置顶吉利产业链分析系列 #吉利产业链#
此文的缘起,是由于每次本博发布关于吉利技术解读的文章时,总有无聊之辈反复在评论区刷诸如“吉利没技术”、“吉利没自研”、“吉利没产业链”之类无营养的言论。
本博之前反复强调,在过去几年中,吉利已经逐步打造了涵盖三电(电池电驱电控)、智能化软硬件、芯 ...展开全文c
此文的缘起,是由于每次本博发布关于吉利技术解读的文章时,总有无聊之辈反复在评论区刷诸如“吉利没技术”、“吉利没自研”、“吉利没产业链”之类无营养的言论。
本博之前反复强调,在过去几年中,吉利已经逐步打造了涵盖三电(电池电驱电控)、智能化软硬件、芯 ...展开全文c
@电动前线
吉利产业链分析之威睿电动 之前画饼给大伙分析吉利在新能源时代的产业链布局,种种原因一直未动笔,直到...... 痛定思痛,许的愿还是得及时兑现,否则会遭报应。今天咱们就开始,从吉利在三电领域的重磅布局威睿电动聊起。 威睿电动全称威睿电动汽车技术(宁波)有限公司,其有两大股东:极氪汽车(
乐道L60稳态月销量能够达到多少?
5000及以下
5000-8000
8000-10000
10000-15000
15000-20000
20000以上
205人参与 还有29天结束
@电动前线创建
9月19日,智己汽车宣布,IM AD无图城市NOA将于10月正式开通全国,并推送全系车型。
本博作为首批LS6车主,已经用上了3.0版本的无图城区IM AD,即“江浙沪+川渝+珠三角都能开”版本,体验相当不错,城区道路基本实现了个位数接管。
此次无图城市NOA于10月开通全国后,智己IM AD将成为全行业第四家落地 ...展开全文c
本博作为首批LS6车主,已经用上了3.0版本的无图城区IM AD,即“江浙沪+川渝+珠三角都能开”版本,体验相当不错,城区道路基本实现了个位数接管。
此次无图城市NOA于10月开通全国后,智己IM AD将成为全行业第四家落地 ...展开全文c
专业问题,还是要听专业人士的,又学习了
雷总自己发的busbar焊接工艺
标准版搭载弗迪短刀的pack,可以明确看见极柱和泄压阀均在侧面,能不能别再说让我去看什么发布会什么玩意了吗,
别再张口闭口我懂不懂,我秀智商,
你要是想反驳我你就摆事实讲道理好不好?
还有人身攻击我的,能不能有点素质?
我好心给大家普及知识有问题?
标准版搭载弗迪短刀的pack,可以明确看见极柱和泄压阀均在侧面,能不能别再说让我去看什么发布会什么玩意了吗,
别再张口闭口我懂不懂,我秀智商,
你要是想反驳我你就摆事实讲道理好不好?
还有人身攻击我的,能不能有点素质?
我好心给大家普及知识有问题?
本博有个推测:领克在Z系列纯电产品线上,定价策略不会太激进,也不会盲目加码价格政策促销。
原因之前分析过:O电动前线
领克新能源销售车型除了Z系列外,还有07EMP、08EMP等插混车,属于【纯电+插混(含增程)】的渠道。
在这样的渠道策略下,门店主要盈利来自插混车,纯电车的销量不 ...展开全文c
原因之前分析过:O电动前线
领克新能源销售车型除了Z系列外,还有07EMP、08EMP等插混车,属于【纯电+插混(含增程)】的渠道。
在这样的渠道策略下,门店主要盈利来自插混车,纯电车的销量不 ...展开全文c
@电动前线
刚才说了【做纯电】和【只做纯电】是两个完全不同的概念,这篇重点从渠道端讲一下,【只卖纯电】的渠道,与【纯电+插混(含增程)】的渠道存在的重大差异 以鸿蒙智行为例,同时销售纯电、增程两种动力的车型。 从数据可以看到,鸿蒙智行卖得最好的M9、M7都是以增程为主,M5 EV、M9 EV占比很低 看定
本博又要重复那句话了:安全,你永远可以相信极氪
极氪的安全,体现在思路上,极氪式安全不是一个点,而是一个体系:
比如在基础的车身安全上,强化再强化,2000Mpa的热成型钢用材和结构上都下足了功夫。
比如一键破窗,属于考虑到极端情况的一种安全冗余设计,官方发布的落水视频现在拉 ...展开全文c
极氪的安全,体现在思路上,极氪式安全不是一个点,而是一个体系:
比如在基础的车身安全上,强化再强化,2000Mpa的热成型钢用材和结构上都下足了功夫。
比如一键破窗,属于考虑到极端情况的一种安全冗余设计,官方发布的落水视频现在拉 ...展开全文c
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