收藏
0
0
唐古拉站（Tanggula Railway Station），位于中国青海省格尔木市境内，隶属于中国铁路青藏集团有限公司，是青藏铁路上的一个无人值守、采用卫星遥控指挥的客货站，是世界上海拔最高的铁路车站，[1]海拔5068米。[15]
唐古拉站于2005年6月20日开工建设；于2005年7月进入站房桩基工程的施工阶段[2]；于2006年7月1日随青藏铁路格拉段的开通而投入运营。
截至2006年7月，唐古拉站的站房面积为384.2平方米，站台规模为1台3线[3]。
- 中文名
- 唐古拉站
- 外文名
- Tanggula Railway Station
- 车站代码
- 44020[4]
- 投用日期
- 2006年7月1日
- 所属地区
- 中国青海省格尔木市
- 主要线路
- 青藏铁路
- 区域管理
- 中国铁路青藏集团有限公司
- 建筑面积
- 384.2 m²（截至2006年7月）
- 站台规模
- 1台3线（截至2006年7月）
目录
2005年6月20日，唐古拉站站房综合楼工程开工，标志着唐古拉站进入建设施工阶段[3]；7船朽厦凶月27日，唐古拉站站房桩基工程开始施工[2]漏榜棵腿腊弃糊榜充整。
2006年6月12日，唐古拉站综合楼主体竣工[5]；6月28日，唐古拉站主体工程基本完工，进入工程颂慨建设的收尾阶段[6]；7月1日，唐古拉站随青藏铁路的开通而投入运营[7]您篮胶。
2017年7月，唐古拉站开启青藏铁路格尔木至拉萨段扩能改造工程拨接工作[8]。
2022年8月23日17时，唐古拉站站台大修任务提影嚷只前圆满结束。[14]
- 设计理念
唐古拉站站房综合楼的设计融入了地方民族特色建筑风格[9]，整体造型为“山”字型[10]，像一顶端放在地面上的王冠，也酷似一只飞翔的雄鹰[1]。站房顶部中段伸出去部分，自上而下并排书写着黄底红色的藏汉两种文字“唐古拉车站”[5]。唐古拉站外立面颜色大量运用具有藏族传统建筑风格的白色、朱红色等颜料，正面墙壁呈现出两个大小不同、但顶部重叠的“人”字形图案，房脊上部安设类似塔顶物件[3]。唐古拉站观景平台铺设有花岗岩[1]。
- 设计参数
截至2005年6月，唐古拉站的站房综合楼建筑面积为384.2平方米，由29根桩基组成，抗震等级为二级，站房设计使用年限为50年[3][9]。
截至2006年6月，唐古拉站全长1.25千米，占地77002平方米。唐古拉站设有长约800米、高1.25米的观景平台[1][11]。
截至2017年7月，唐古拉站到发线长度为900米[8]。
唐古拉站站房坐南朝北，主体建筑为一层，采用现浇钢筋混凝土框架结构，设有太阳能蓄电池室、配电室、通讯机械室、信号机室、控制台室、展览厅等[5][9]，配备有制氧设备[12]。唐古拉站屋顶和一号道岔口安装有感应器，如遇下雪，感应器就会通过控制室内的主机下达指令，给铁轨加温，使铁轨上的落雪迅速融化，确保行车安全。雪停后，感应器自动停止工作[10]。唐古拉站安装有大风行车安全综合信息视频监控系统，实时监控当地风向风力，即时向过往车辆发出预警[13]。
截至2006年7月，唐古拉站站台规模为1台3线，途经的线路为青藏铁路[1][7]。
- 便民设施
截至2006年6月，唐古拉站设有旅游观光平台供旅客欣赏各拉丹冬峰的秀美景色[11]。
- 纪念碑
截至2006年6月，唐古拉站附近的青藏铁路的最高点（海拔5072米处）有一座由原中共那曲地委和那曲行署树立的5米高的纪念碑[5]，碑上刻着：“巍巍唐古拉高耸入云天；屹立青藏之间乃天下大阻。此处群山连绵，冰峰并列，积雪没领空气稀薄，篷绝草枯，云冷霜寒，生命禁区，危乎高哉！回首八百里瀚海，上无飞鸟，下无走道，平沙无垠，不见人踪。天寥地阔，不知归路。上世纪七十年代，他们金戈铁马，铺铁路以攀昆仑，架盐桥以显国威[1]。”
唐古拉站建在青藏高原白雪皑皑的唐古拉山脚下，是青藏铁路最重要的旅游观光车站之一[11]。（新华网 评）