24-05-22 22:45发布于 四川 来自 微博网页版
最新的免征购置税的车型目录里面，包括极氪MIX、银河E5、腾势Z9GT等新车的电池信息、续航里程信息都公布了，有些细节可以看看：
-启辰VX6会推出一款53度电的入门版本，续航里程为450公里，应该是CLTC标准。之前的版本是62度电，CLTC标准是520KM。现在降低了10度电，成本少了1万元左右，不知道启辰VX6会不会定个9万元的价格，去打埃安Y。
-东风本田灵悉L申报了59.2度电的棒棒，CLTC续航里程是520公里，感觉比较闲鱼。
-吉利银河E5申报了两个续航版本，49.5度电的版本续航440公里，60.22度电的版本续航530公里。显而易见银河E5这款车就是10万元级别的产品，对标的是元Plus这类产品，只是车身尺寸还比较大。
-极氪MIX只申报了77度电的版本，电池重量600kg左右，大概率是金砖电池，二续航里程为550/556公里。目前看来，极氪MIX在成本已经压缩到了极致了，77度电的版本估计要卖到25万元。
-吉利翼真L380，也就是LEVC的8座MPV，使用的是140度电的三元锂电池，应该是和极氪009上的同款，重量只有706公斤左右，可见这个电池组的能量密度之高。新车的续航是785公里，但是车身重量达到了3.13吨。
-零跑C16将用一个67.7度电的磷酸铁锂电池，续航里程520公里，反而零跑C10会用一个69.9度电的大电池组，续航里程为530公里。
-腾势Z9GT纯电版会用上100度电的刀片电池，重量达到了700Kg，续航里程630/606公里，但是车身重量都是2875kg。腾势Z9GT是一款三电机车型，性能上估计大力飞砖。
-五菱星辰Plus的纯电版是60度电电池，510公里续航。
#汽场全开##大v聊车#
-启辰VX6会推出一款53度电的入门版本，续航里程为450公里，应该是CLTC标准。之前的版本是62度电，CLTC标准是520KM。现在降低了10度电，成本少了1万元左右，不知道启辰VX6会不会定个9万元的价格，去打埃安Y。
-东风本田灵悉L申报了59.2度电的棒棒，CLTC续航里程是520公里，感觉比较闲鱼。
-吉利银河E5申报了两个续航版本，49.5度电的版本续航440公里，60.22度电的版本续航530公里。显而易见银河E5这款车就是10万元级别的产品，对标的是元Plus这类产品，只是车身尺寸还比较大。
-极氪MIX只申报了77度电的版本，电池重量600kg左右，大概率是金砖电池，二续航里程为550/556公里。目前看来，极氪MIX在成本已经压缩到了极致了，77度电的版本估计要卖到25万元。
-吉利翼真L380，也就是LEVC的8座MPV，使用的是140度电的三元锂电池，应该是和极氪009上的同款，重量只有706公斤左右，可见这个电池组的能量密度之高。新车的续航是785公里，但是车身重量达到了3.13吨。
-零跑C16将用一个67.7度电的磷酸铁锂电池，续航里程520公里，反而零跑C10会用一个69.9度电的大电池组，续航里程为530公里。
-腾势Z9GT纯电版会用上100度电的刀片电池，重量达到了700Kg，续航里程630/606公里，但是车身重量都是2875kg。腾势Z9GT是一款三电机车型，性能上估计大力飞砖。
-五菱星辰Plus的纯电版是60度电电池，510公里续航。
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