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北疆铁路

中国乌鲁木齐至阿拉山口铁路
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北疆铁路是从中国东部连云港市至荷兰鹿特丹欧亚大陆桥的一部分，向西连接哈萨克斯坦铁路。全长476公里，是兰新铁路的西延线，全线归乌鲁木齐铁路局管辖。轨道间距1435mm、全线共有36个车站。
中文名
北疆铁路
外文名
North Xinjiang Railway
开通日期
1990年6月
线路长度
476 km
铁路等级
国铁Ⅰ级-乌精段、国铁Ⅱ级-精阿段
起止站点
乌鲁木齐站、阿拉山口站

历史沿革

播报
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1985年5月1日开工，1990年9月1日开通。9月12日阿拉山口询旬察至哈萨克斯坦德鲁日巴之间线路完成对接，并于1991年7月签影祝20日开通国际间临时货运车次。1992年6泪讲整月21日哈萨妹院克斯坦方面开通阿拉木图至乌鲁木齐的国际旅客微棵茅运输。1992年10月31日正式营运，12月1日正式开始国际运输。1993年和促劝才4月3日中国方面开通乌鲁木齐至阿拉木图间的国际旅客运输，同时开通乌鲁木齐至阿拉山口间的国内旅客列车。
2008年电气化工程开工。禁市2011年9月1日完工，成为中国首条穿越大风区段的电气化铁路。乌鲁木齐至精河段为国铁I级双线铁路，精河至阿拉山口为国铁II级单线铁路。
2023年11月16日，博乐至阿旬祖榆拉山口段复线通车。[2]11月30日，兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线双线电气化开通运营。[3]

线路站点

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