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欧洲之门

马德里标志建筑
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南北纵贯西班牙首都马德里卡斯蒂略大道上,有两座一模一样的大厦雄踞两侧。引人注目的是,这两座高115米的大厦,各向对方倾斜15度,楼顶相对楼底错开距离达30米,好似一座不封顶的拱门,吞吐着川流不息的车辆,气势宏伟,十分壮观。这一对倾斜度远胜意大利比萨斜塔的大厦,有一个响亮的名称:欧洲之门。
中文名
欧洲之门
外文名
Puerta de Europa
类    型
地点
地    处
西班牙首都马德里的卡斯蒂略大道

发展历史

播报
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“欧洲之门”的设计垫恋料出自美国著名的建筑师约翰·布奇和菲利普·约翰逊之手。年逾90的约翰逊说,黑色的方盒子已经过时,他主张建筑设计应雅桨订舟该消除直角,因此构想出这样的倾斜大厦。异想天开的设计搞出来了,但是把它变成现实更为困难。双斜楼的结构设计是纽约莱斯利·罗伯逊建筑事务所完成的。原设计的斜楼倾角很大,楼顶和楼底重叠部分只有5米宽,因此需要特殊的结构来保持它们的稳定。建筑师几经选择,确定了以混凝土和网状金属结构组合的结构。以电梯井的混凝土壁为中心,承受80%的重量,形成整幢大厦的“桅杆”,金属结构将侧压力分散并引导至地基。斜楼的地基也与众不同,它包括一个能抵消倾倒力的“千斤坠”颂地驼,这是一块体积为6000立方米、重达1.5万吨的平衡体,它牢牢地拉住了向一侧倾斜的楼体。双斜楼外墙面由深色玻璃、灰色铝窗框、红色装饰线和贯通楼体的不锈钢带组成,看上去不会使人产生“危楼”的印象,相反给人一种稳定的感觉。
由于历史的渊源,北非和南美的居民前往欧洲一般都通过西班牙,从这影犁个意义上说,西班牙算得上是欧洲的一个门户。备旬宙耗资2.1朽页腊亿美元的双斜楼建成,更是赋予马德里“欧洲颈战白探渗大门”的一个具体象征。

结构

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总体

大厦地上27层,其中24层是办公室,每层1170平方米,最顶上3层是设备间,楼顶是一个直升机降落场。地下3层,设有中央控制室、850个车位的停车场、邮局和装卸货平台。恐怖袭击日益猖獗,因此安全在这里受到特别关注。大门出入和进入电梯都须使用磁卡,工作人员、用户和来访者使用不同的识别磁卡。每座楼内安装有59个固定摄像头和16台移动摄像机,在楼外、门厅和楼顶各有2个微型摄像头,它们都与中央控制室相连。另外还有138个红外识别器和371个磁性监测仪,分布在每道门口和通道中,能够跟踪身份不明的闯入者。

防火

防火是高层建筑另一个重大课题。“欧洲之门”的金属结构都涂有防火涂料。每幢楼各拥有两个独立的消防分队,分管上下两部分,地下有专用蓄水池。自动喷洒系统、消防水龙遍布全楼,还有能封锁通道的水幕装置。当1064个烟雾监测器中的一个感受到异常烟雾,140个警报控制器中相关的一个就会自动发出警报,全楼紧急出口自动打开防火截门关闭,空调通风系统停止工作,电梯全部降至底层,只保留一部供消防人员使用,596个扩音器通知人员疏散,这些都是按照预定的程序自动完成的。

具备条件

“欧洲之门”是供租用的办公楼,它为用户提供舒适便利的工作条件。每座楼有10部速度为4米/秒的高速电梯,空调系统拥有174个测温器和46个测湿器,自动将信息从达控制中心。通讯系统能够用最先进的技术传输声音、文字和图象。个系统都有自动监测故障的功能,除了中央控制室外,每层楼都有一个智能型次级控制中心,都可以独立工作,两幢大楼的中央控制室是相连的,一边有故障,另一边可以替代工作,这样在任何情况下大楼都能保持运转。