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小松机场

日本石川县小松市境内公用机场
小松机场(平假名:こまつひこうじょう 英文:Komatsu Airport)是一个位于石川县小松市的机场。这是一个公用的机场。一般会叫小松机场。
机场跑道是供航空自卫队小松基地(英文:JASDF Komatsu Airbase)和民间航空一同使用。民间航空定期会有波音747升降,全北陆地方规模最大的机场。[1]
中文名
小松机场
外文名
小松飛行場[3]
小松空港[2]
Komatsu Airport
ICAO代码
RJNK
IATA代码
KMQ
通航日期
1961年12月20日[2]
所属地区
石川县小松市
机场类型
军民两用机场
跑道长度
2700 m[3]

发展历史

播报
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航空自卫队小松基地[1]
1943年:开始由大日本帝国海军‧舞鹤镇守府兴建飞行场。
1944年11月:一条东西长1,500m和一条南北1,700m的跑道建设完成。
1955年:开设不定期路线(由日本直升机空输(现全日空)开设航线往大阪)。
1960年:跑道延长至2400m。由军事飞行场变成共用飞行场。
1961年2月:航空自卫队小松基地启用。
1961年3月:建立小松救难队。
1961年:驻守千岁基地的第4飞行队(F-86军刀战斗机)和驻守松岛基地的第8飞行队(F-86军刀战斗机)转移至小松基地。
1962年:定期航线开办。
1962年7月:第6飞行队组成。
1964年:引进F-104星式战斗机。跑道延长至2700m。
1964年11月:驻守岩岛基地的第8飞行队转移至小松基地。
1965年3月:第205飞行队组成(F-104星式战斗机)。
1973年:民间航空开始使用喷射式飞机。
1975年6月:第4飞行队解散。
1976年10月:第303飞行队组成(F-4幽灵战斗机)
1979年:开办定期国际航线(韩国首尔)
1980年:使用波音747飞行小松-东京
1981年6月:第205飞行队解散。
1981年7月:第306飞行队组成(F-4幽灵战斗机)
1981年9月26日:国内线新航站楼完成。
1984年4月2日:国际线新航站楼完成。
1986年12月:改变第303飞行队(F-15鹰式战斗机)
1994年:HIACT完成。
1994年7月2日:开办定期国际货运航线:小松-卢森堡(由卢森堡货运营运)
1997年3月:改变第306飞行队(F-15鹰式战斗机)
2002年6月27日:新的HIACT完成。
2004年4月1日:新控制塔开始使用。
2005年3月17日:临时跑道开始使用。
2008年6月1日:开办定期国际航线(台湾台北)[1]

航线

播报
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国内线
日本航空(JAL)东京国际机场
日本越洋航空(JTA)那霸机场
全日本空输(ANA)新千岁机场、仙台机场、东京国际机场、褔冈机场
IBEX航空(IBX)、全日本空输(ANA)成田国际机场
曾经有航线前往新潟机场、褔井机场、名古屋飞行场、冈山机场、广岛西飞行场、出云机场、高松机场、松山机场、鹿儿岛机场。
国际线
大韩航空(KAL)、日本航空(JAL)、达美航空(DAL)韩国首尔仁川国际机场
中国东方航空(CES)、日本航空(JAL)中国上海浦东国际机场
IBEX航空(IBX)、全日本空输(ANA)、联合航空(UAL)成田国际机场(国际线转机专用)
长荣航空(EVA)、全日本空输(ANA)中国台北桃园国际机场
货运线
新千岁机场、香港国际机场、台北桃园国际机场、迪拜国际机场

代码

播报
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三字代码: KMQ
四字代码: RJNK

机场空管

播报
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民航部分的空管是由日本航空自卫队小松管制队负责[4]
机场空管

偷拍事件

播报
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2019年8月,日本航空自卫队基地的一处“机密机库”遭人从基地墙外偷拍,战斗机正在进行整备的视频被上传至视频网站“YouTube”公开流传。但该基地却表示“因为是在基地外面拍的,此事不能追究其法律责任”。遭偷拍的是航空自卫队小松基地战斗机机库,位于石川县小松市。[1]