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2020-10-29
说起今年热度最高的D级豪华轿车，除了前阵子被全网吐槽的全新奔驰S级，呼声一直不减的，无疑还有红旗H9。它以气场不输劳斯莱斯的外观，奢华且典雅的内饰，光是静态体验环节里已惊艳四座。若想了解红旗H9静态体验的更多细节解读，可点击回顾此前文章【红旗H9实拍...
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2020-10-22
2020年的中国汽车市场竞争格外激烈，从你好我好大家好的市场变成了你死我活的争夺。对于自主品牌而言，重兵拿下10万级SUV市场基本算拿下战略制高点，但是谁又愿意放弃这个市场呢？这次试驾的思皓X8是江淮大众合资之后的首款燃油车产品，车身尺寸跟吉利豪越相...
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2020-10-21
若是放在早些年，为了一张绿牌在限牌限行的城市里畅游，纯电车似乎除了昂贵的特斯拉，多数消费者还不得不研究下自主品牌车型，毕竟在有限的选择里，如23.8万起续航338km的轩逸纯电，22.58万起续航400km的CHREV，14.77万起续航270km的高尔夫纯电，都有点难下得去手，哪...
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2020-09-24
说起哈弗H6，已经是具备一定传奇色彩的SUV，凭着自己多方面的兼容性还有不错的产品力，自登上SUV销量榜单冠军后，就再也没有跌落过神坛。现在一转眼，哈弗H6已经迎来自己的第三代产品，所以一时间“能否延续传奇”也成为关乎这款车的一个热门话题。今天车主之家...
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2020-09-22
说起SUV车型，其浪潮在国内升温速度之快，这些年里基本都是有目共睹的。所以各大厂商无论合资还是自主，都纷纷加入到SUV的阵型展开布局。其中最为夸张的莫过于大众家族，从曾经仅有的3款SUV车型，仅三年时间，便已经拓展到13款产品，无论是车型尺寸，还是定位造型，几...
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2020-09-22
随着本田混动技术进一步下放到10万级车型，东本享域锐·混动版本也紧接而来。本人今年1月份本已经试驾过燃油版的享域，但在此前的粤港澳车展上我已经表态：还是希望混动系统能搭载在这款车型上——毕竟更完善的油耗、平顺性和NVH静谧性，才是这台居家轿车所...
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2020-09-21
大概两年前我记得在一个热得滚烫的日子里试驾了MG6PHEV，当时我给这款车的定义是终于有一台不是为了牌照而去无奈选择的新车，文章标题这这样的：拒当摇不到号的无奈之选！名爵6混动版试驾。今年再次试驾我发现这个标题依然成立，因为MG6PHEV看起来变得不算特...
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2020-09-12
本人此前就又跟几个朋友聊过：可能每个男人，潜意识里都有一个皮卡的梦想。这里指代的当然不是纯粹“拉建材”的车型——而是一台，空间足够大，舒适性足够好，能装能拉，当然还需要一定的越野通过性，这样才能足够装载事业和远方。事实上，自长城炮去年9月问世以来，...
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2020-09-10
说起雷克萨斯这个品牌，近年来可以说是热度不断，作为一个坚持不国产，也不轻易降价的豪华品牌，这股傲气一方面会让部分人“看不惯却又干不掉”，但另一方面，也让自家的车主引以为豪——无论从品牌认可度，还是实实在在的保值率而言，雷克萨斯压根就没怕过谁；而去年...
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2020-09-09
在第十代索纳塔的试驾现场，同时摆放着一台凯美瑞和一台雅阁，看了侧面造型之后我挑选了雅阁作为十代索纳塔的山路对手，两台车一起跑山，看看都是第十代，都是溜背式的造型究竟谁更好开？然后再让一个超过1.9米的大块头来体验讲述这两台车的前后排待遇，谁又更实...
