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5月11日 23:11 来自 微博网页版 已编辑
新一期的工信部车展，这次发布有点晚。没啥特别有意思的车。智界的SUV，乐道L60都没上。稍稍有点能说的MODEL 3性能版，极氪009新的6座7座版，蓝图的知音（这名字……）腾势Z9 GT 的易三方，海豹X，国产奔驰GLC的插电版 ​​​、五菱云海、深蓝S05 ​​​​
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4月30日 15:21 来自 微博视频号
智能辅助驾驶不可能一蹴而成为无人驾驶、无人监管！现在阶段依旧是人作为最主要的车辆操控者。至于你和智能辅助驾驶之间的关系，我想应该是相互适应，相互进步。也许1-2次的特殊情况会让你不敢再用，也或许是让你对他提升信任感。技术总归是逐步再进步的，如何做到让用户更安心的使用是最重要的系统是 ​​​​...展开全文c
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4月25日 20:53 来自 iPhone 13 Pro
#北京车展# 这是今年北京车展最想看的一台车，主要是造型太好玩了。实用性放到一边。至少这车上的一些设计，就很有一些温馨的氛围感。 ​​​​
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4月23日 13:04 来自 iPhone 13 Pro
新X3海外谍照也刚发，国内已经能看到了。看来今年年底就该国产亮相了吧。#北京车展# ​​​​
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4月18日 20:31 来自 iPhone 13 Pro
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@韩路
#理想L6被双重卡前后夹击#

理想发布会的这个视频有点意思，模拟了L6被两辆卡车前后夹击的场景。

L6被后面卡车撞到后，又被挤到了前面卡车的车底。但这种级别撞击后，整个乘员舱都没有被侵入，气囊正常打开，A/B/C柱都没有明显变形，这个表现大家感觉怎么样？ L韩路的微博视频 ​​​ ​​​​
4月18日 20:31 来自 微博视频号 已编辑
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3月30日 11:47 来自 iPhone 13 Pro
容积挺大。但还不够实用。放个行李箱有些费劲。 ​​​​
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3月29日 08:01 来自 微博网页版
为啥小米su7觉得价格不贵？预期管理好呀，雷总用了很长一段时间，教育市场，我们很贵，让大家把价格预期拉到25万以上的起售。而实际现场21万多的价格出来，的确给人相对实惠的感觉，也能拉高预定。这里就不说配置方面的小心思了，年底前预定都送的智能驾驶之类的，大概率这些都已经算到bom成本里了，只 ​​​​...展开全文c
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3月22日 09:22 来自 微博 weibo.com
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@雅安索尔达多
~~从业10多年来，越来越讨厌这个行业（无意针对哪个品牌，全行业都一样）。每天早上打开朋友圈，看见全是小伙伴们披星戴月加完班后在骂客户，虽然我暂时解脱，但完全没有幸灾乐祸的心理。我本蝼蚁，却又见不得他人疾苦，虽做不到为他人抱薪，但可以停下来反思：这个操蛋的行业为什么得“病”了？而且还 ​​​​...展开全文c
饱受争议的mega,你真的犯错了吗？
雅安索尔达多

饱受争议的mega,你真的犯错了吗？

3月20日 08:49 来自 微博 weibo.com
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2月23日 08:48 来自 微博网页版
#北京是美食荒漠么# 真正属于北京本地的美食也说不上太多，但曾经留下很深刻印象的还是有一些的。比如图一，上学的时候魏公村这边的金家汤饭（上学的时候也挺便宜的，而且味道也不错），这家店现在还在；图二、图三，大概率现在已经没有了，阜成门的大妈鬼饼，早前有实体摊子，后来就只接受微信预定了 ​​​​...展开全文c
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2月20日 18:56 来自 微博网页版
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@硬哥
给大家看一下#理想MEGA# 的后备箱空间和装载能力。
三排座椅正常使用靠背标准角度状态下，可以装下4个28英寸行李箱和2个20英寸登机箱。
三排座椅魔术翻折后，手头没那么多箱子可以装了…… ​​​​
2月20日 18:50
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2月19日 15:31 来自 微博网页版
配合三亚的景色 MEGA帅呆了
@-_-二师兄
#理想MEGA将于3月1上市#

来看看MEGA几个颜色的实车，师兄抢先拍！

#公路高铁3月1日即将进站# ​​​ L-_-二师兄的微博视频 ​​​​
2月19日 15:26 来自 iPhone 15 Pro Max
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2月18日 15:40 来自 微博网页版
//@李想:文化是自己的。学来的知识必须经过充分消化后的落地验证才会成为能力，必须变成营收和利润以及人才的成长才是能力，这些组合在一起就是真正的自己。我不相信什么蒙眼狂奔，眼睛是最重要的器官。 //@安徒生生不生:那什么是自己的
@王铜根
闲聊天。我感觉理想和小鹏这两个中国品牌都在某些部分上很像丰田。可见这两家车企的高层都有意愿学习研究丰田的优势和优点。也有些新品牌肯定觉得丰田是大傻逼，不值得学习，所以从这些品牌的行为和产品上也能看出来一些端倪。 ​​​​
2月18日 11:25 来自 微博网页版
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2月18日 09:13 来自 OPPO Find X7 Ultra 已编辑
用苹果手机也很多年的时间了，期间也换过2次安卓的手机（都是华为，一个是P10一个是Mate 20），但由于各种原因这俩手机都用了不到一个月就都卖了。直到2023年年中，手机端的AI能力逐步成为宣传的重点，各家也开始说自己的大模型功能，我也就懂了心思想换一个手机，从小米14 Pro到Vivo X100 Pro再到OPPO ​​​​...展开全文c
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2月17日 17:14 来自 微博网页版
似乎今年春节没怎么看到抢充电桩的视频或者新闻。和同事聊天，以及我自己在春节期间去外地外，也没发现抢充电桩的事儿。很多的酒店地库和附近都有各种慢充和快充了，虽然也要为了充电特意去一趟充电站，但比过往几年强太多了。 ​​​​
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1月31日 12:57 来自 微博网页版
无比赞同韩老师的观点。另外，微博上很多人说的《车坐不开》，我个人的观点是，即便不是人开，那么车“开也是开”，同样需要优秀的机械品质，谁不希望有如履平地的感受？所以优秀的机械品质是要花费大力气去做调校和研发的。车坐不开是一个有向往感的表述，并不是人不开车这么简单解释的。
@韩路
和YYP老师探讨啊，我有不同意见：

1、感知方面。
开车主要是人眼，还是可见光谱。而车辆传感器就丰富多了，可见不可见的各个波段都有布置，并且角度也丰富，人看360度只能靠转脖子。从这个角度，感知比人能力高很多。

2、信息处理硬件。
神经网络处理信息可以比人脑快，甚至2-3倍是有的，在宏观社会 ​​​​...展开全文c
1月30日 23:28 已编辑

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