车辆熄火驻车后，为了降低蒸发器表面的湿度，启用鼓风机吹风来消除蒸发器表面水分。策略：整车退电到 OFF 档后，空调控制器采集网关转发的 BCM发出的“防盗设定状态”（整车闭锁），当满足退电前一分钟电动或者机械压缩机运行过的条件时，空调控制器控制鼓风机 3 档运转 3 分钟。

 

二、一次退电只执行一次：

闭锁后 8S 内车身状态是“防盗设定状态”，若在这 8S 内又有闭锁指令， BCM会重新发8S“防盗设定状态”，空调控制器不响应此次动作，继续运转完上一次的 3 分钟。待第一次驻车通风运转完成后，若是再次接收到“防盗设定状态”， 空调控制器不再执行驻车通风功能。

驻车通风过程中空调面板显示屏和指示灯都不点亮，按键和旋钮均不可操作，空调出风模式与冷暖风门位置保持车辆断电前状态。重新上电时，记忆的风量状态是上一次退电的状态，而不是驻车通风的三档风状态。

 

五、驻车通风与休眠唤醒

1、驻车通风开启，鼓风机运转过程中，空调控制器不响应 BCM的休眠指令，待运转完后，空调控制器 2S 内自行休眠；

2、不满足驻车通风的条件整车退电至 OFF 档时，空调控制器接收 BCM发送的指令进行休

眠及唤醒（在所有门、机舱盖、后备箱都关好的情况下，用智能钥匙、微动开关闭锁，当闭锁成功后，转向灯闪烁一次，同时 BCM设定车身状态为“防盗设定状态”， 8S 后进入“防盗状态”，之后发送整车休眠指令） 。