![[偷笑]](http://cdn-img.sm-tc.cn/?src=l4uLj4zF0NCZnpya0YvRjJaRnpWM0ZyR0IvL0J6Pj4yLhpOa0JqHj42ajIyWkJHQmoeL0JGQjZKek9DIztDNz87HkZqIoIuQioeWnpCgkI2Y0Y%2BRmA%3D%3D&restype=3&from=derive&pi=&v=1)
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L6不出所料上市就大卖。这款车摆在展厅，一般人没有十年车圈经验，安能辨谁是67。 但789也不出所料，会受到不小的影响。 最早预测L9稳态销量5k以内，从上市前两年看是低估，但一款车生命周期远不止2年，平均数最终很可能不到5k。 Mega不出所料，已彻底证明油箱。 
在对比小视频出来之前，余承东反复强调：绝不是批评同行。是希望大家一起努力，一起进步。没有最安全，只有更安全。
余承东还说：小孩在车里撒泡尿把电器烧坏了这种事在我们这里不会发生。
还有：这是真正的零重力座椅，此零重力座椅非彼零重力座椅。
口吻特别谦虚真诚。没有遥遥领先！...展开全文c
余承东还说：小孩在车里撒泡尿把电器烧坏了这种事在我们这里不会发生。
还有：这是真正的零重力座椅，此零重力座椅非彼零重力座椅。
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一位多年前认识的蔚来用户朋友，我们喊他翔哥。他组了个队，从中国合肥，经过哈萨克斯坦、俄罗斯等地，最终抵达了希腊。
车队里都是es8和es6。纯电车跨洲际旅行，在今天确实算是惊人之举。佩服他们的想象力和执行力。
翔哥告诉我，这次超长旅行其实是6年前就有的想法。当初他参与了在国内的纯电车长 ...展开全文c
车队里都是es8和es6。纯电车跨洲际旅行，在今天确实算是惊人之举。佩服他们的想象力和执行力。
翔哥告诉我，这次超长旅行其实是6年前就有的想法。当初他参与了在国内的纯电车长 ...展开全文c
我觉得选择权应该留给企业和用户，现在就判断单踏板模式可能出事故所以就要封杀，太快了吧。 双踏板出过事故吗？安全气囊出过事故吗？玻璃扎过人的身体吗？ ![[允悲]](http://cdn-img.sm-tc.cn/?src=l4uLj4zF0NCZnpya0YvRjJaRnpWM0ZyR0IvL0J6Pj4yLhpOa0JqHj42ajIyWkJHQmoeL0JGQjZKek9DHzNDNz87HkZqIoJSKh5aekKCQjZjRj5GY&restype=3&from=derive&pi=&v=1)
我是单踏板模式的坚定反对者。
其实不是不会用，我用的相当熟练，但就是觉得不踩刹车没有那种安定感，所以Autohold其实也用起来马马虎虎经常忘记触发。
可能是老登心态作祟。
不过这事儿专门立个法又有点矫枉过正之嫌，其实工信部组织几个车企一定规则，要求必须有0动能回收模式和强动能回收不能刹 ...展开全文c
其实不是不会用，我用的相当熟练，但就是觉得不踩刹车没有那种安定感，所以Autohold其实也用起来马马虎虎经常忘记触发。
可能是老登心态作祟。
不过这事儿专门立个法又有点矫枉过正之嫌，其实工信部组织几个车企一定规则，要求必须有0动能回收模式和强动能回收不能刹 ...展开全文c
这家神秘的中国工程伙伴到底是谁？
我想很快就能知道了。
雷诺这么大企业，最近放弃了和大众一起开发小型电车，转而选择中国伙伴。
如果新选择是一个影响力比较小的公司，在内部说服董事会可能很困难，经理人的决策风险也会很大。
所以我猜一定是和一家中国大型企业合作。...展开全文c
我想很快就能知道了。
雷诺这么大企业，最近放弃了和大众一起开发小型电车，转而选择中国伙伴。
如果新选择是一个影响力比较小的公司，在内部说服董事会可能很困难，经理人的决策风险也会很大。
所以我猜一定是和一家中国大型企业合作。...展开全文c
吉利控股集团和雷诺正式组建动力总成合资公司，股份一边一半。
业务覆盖吉利汽车集团、雷诺日产、沃尔沃等诸多品牌，年配套500万台。
网友总说燃油车是马，电动车是新物种。这个合资公司似乎有些赌气，公司名就叫“马”，直译全称叫“马动力总成有限公司”。
我看可以信达雅一些，俗称“马力公司”。
...展开全文c
业务覆盖吉利汽车集团、雷诺日产、沃尔沃等诸多品牌，年配套500万台。
网友总说燃油车是马，电动车是新物种。这个合资公司似乎有些赌气，公司名就叫“马”，直译全称叫“马动力总成有限公司”。
我看可以信达雅一些，俗称“马力公司”。
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广汽丰田搭建了一个“汉兰达品质博物馆”，讲了一个关于时间的故事。日久见人心，也见造车的功力。
当新技术的应用节奏不占优势，转身去讲成熟和品质的故事是很合理的传播方式。丰田在美国消费者报告的可靠性排行榜，常年位于Top3。
欧美因为人工太贵，可靠性极为重要。中国的车的可靠性，很久以来没 ...展开全文c
当新技术的应用节奏不占优势，转身去讲成熟和品质的故事是很合理的传播方式。丰田在美国消费者报告的可靠性排行榜，常年位于Top3。
欧美因为人工太贵，可靠性极为重要。中国的车的可靠性，很久以来没 ...展开全文c
吉利正式发布“Flyme Sound 无界之声”AI智能音响系统和“银河 Flyme Auto”智能座舱系统，在银河系列的新车上会先一同启用，可针对不同车型做定制。
智能座舱拥有Flyme交互设计，还搭载首颗自研7nm车规芯片“龍鷹一号”，由吉利旗下芯擎科技开发，性能与8155能掰手腕，官方称AI算力是8155两倍。
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智能座舱拥有Flyme交互设计，还搭载首颗自研7nm车规芯片“龍鷹一号”，由吉利旗下芯擎科技开发，性能与8155能掰手腕，官方称AI算力是8155两倍。
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回复@唐一夫VanNess:咖啡不是小姑娘。咖啡是一种全球男女都喜欢的主流饮料。咖啡的名字沟通成本很低。 拿铁不是口红，蓝山不是胸罩，玛奇朵不是超短裙。 可以说魏卖的一般，不算多。不必说名字有问题。 就像小鹏汽车、小米汽车，名字都没问题。 人们一般是“成了就放屁都是对的，不成真理也是谎言”。
2.5万的ID2，2万的ID1。 这都是欧洲市场现在最缺乏最渴望的产品。
大众汽车已正式确认计划推出一款入门级电动城市汽车，售价为 20,000 欧元，上市日期目标为 2027 年。
这辆车可能会被命名为 ID.1。
大众汽车品牌首席执行官托马斯·谢弗 (Thomas Schäfer) 表示：“未来是电动的。为了普及电动汽车，需要有吸引力的车辆，特别是在入门级细分市场。
“我们的品牌承诺是 ...展开全文c
这辆车可能会被命名为 ID.1。
大众汽车品牌首席执行官托马斯·谢弗 (Thomas Schäfer) 表示：“未来是电动的。为了普及电动汽车，需要有吸引力的车辆，特别是在入门级细分市场。
“我们的品牌承诺是 ...展开全文c
看到几个群里在转发，不禁感慨，杭州湾的工程师，造车真的很有实力。
曾经觉得特斯拉Model 3P已经过于爆炸了。
今天如果你养了一台很快的马，不太可能不去浙江赛马场跑一圈。
我感觉浙赛今天的江湖地位，堪比纽博格林刚出生不久在德国的状态。
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曾经觉得特斯拉Model 3P已经过于爆炸了。
今天如果你养了一台很快的马，不太可能不去浙江赛马场跑一圈。
我感觉浙赛今天的江湖地位，堪比纽博格林刚出生不久在德国的状态。
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魏牌咖啡全系座舱进行了该品牌最大的一次迭代，ota升级上百项功能。包括高山、蓝山、摩卡、拿铁、玛奇朵。
主要升级：
1 语音大模型，支持语音对话和声纹识别
2 卡片式桌面，可以按自己喜好切换主题风格；新增白天模式，强光环境下也可以正常使用屏幕
3 打通各品牌手机应用生态，增加了华为HiCar、IC ...展开全文c
主要升级：
1 语音大模型，支持语音对话和声纹识别
2 卡片式桌面，可以按自己喜好切换主题风格；新增白天模式，强光环境下也可以正常使用屏幕
3 打通各品牌手机应用生态，增加了华为HiCar、IC ...展开全文c
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