王晓鹏PPG

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5月4日 22:39来自 微博网页版

置顶晚上没事儿，翻着看了当年凡尔赛事件，我写的知乎，有些事我都已忘记
但我现在还记得，在一个晚上，我的母亲问我怎么不开心，我说有人在颠倒黑白！#微博新知##谁在钟情法系车#我决定把这个置顶，提醒自己，做车评人的价值所在 ​​​​

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2022-4-2 12:22来自 微博网页版已编辑

置顶（2024/5/30再次更新）回顾一下这些年，自己长时间使用过的车，
02年长城迪尔手摇皮卡，
04年大众桑塔纳3000手摇，
06年长城哈弗CUV手摇后驱，
12年长城哈弗H3 柴油四驱手摇，
12年丰田皇冠2.5 6AT Royal，
13年本田思域5AT，飞度1.3手摇，...展开全文c

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9月24日 22:30来自 微博网页版

上汽，你不得不respect！东风也只让华为唱智驾和座舱那段戏！//@all_the_around_world:传统车企里面，我觉得上汽最有骨气，智能化、底盘都自己研发

王晓鹏PPG

9月24日 22:24来自 微博网页版已编辑

一个个都是造车二十多年三十多年的老兵油子了，在华子面前都像新兵蛋子一样，智能化自己不说就算了，怎么连车身，底盘，转向，悬架这些老旧机械玩意儿也让华子唱了主角，我是不李姐的。 ​​​​

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9月24日 22:12来自 微博网页版

回复@顺晨杨:蓝牌，可以保持额度，两座，够你一个人使用，车子够小，方便停到老小区，最关键费油，方便找老婆要加油的钱，而且可以经常要，还不够花的话，可以要修车费//@顺晨杨:回复@王晓鹏PPG:怎么说

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9月24日 20:42来自 微博视频号

#谁在钟情法系车#2023年春节，我姐和我家一起坐凡尔赛从咸宁开到珠海自驾游，小侄子第一次长时间坐凡尔赛，然后我趁机给他洗脑，24年国庆，他爸爸终于把凡尔赛开了回去 L王晓鹏PPG的微博视频​​​​

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9月24日 18:01来自 猴版车身的iPhone 15 Pro(白色钛金属)

跑山就是如此，你永远不可能摸到车子极限，更多的是当前场景下，你保证安全下的极限，所以人车沟通，车子的信心反馈很重要，我跑的山危险系数比较低，弯速一般也就是60-80，但是起起伏伏扭转翻飞，也足够考验车了，也能享受人和车一起配合的乐趣#projecridge山路计划#十一之前重启这个节目，武汉夏天...展开全文c

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9月24日 16:20来自 微博视频号

前几天斌哥和俞敏洪直播的时候，我也刷到了斌哥聊县县通的事情，我第一个印象就是如果把换电站放到县城那就太厉害了。因为自己是乡镇出身，县城读书，每年都有回去，我观察下来，电车省钱对于老百姓的需求没有那么大，而老百姓更在意是电池的损耗，而蔚来的换电思维，其实就是避免电池损因为日历寿命， ​​​​...展开全文c

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9月24日 14:55来自 猴版车身的iPhone 15 Pro(白色钛金属)

回复@酸牛奶918:我不反对东风子弟，但是专业关键的位置，还是希望不要血统论了，子弟就多发50%工资呗，给个闲差干着完了//@酸牛奶918:东风子弟你都敢质疑，大胆

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9月24日 11:44来自 微博网页版已编辑

设计师吹的最好的牛逼难道不是自己的作品么？设计十几年，你的作品呢？
给列举两个，怎么一到岚图就突然就敢独挑大梁了呢？ ​​​

如果徐琳设计师，能看到这条微博，希望下次车型讲解的时候，亲自来讲设计，只有你能洗脑媒体，让媒体觉得你的作品狠漂亮，那么媒体自然能洗脑观众，让他们觉得您的作品 ​​​​...展开全文c

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9月24日 11:39来自 微博网页版已编辑

这两台车有什么神似的地方吗？ ​​​其实岚图追光的侧面比例是真的不错，我原称之为拍扁的揽胜，两台车共有的特色
1：平坦的腰线，车顶线，车头heavy，车尾也heavy，平衡感
2：厚重平坦的侧面，压迫感
3：平坦高耸的机盖，威严感
4：短促溜背的D柱，运动感
5：A柱 D柱相交点在后排，视觉重心在后排， ​​​​...展开全文c

连贯尾灯如何做出辨识度​​​​