citywalk火爆出圈背后的推手究竟是谁？它暗合了怎样的消费需求？这一时下新潮流，到底只是模式，还是能够变成生意？

如果到了2023年，你还不知道什么是citywalk，那你恐怕已经out了！

自2021年下半年起，citywalk这一概念在国内兴起，于互联网上被广泛讨论。2022年，小红书发布的年度十大生活趋势中，citywalk已然跻身第五位。

近期，一项2023年旅游调研报告则显示，在新型旅游方式中，有82%的人想尝试citywalk，这一数据远高于其他方式。不仅如此，citywalk还成了各大社交平台的热搜霸榜选手，关于它的视频和笔记已经超过至少50万➕。

citywalk火爆出圈背后的推手究竟是谁？它暗合了怎样的消费需求？这一时下新潮流，到底只是模式，还是能够变成生意呢？就以上问题，财经网对话睿意德创始合伙人索珊，共同探讨这一现象级概念引发的新思考。

谁是推手？

citywalk直译过来被称之为城市漫步，它被定义为一种新的城市微旅行方式。但在索珊看来，这实际上只是一个旧现象的新词而已。

她谈到，无论是徒步旅行、自助旅行还是到一个城市进行深度寻访的方式，其实很早就已经有了。citywalk只是被当作一个现象级概念进行了一番炒作。

2021年下半年，受到疫情限制，旅行社生意惨淡，特别是跨国业务几乎全面停摆。为寻找当下可行的生意模式，很多旅行社纷纷开始发帖，制造出了这一疫情之下所谓的新型旅行模式。

因而citywalk在国内的兴起，在索珊看来，其实更多源自于旅游行业自身的需求。他们发起、讨论，并挖掘更多例证去推动这个概念，是这一现象级概念背后重要的推手。

而在这波推手之下，前期的主要参与者还有两波人群。

其一是留学生群体。近年来，无论是受到国外的竞争压力，就业压力影响，还是疫情造成的国际之间的阻隔因素，促发了大量的海归人群回国。而他们在海外生活期间，或多或少都曾体验过citywalk这种方式，属于尝鲜者。当他们回到国内时，也成了推崇这一概念的先行者。

对此，索珊谈到，她们调查发现国外的部分群体到国内发展citywalk，最开始的方式是通过招募志愿者。这就类似于早年茑屋书店在国内的兴起过程。

茑屋书店在国内爆红时，人们所推崇的实际上是导读的人。他们热爱阅读，且可以称得上是某一细分类别的专家。比如一位旅行达人，他管理的书籍就是所有旅游类别，他会作为一个提案的推荐者。

而选取留学生群体作为citywalk的先前志愿者，也是因为他们体验过，所以能够更好地解读和表现。并且，由于彼时国内这种玩法还很少见，他们自身也认为这是一件很酷的事情。

除此之外，另一波人群则集中在b端企业，但主要以小型创业者为主。他们无法与大型旅行社抗衡，便开始借鉴这种模式去运作自己的小生意。

戳中需求

可以说，当人们看到一个现象的时候，它已经是一个结果了。从一个模式存在本身，到产出内容去运作，再到让更多的大众能看到，形成话题并不断发酵，这一定是一个规划过程，而非偶然。

那么，citywalk爆火背后的原因到底为何呢？

对此，索珊表示，疫情是其中重要的原因之一。疫情让人停下来，诱发了人们对于生活品质和时间浓度的重新思考，因而促成citywalk的方式得以发酵。

她直言：“citywalk之所以在2021年下半年开始被大家广泛讨论，也是因为那时疫情有所恢复，但还没有那么大尺度。因而它的呈现形式是短途的，即就人们所在的城市进行挖掘，在这个过程中人们收获了愉悦。“

因此，疫情更像是一个催化剂，起到了促成性的作用。除此之外，随着城镇化率的不断提升，也带来了消费者知识水平和认知力的整体提升，特别是在一二线城市。

对此，索珊表示，人们的审美品鉴以及对于内容深度体验的需求已经不再满足于表面化，老一辈的打卡式旅游方式也已经不再适用。但人们依然需要找到一种个性化的东西去表现自己，于是新的玩法就出现了。

那么citywalk到底戳中了怎样的需求点呢？

在她看来，这恰恰是暗合了现在年轻人反权威、反内卷、希望自己建立规则、追求精神内核的需求。而这也形成了一个大的主流文化。

新一代的消费者，他们出生在网络时代。包括抖音、小红书、B站在内的诸多内容渠道平台，使得每个人都能成为内容创作者。因而，他们更希望通过创造与潜能来主导、确立全新的规则，而只要这个规则能赢得一部分信众，大家便会去跟随。

不仅如此，在索珊看来，这类人群还拥有着极好的“脑补”能力。因为citywalk的方式实际上是一种二度创作，100个人可能有100种玩法。而本质上，它就是一个突出个性和个体价值的宣扬素材与出口。

概念还是生意？

当citywalk从小众火爆出圈走向大众视野，成为一种常态化的存在时，它真的能够实现流量变现，或者形成一条可持续的生意链路吗？

对此，索珊认为这并不容易。

她谈到，首先citywalk一定是以非标准化的内容为主导，它对于服务者的内容创造力、流量的运营能力以及营销能力等综合素质要求极高，这本身就是一种极大的挑战。“你设立的规则要是人们向往的，并且内容还要让人满意，而这仅仅还是第一步。”

其次，citywalk能否真正产生溢价，最终实现盈利也存有极大的难度。因为它本质上是对城市资源的再组合，并不具备稀缺性，因而想要产生溢价，它的刚性需求和稳定性尚未确立。所以当投入产出比无法平衡时，它将很难从模式变成生意，并且做到可持续。

从旅游行业视角来看，她认为，citywalk并不会成为大型旅行社的选择。因为旅行社更擅长的是批发一个个标准化线路，然后把供应链进行整合。它是一个通过将标准化产品规模化的盈利模式。

而citywalk恰恰需要的是非标化、个性化的设计，它本身就不是大团模式。所以当疫情防控彻底放开后，原有的生意回归时，大型旅行社还是会选择它的主流生意。

不过，索珊也表示，在这一生态之下，玩家也一定是具备多样性的。她将之比作大型内容生产商与papi酱的关系。但是她也坦言，这类企业必定是凤毛麟角。因为他们需要整合创新、独特的资源，消费者才会愿意为这份独特的附加值以及情绪价值埋单。并且，这样的独特价值还需要具备一定的壁垒，很难被轻易效仿。

而从商业视角来看，citywalk成为了一个对于生活方式的新场景提案。它成为除去自然流量以及类似大众点评这样的线上导流之外的一种新导流方式。所以，它在一定程度上的确会促活商业。

除此之外，在索珊看来，citywalk这种方式对于城市的丰满度和吸引力的打造是非常友好的，它也是对于城市更新精神内核的深挖。

不仅如此，由于城市更新本就是一个运营思路，如果能够将运营前置，在经营计划的运营方案之外，针对流量运营也进行前置计划，即通过先有故事，再去填色，然后再提亮点的方式，去串联资源进行改造，或将带来更多的城市激活点。

索珊直言：“如果城市更新能够根据不同的群体，不同的内容和精神内核追求者去打造不同的体验，去串联相关的内容。那么，文化作为排头兵，交易也就跟着隐藏在后了。“

结语

追求现象或许是短暂的，citywalk的变现之路也充满未知。但是不可否认的是，它的兴起将使得原有的城市形象更加丰满。通过citywalk的方式，城市不再只有一张名片。在主流标签之下，又会增添更深入的解读与细化，呈现出一座城市的多面性，以及城市内不同区域乃至不同建筑的文化内涵。

而它或将带来之于旅游行业、商业以及城市更新等领域更多的新思考，引发更多的创新与可能。

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