来源：汽车维修技师  作者：佚名  2019-05-23 07:51:19

    一辆行驶里程约10.5万km、配置2.0T发动机及6速自动变速器的哈弗H8。车主反映：该车行驶中，仪表上的气囊报警灯偶尔点亮，停车熄火后再启动，故障灯熄灭。故障已经发生了多次，但这次出现故障后重新启动车辆，气囊报警灯一直点亮，不熄灭。
    故障诊断：（1）车辆进站时仪表上的气囊报警灯点亮，读取气囊系统故障码为：B102613，右压力传感器断路。故障码无法清除。
      （2）查询维修记录，该车上次因相同故障更换过副驾驶员检测传感器，拔下副驾驶员检测传感器插头，测量电阻值，副驾驶座椅上有人时传感器电阻为0.8Ω，无人时电阻为∞，查询维修手册数据符合标准（如图1所示），副驾驶员检测传感器无故障。

      （3）哈弗H8装配有主驾前气囊、副驾前气囊、主驾侧气囊、副驾侧气囊、主驾侧气帘、副驾侧气帘共六个气囊，而且车辆前部安装有左前碰撞传感器和右前碰撞传感器，两侧B柱分别有左侧碰撞传感器和右侧碰撞传感器，而且在两前车门中分别装有左压力传感器和右压力传感器，同时副驾座椅上还有副驾驶员检测传感器用来判断副驾驶是否有人乘坐以控制副气囊是否引爆。右侧压力传感器与气囊电路如图2所示，副驾驶员检测传感器与气囊电路如图3所示。



      （4）上次维修显然是误把右侧压力传感器（如图4所示）错误理解为乘员检测传感器，以为是副驾驶员检测传感器有问题，更换了副驾驶员检测传感器后行驶一段时间又出现气囊灯点亮的现象，故障码中的右压力传感器安装位置在右前车门上，拆卸右侧车门内饰板，拔下压力传感器插头检查，没有发现进水及接触不良现象，对调左右两侧压力传感器试验，依然报故障码。

关键词：哈弗H8

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