【走进国家电网，为武汉高质量发展赋能：三角湖充换电站】
第二站我们来到了三角湖充换电站，这是国家电网首个、湖北首座5星级充换电站。目前国网武汉供电公司在换电站运营模式方面，形成了国网换电站建设标准和运营保障体系。在换电技术标准方面，与东风公司共同研发、共同持有6点位旋压式换电锁止技术，更换电池更便捷，车辆行驶电池更稳固。
同时针对网约车司机在高峰期的“充电焦虑”，国网武汉供电公司新增54台直流快充充电终端，充电时长缩短至30分钟；服务价格从0.38元/度下调至0.2元/度，网约车充满一次电可以节约8.6元。
在换电服务方式方面，采用“车电分离”模式，出售电动汽车，回收汽车电池，大大降低客户购车成本。下一步，在换电业务方面，国网武汉供电公司将力争在武汉中心城区具备3公里服务能力、远城区具备5公里服务能力，建成电动汽车换电服务网络。
第二站我们来到了三角湖充换电站，这是国家电网首个、湖北首座5星级充换电站。目前国网武汉供电公司在换电站运营模式方面，形成了国网换电站建设标准和运营保障体系。在换电技术标准方面，与东风公司共同研发、共同持有6点位旋压式换电锁止技术，更换电池更便捷，车辆行驶电池更稳固。
同时针对网约车司机在高峰期的“充电焦虑”，国网武汉供电公司新增54台直流快充充电终端，充电时长缩短至30分钟；服务价格从0.38元/度下调至0.2元/度，网约车充满一次电可以节约8.6元。
在换电服务方式方面，采用“车电分离”模式，出售电动汽车，回收汽车电池，大大降低客户购车成本。下一步，在换电业务方面，国网武汉供电公司将力争在武汉中心城区具备3公里服务能力、远城区具备5公里服务能力，建成电动汽车换电服务网络。
