大车多的国道骑车不自己让大车,基本和拿命碰运气没区别…别说别的,大车大概率压根看不到自行车,骑手命是自己的,大车保险是老板的,世界上不公平的事儿太多,杠就是你对…
宁德这事儿还真挺不好喷的#宁德时代被指早8晚9早已是默认时间##传宁德时代施行896工作制#
宁德是世界第一锂电池供应商,但是被老二比亚迪(弗迪)追的好紧,最近几家头部磷酸铁锂都定点了弗迪,甚至有三元锂也被偷家用了比亚迪的。原因也很好理解,弗迪电池便宜,出货量也不小,按照电池行业质量挂 ...展开全文c
宁德是世界第一锂电池供应商,但是被老二比亚迪(弗迪)追的好紧,最近几家头部磷酸铁锂都定点了弗迪,甚至有三元锂也被偷家用了比亚迪的。原因也很好理解,弗迪电池便宜,出货量也不小,按照电池行业质量挂 ...展开全文c
工作原因会经常打车,专车里面我最喜欢坐的不是凯美瑞雅阁,是红旗的那个EQM5。最不爱坐的是迈腾和帕萨特。
因为EQM5那空间是真的大...而帕萨特迈腾那靠背是真的直。
最近在外地经常打到汉EV,感觉坐垫有点薄,但是车都比较新,比打到十代雅阁和八凯感觉划算。
因为EQM5那空间是真的大...而帕萨特迈腾那靠背是真的直。
最近在外地经常打到汉EV,感觉坐垫有点薄,但是车都比较新,比打到十代雅阁和八凯感觉划算。
轮胎=基础学科也没有魔法。
由于兰博基尼超级杯Super Trofeo所使用的韩泰轮胎在#勒芒24小时耐力赛#比赛周末期间多次发生爆胎事故(由于勒芒赛道赛车需要长时间以290+kph的速度进行行驶、并且刹车负荷极大,据悉@韩泰轮胎Hankook所提供的轮胎不适合在勒芒赛道艰苦的工作环境下工作),存在严重安全隐患,因此赛会决定取消今日的 ...展开全文c
6月15日 17:37已编辑
我前两天也是,10万98的秦L比21万58的小米SU7都贵,跟保险公司里面的出险系数估计挂钩,秦是被营运车挂靠,m3是被油门当刹车挂靠。。
去宁德时代瞅瞅就知道了,主要是比亚迪逼太紧,也没办法,干呗。
【#宁德时代回应网传896工作制#】近日,网传宁德时代号召员工奋斗100天施行896工作制,记者就该消息求证宁德时代。公司相关人士回复,“此事为曲解造谣,公司没有发出这样的规定。”(21财经) L老板联播的微博视频
扫了一眼上午关于问界M9的评论区,大喜过望。
喜的是花粉里面还是有很多正常可以交流观点的网友,从价格到价值都能理解的很透彻,也有独立的思考能力,也难怪他们买得起M9了。
不过也要指出一点,咱们横向对比,其实都比的是X5 GLC低配,X5L或许52就能买到裸车,但即便还是配置差M9一截的X5L顶配,落 ...展开全文c
喜的是花粉里面还是有很多正常可以交流观点的网友,从价格到价值都能理解的很透彻,也有独立的思考能力,也难怪他们买得起M9了。
不过也要指出一点,咱们横向对比,其实都比的是X5 GLC低配,X5L或许52就能买到裸车,但即便还是配置差M9一截的X5L顶配,落 ...展开全文c
闻一位自主OEM研究院朋友的同事,善良的老舅手动挡爱好者,上周突发疾病,两天就进了ICU,目前一天要15k的抢救费用,那几年他父亲一场病熬到去世已经搭进去全部家底,还有一双女儿在家嗷嗷待哺,目前就在停止抢救和去找钱缴费的边缘徘徊。
虽然不了解具体情况,但当下的经济环境和产业背景下,都可以 ...展开全文c
虽然不了解具体情况,但当下的经济环境和产业背景下,都可以 ...展开全文c
问界M9有一种奇怪的现象。
明明是一台50万左右的车,却在网友眼里已经是拳打GLE,脚踩X5的选手了。
50万2020年左右能买到啥呢?我同事就是那年买的GLC260L,中配,落地46万多。同配置X3大概裸车36落地42万多(加了个4门无钥匙)
所以M9实际上不是同级PK掉了GLC和X3,更不是硬抢了GLE,X5的市场,而 ...展开全文c
明明是一台50万左右的车,却在网友眼里已经是拳打GLE,脚踩X5的选手了。
50万2020年左右能买到啥呢?我同事就是那年买的GLC260L,中配,落地46万多。同配置X3大概裸车36落地42万多(加了个4门无钥匙)
所以M9实际上不是同级PK掉了GLC和X3,更不是硬抢了GLE,X5的市场,而 ...展开全文c
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