子,眼睁睁看着北京牌照的同行一趟趟跑”。
证券日报| 2017年1月26日06:49

滴滴:预计2月1日在上海取消加价功能

滴滴:预计2月1日在上海取消加价功能
针对前天市交通管理部门约谈滴滴提出的取消加价功能要求,滴滴公司昨天表示,目前正抓紧时间更改软件功能、开发和测试,预计2月1日在上海取消加价功能。
新闻晨报| 2017年1月26日01:00

上海两部门同日约谈网约车:“拍卖式”打车要不得

上海两部门同日约谈网约车:“拍卖式”打车要不得
上海市消费者权益保护委员会和交通委员会24日分别约谈多家网约车企业。
新华社| 2017年1月25日22:11

从“马上出发”到“无人应答” 起底风暴漩涡中的滴滴

从“马上出发”到“无人应答” 起底风暴漩涡中的滴滴
从“马上出发”到“无人应答”,或许普通滴滴用户能切身感受到的变化是时间在等候着流逝。但这段流逝的时间,对于滴滴来说,就像慢性毒药,不断渗透和伤害这家还未冲出丛林,抢滩成功的独角兽。
电商在线| 2017年1月24日20:59

分析评论

滴滴取消阶段性“建议调度费” 网约车价格到底谁说了算

滴滴取消阶段性“建议调度费” 网约车价格到底谁说了算
等待时间更长、价格更贵,成了时下多地乘客抱怨网约车最多的问题,甚至还有人将滴滴的宣传语改编为“滴滴一下,马上加价”。
中国青年报| 2017年1月25日06:09

致滴滴,理想的光环有多大,现实的负累就有多重!

致滴滴,理想的光环有多大,现实的负累就有多重!
优步和滴滴从当初共享精神的实践者,到今天成为用户吐槽的对象,背后所反映的是理想与现实之间的巨大落差。
创事记| 2017年1月24日14:08

大讨论:滴滴被质疑打车贵打车难,你怎么看?

大讨论:滴滴被质疑打车贵打车难,你怎么看?
最近,不少网友在微博、朋友圈等社交媒体上吐糟打车遇到难题。人们发现,在早晚高峰甚至不少传统非高峰时段里,通过滴滴等平台打车已经变得很困难,要增加叫车成功的概率,往往得加价。
创事记| 2017年1月23日16:16

如果没有了网约车 打车就容易了?

如果没有了网约车 打车就容易了?
春节之前,打车难、打车贵再度刷屏,这一次大家的矛头指向网约车。影响力颇大的城市中产在朋友圈吐槽,通过滴滴等平台打车已经变得非常困难,除非加价,而且是很大幅度的加价。
北京商报| 2017年1月24日03:56

谁在给网约车“添堵”?网约车管理方式恐需再评估

谁在给网约车“添堵”?网约车管理方式恐需再评估
对照此要求并结合现实,一些地方对网约车的管理方式恐怕需要再评估,并适时作出调整,避免给民众出行“添堵”。
中国青年报| 2017年1月24日06:35

专题调查

你觉得最近打车贵打车难了吗
没有
不关我事
你认为打车贵打车难的原因是什么
网约车新政,司机减少
司机故意不接单,等加价
滴滴有盈利压力,要涨价
临近春节,司机回家过年了
以上都是
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