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OuroborosMOTO

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汽车博主
置顶[doge]我的大多数观点:↓ ​​​​
多一分则“心有灵犀”,这样刚刚好
#汽场全开##领克#​​​​
看来eΠ008估计也能行//@电动前线:看零跑c11/c10/c16,哪吒L就知道了,大空间+增程+高性价比,没人管你啥牌子[doge]
星纪元ET最近销量势头似乎不错,和ES形成鲜明对比。这是否说明一个道理:对于知名度不高的品牌来说,大空间SUV,尤其增程+大空间的车型,能有希望拿下“实用向”的顾客,为品牌销量打下基础?[思考]​​​​
腾势Z9GT/海豹06/马自达EZ6/雷达四驱RD6 ​​​​
今天 10:21来自 月球已编辑
以我的经验来说,这种情况大概率可能是当地民企老板的车临时被借用,或者主动借出

毕竟u8这个价格,无论是政府单位、事业单位或国央企,无论以车辆名义采购还是以装备/设备名义采购,都明显超标了

说明u8在一部分人群中还是得到了认可,这部分人群甚至和笛子主品牌不会有一点点交集[允悲]​​​​
今天 09:49来自 微博网页版已编辑
🔰感觉在丰田眼里,中国市场就是个比东南亚稍微高级一点的产品倾销目的地 ​​​
🔻2008年-2023年,主要车型累计销量1825万,确实是很吊,不过22年到顶,23年开始下降

🔻以2017-2018为界,老几样车型(卡罗拉、雷凌、凯美瑞、rav4等)前后销量合计分别是846万和655万,新几样车型(亚洲龙、凌放 ​​​​...展开全文c
最近一些短视频(是的,偶尔我也会刷一点短视频)
明着是“揭露”预制菜外卖的暴利,
暗着是推销劣质预制菜,
无脑鼓动散户进入外卖行业,甚至餐饮行业,
太明显了,

有些群体居然能坏成这个样子 ​​​​
🔰刚看到某品牌的一个结论:
认为56E用户销量下降是在等某车型,但是看这个趋势——虽然的确是在下降,
但未免也把这部分下降量太当回事了,
警惕半场开香槟,国产品牌替代56E是个长期过程 ​​​
*懒得找年度数据了,凑活意思一下得了[笑cry]​​​​
极大误判[允悲]//@电动前线:MOTO哥@OuroborosMOTO极大的误判了此车定位[doge]

博文涉及营销推广正在审核中,暂时无法传播

虽然广告法层面上我不敢确认,但L380敢叫陆地空客真不是瞎碰瓷的,有一定碰瓷的资本!今天体验了,车内体验过于惊喜!

现在吉利体系已经有4款纯电MPV了,沃尔沃EM90、极氪009、极氪MIX以及L380,这几个车各有特色,但空间玩法上来说L380确实牛批,毕竟确实大…

L380静态体验重点说两个方面:

- 空间 ​​​​...展开全文c
  • +3
[二哈][二哈][二哈]
不敢乱发图,来个带水印的[并不简单]
Z10的产品培训是6月底7月初,所以大概也猜到是7月中预售了,8月底上市。
据最近几个从杭州湾来的朋友说,那边也不少自己人想买这车,看来的确值得期待[doge]
#领克z10##领克纯电终于来了#​​​​
《流量》 ​​​​
分享图片 ​​​​
美式大V8,环保___ ​​​​
早期f3等___车型打下的基础,
中期SUV时期堆出来的优势,
还有跟上了近两年的大趋势,
优势很明显,缺点也很明显,
虽然,但是不服不行[笑cry][笑cry]​​​
#汽场全开##比亚迪#​​​​

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