​​5月份，去日本旅游的人数总共1700！中国游客有30人！1700是啥概念？就是老高去年坐船去日本，我们一艘船当天就下去了2000多人！

日本旅游业也算是经济支柱产业，这回完犊子了小日本！
我就纳闷了，那30个去日本的中国游客，你们想什么呢？你们去干啥呢？这时候机票便宜？我查了一下，也不便宜啊，甚至比以前还贵呢！
这30人肯定有重要的事情才去，估计是检查身体或者治疗癌症去了。不得不佩服日本对癌症治疗的技术，起码能领先于世界十几年吧。
本周只有三个工作日，较真的朋友可能会说周日调休，但是，我发现，只要是调休的工作日，大伙都不把它当做常规的工作日，而且消磨时间的工作日。
三个工作日对于二手车行业很宝贵，很多手续业务都办不完，然后就得拖延到下周。手续办不完，车款就不能结清，然后资金流转就会出现缺口，二手车生意就是这样，有钱的时候，怕花不出去，没钱的时候，怕报车来了。
就像今天，一个大哥报了凯美瑞，正好兜子里有现金，飞一般的赶过去，生怕车被别人收了。
就像今天下午，来了一辆丰田塞纳，正好兜子里和卡里都没钱了，眼巴巴的看着车开到别人家去了。
还有两个工作日，我努努力线下再卖几台车，收点资金还贷款。
我发现喜欢马自达的人特别多，马3，马6，马8，睿翼，都挺畅销的，基本上发出来大伙就定了。因为马自达在日系车中属于性价比比较高的那一类，论外观，不输两田。论质量，不输两田。论销量，不输两田。论价格，比两田便宜。所以，马自达的二手车很畅销。
比如，2003年就有了马六，2016年，还有马六，而且外观基本没太大变化，一款车型能延续这么多年，我想了半天，还真没有谁。这就是马六畅销的理由。

其实还有一款车，比马六性价比还高，而且与马六配有相同的发动机，它就是蒙迪欧致胜，马六与蒙迪欧属于同母异父的关系，长安把这款发动机用在了很多车型上，说明，对这款机器还是非常有信心的。
今天分享一辆2010年的蒙迪欧致胜，2.3自动，有天窗，真皮座椅，多功能方向盘，中控屏，倒车影像，配置一般。但是车好，开着特别好。个人一手车，实表9万公里，车身除了剐蹭补漆，绝对无任何事故，可以说是全车原版，一个右后门玻璃单独更换，车门螺丝无拆卸，车主说是被砸了，应该属实。保险和年检都是刚做完的，费用到明年。。
车上绑的红绳是车主提新车是绑的，如今还能留在车上，说明车主对车还是非常爱惜的。
这辆车是半夜11点多报过来的，小欣半夜赶过去收车，折腾到第二天中午才回家，苦劳大于功劳，这辆车得让他挣一千！3.73万包过户。

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