今天朋友分享给我一篇报道，一季度B站汽车用户规模和内容消费增速同比均超 50%，成为 B 站增长最快的品类之一。
其实没啥奇怪的：
第一，当下新能源车崛起，功能更多，迭代更快。
从智能座舱到智能驾驶，都是体验很直观的功能，更适合拍成视频。尤其是技术层面的分析，也非常需要深度的视频讲解、评测。而中国新能源车产业是遥遥领先的全球第一，大量新车型上市，要保证内容持续爆发。
与此同时，90后长大了，他们现在是主力的消费群体，在买车前一定会看深度、专业的长视频，作为决策参考。
第二，能好好看长视频的平台太少。
真实用户多不多，看评论数就知道了，B站长视频质量最好，比如最喜欢的铁秀。当然我也是B站长视频的受益者，现在为人熟知，也是靠着这些切片的传播讨论。所以每天高强度的“巡查”评论区，逛B站直播间聊天室。
额外提下B站聊天室，是绝对的宝藏，特点就是从业者和车迷都多，比如经常去的某个聊天室，好几个车企和供应商关键岗的人都在。
从目前来说，真正能好好聊的，氛围最好的还是B站。#新能源锐评##汽场全开#
其实没啥奇怪的：
第一，当下新能源车崛起，功能更多，迭代更快。
从智能座舱到智能驾驶，都是体验很直观的功能，更适合拍成视频。尤其是技术层面的分析，也非常需要深度的视频讲解、评测。而中国新能源车产业是遥遥领先的全球第一，大量新车型上市，要保证内容持续爆发。
与此同时，90后长大了，他们现在是主力的消费群体，在买车前一定会看深度、专业的长视频，作为决策参考。
第二，能好好看长视频的平台太少。
真实用户多不多，看评论数就知道了，B站长视频质量最好，比如最喜欢的铁秀。当然我也是B站长视频的受益者，现在为人熟知，也是靠着这些切片的传播讨论。所以每天高强度的“巡查”评论区，逛B站直播间聊天室。
额外提下B站聊天室，是绝对的宝藏，特点就是从业者和车迷都多，比如经常去的某个聊天室，好几个车企和供应商关键岗的人都在。
从目前来说，真正能好好聊的，氛围最好的还是B站。#新能源锐评##汽场全开#
