米其林广州指南2024发布了,非常荣幸作为汽车媒体被邀请(极速大排档毕竟算是半个美食博主)
餐厅越来越丰富了,也多了更多中价位餐厅,感觉比第一年发布广州指南时好多了。
话说大家觉得这份榜单如何? 有人吃过二星的餐厅吗?(我是真没吃过)
晚宴的葵花🐔特别好,保留了广州味,苦瓜和酸 ...展开全文c
餐厅越来越丰富了,也多了更多中价位餐厅,感觉比第一年发布广州指南时好多了。
话说大家觉得这份榜单如何? 有人吃过二星的餐厅吗?(我是真没吃过)
晚宴的葵花🐔特别好,保留了广州味,苦瓜和酸 ...展开全文c
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CUP2R 今天干了两个赛道,整个生命周期的圈速出奇的一致,也可以说是一种耐用。
而且可能胎壁软的原因,对街车特别友好。
跟其他顶级半热熔相比,街道性能是最好的,就是富哥开去赛道的过程中不会觉得太难受。
半热熔里是独一档,T0的存在。...展开全文c
而且可能胎壁软的原因,对街车特别友好。
跟其他顶级半热熔相比,街道性能是最好的,就是富哥开去赛道的过程中不会觉得太难受。
半热熔里是独一档,T0的存在。...展开全文c
我之前不是说OPPO相比小米更适合拍小姐姐吗?
P1 为OPPO P2为Mi
图里大家可以看到相似的光源,Oppo 的画面是偏蓝绿,小米是偏红黄,其实没那么适合拍亚洲人的肤色。
另外OPPO的反差更低,曝光更倾向过曝一点点这都是对于人像来说的优点。...展开全文c
P1 为OPPO P2为Mi
图里大家可以看到相似的光源,Oppo 的画面是偏蓝绿,小米是偏红黄,其实没那么适合拍亚洲人的肤色。
另外OPPO的反差更低,曝光更倾向过曝一点点这都是对于人像来说的优点。...展开全文c
今天除了去观摩江老师的车,也顺道看了一下各路神车。
但真的近距离看Testarossa 它还是没有964Turbo 那么性感
但真的近距离看Testarossa 它还是没有964Turbo 那么性感
大佬今日新到手,全国最新R32,30年车龄,1万多公里,就离谱¡查看图片
之前一直觉得小米的图像编辑软件不好用,不如苹果的。
但它一直在更新,大量胶片模拟滤镜的加入,黑白点的调节,HSL,色彩曲线等,已经能满足我99%的调色需求。
以前也觉得不能调透视很蠢,后来也有了。
真的感觉就是给摄影爱好者使用的感觉。...展开全文c
但它一直在更新,大量胶片模拟滤镜的加入,黑白点的调节,HSL,色彩曲线等,已经能满足我99%的调色需求。
以前也觉得不能调透视很蠢,后来也有了。
真的感觉就是给摄影爱好者使用的感觉。...展开全文c
相比混动911,其实我更关注秦L。
我本来以为怎么都得11万起,谁知道也杀到998
续航2000KM 是真的太离谱,打不过打不过溜了溜了
油耗只差0.几我看到是没区别的,但这次真的差了2升是很夸张了。...展开全文c
我本来以为怎么都得11万起,谁知道也杀到998
续航2000KM 是真的太离谱,打不过打不过溜了溜了
油耗只差0.几我看到是没区别的,但这次真的差了2升是很夸张了。...展开全文c
在我看来,最好的911,就是最新的,和风冷的。 问我为什么开997? 因为既买不起最新的也买不起最老的Turbo但这代GTS已经那么离谱了,我很希望看到Turbo S能重拾光辉,吊打GT3(我是Turbo 江老师是GT3车主)
992.2终于来了,看完了发布会的确干货很满,保时捷终于把混动系统注入他们的灵魂车型—911,率先搭载的是GTS!当然对于 保时捷来说一切都是为性能而生,全新的3.6T水平对置6缸引擎,电动助力涡轮的加入应该能让整个动力单元的响应速度大大提高,再加上PDK集成的电机,还有保时捷对于电池系统重量的克制 ...展开全文c
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看最近的片发觉自己真的胖了很多,新的一轮减肥又要开始了(主要是出差管不住嘴)
但分享一个锻炼的重点:慢节奏,充分拉伸。
以前觉得自己30个一组,可以做300个俯卧撑很厉害,但其实胸口不碰地,根本就算不上一个。
就像负重锻炼,告诉别人你能弯举20KG然后借力动一点,不如老实12KG做组。...展开全文c
但分享一个锻炼的重点:慢节奏,充分拉伸。
以前觉得自己30个一组,可以做300个俯卧撑很厉害,但其实胸口不碰地,根本就算不上一个。
就像负重锻炼,告诉别人你能弯举20KG然后借力动一点,不如老实12KG做组。...展开全文c
极速限量版最终定稿,真帅啊。
选用18寸轮毂的原因也是因为方便大家买胎,19寸跑赛道成本太高了,原厂18寸又太窄装不进高性能胎。
CTCC款轮毂,我们夺冠的同款
选用18寸轮毂的原因也是因为方便大家买胎,19寸跑赛道成本太高了,原厂18寸又太窄装不进高性能胎。
CTCC款轮毂,我们夺冠的同款
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