经原厂诊断仪检测存有故障码：GCU（增程器的控制器，以下简称GCU）请求亮灯故障，无法读取到GCU模块相应故障说明。试车未见、故障现象。

   由于客户赶时间不愿留厂检测，建议客户这段时间将车辆设置为用车使用舒适模式（燃油优先），试用观察。

   客户几天使用下来发现使用燃油优先期间增程器会不定时地启动停机，soc电量会下降，每天都需要充一电。

   再次邀约客户进厂留车检测，诊断仪检测无相关故障码。尝试客户用车场景再现故障现象，多次高速试车并录取动力CAN（总线，以下简称CAN）报文后，soc值低于20%，故障现象重现，增程器重复的启动停机。停机时并伴有故障灯点亮。

   再次检测GCU模块内有相关故障码：电机过温限扭故障、电机温度线断开、GCU二级故障、GCU三级故障、BMS（电池包的控制单元，以下简称BMS）节点丢失，如图3、图4所示。