·安徽北部重要的隧道贯通

2024-09-12

• 淮宿蚌城际铁路的建设对于促进安徽省北部城市之间的交通联系、推动区域经济发展具有重要意义。随着相山隧道的贯通，整个项目的建设进程将加速推进，预计将大大缩短沿线城市之间的通行时间，提升人们的出行效率。未来，淮宿蚌城际铁路将成为连接淮北、宿州和蚌埠的重要交通动脉，促进人流、物流的快速流动，进一步推动区域经济的融合与发展 [阅读全文]

·安徽淮宿蚌城际铁路迎来新进展

2024-09-10

• 淮宿蚌城际铁路是安徽省北部的一条重要高速铁路，以区域城际功能为主，同时兼顾路网功能。线路起自淮萧联络线淮北北站，沿途向南穿越淮北、宿州、蚌埠三市，最终抵达京沪高铁、合蚌高铁共线车站蚌埠南站。正线全长约161公里，设计时速高达350公里。沿线设有淮北北、淮北西、宿州西、双堆集、固镇南、蚌埠南6座车站，其中淮北北站和蚌埠南站为既有车站 [阅读全文]

·合新高铁：跨越京沪，筑梦未来

2024-09-09

• 合新高铁，作为连接安徽省合肥市与江苏省新沂市的重要交通干线，全长约324公里，设计时速高达350公里，是国家高速铁路网布局中的重要一环。这条高铁线路自合肥市出发，穿越安徽多个县市，最终抵达新沂市，沿途设站六座，不仅极大地缩短了城市间的时空距离，更为沿线地区的经济社会发展注入了强劲动力。在合新高铁的建设过程中，上跨京沪高铁的转体施工无疑是最为关键也最具挑战性的环节之一 [阅读全文]

·382万人次！阜阳铁路暑运发送旅客创新高

2024-09-04

• 今年暑运，学生流、旅游流、商务流、探亲流等客流叠加，旅客出行需求旺盛。为应对暑运客流，阜阳铁路管辖各站成立志愿服务队，并根据客流情况随时加开人工安检、验证、检票、出站通道，提前制定应急预案，确保旅客安全出行。各站还推出多项服务措施，在候车大厅增设免费充电区，为老年人及其他网络应用较困难人群增设爱心售票窗口。暑运期间，阜阳铁路“颍州情”雷锋服务站共开展预约服务1500余次 [阅读全文]

·大黄山区域又一高铁试运行

2024-08-29

• 8月29日8时35分，首趟试运行列车从宣城站开出，沿着宣绩高铁驶向绩溪北站方向，进行列车运行图参数测试标志着宣绩高铁建设，进入试运行阶段全线开通运营进入倒计时。宣绩高铁位于安徽省南部，线路起自合杭高铁宣城站，经由宣城市宣州区、宁国市、绩溪县，终至绩溪北站，新建正线全长111.6公里，设计时速350公里，共设宣城、宁国南、绩溪北3座车站，其中宁国南站为新建车站 [阅读全文]

·高铁运输与假日出行的挑战与对策

2024-08-17

• 随着旅游成为人们生活中不可或缺的一部分，高铁的便捷性和舒适性使其成为假日出行的首选交通工具。然而，高铁运力不足的问题也日益显现，影响了旅客的出行体验。因此，保障旅客假日出行、打满高铁运力显得尤为重要。通过采取有效的对策，提高运力和服务质量，铁路部门能够更好地满足广大旅客的出行需求，助力我国旅游业的进一步发展。 [阅读全文]

·在2024年暑运，落下灿烂一笔

2024-08-13

• 2024年的暑运在高温的考验和旅客的热情下，取得了傲人的成绩。中国铁路以其坚定的步伐和持续的努力，不断书写着属于自己的辉煌篇章。每一位旅客的出行，都是对这一伟大交通系统的肯定与支持。在未来的日子里，相信铁路将继续承载着人们的希望与梦想，驶向更加美好的明天。 [阅读全文]

·铁路物流为中国经济注入新活力

2024-08-10

• 自改革开放以来，铁路运输在中华大地上迅猛发展，不仅承载着亿万民众的出行梦想，更成为推动中国商品走向世界、促进全球经济一体化的强劲动脉。在铁路物流助力之下，中国企业走出国门，成为新“丝绸之路经济带”上愈发重要的一环。 [阅读全文]

·铁路深化改革，提升运输效率

2024-08-08

• 深化货运市场化改革是铁路部门应对市场变化、提升竞争力的重要手段。在改革过程中，铁路部门通过简化货运流程、优化服务质量和实施灵活的定价策略，增强了铁路货运的吸引力。这些改革措施使得货运效率显著提高，客户在选择物流服务时，铁路运输的优势愈发明显。尤其是在运输时效、成本控制以及服务质量等方面，铁路货运展现出强大的竞争力，吸引了越来越多的企业选择铁路作为主要的物流解决方案。 [阅读全文]

·蒙城高铁最新进展

2024-08-06

• 据介绍，当前，还有多座桥梁工程正在紧张施工。其中，位于颍泉区伍明镇和行流镇境内，跨黑茨河一处连续梁预计8月底9月初合龙；跨泉河还有一座连续梁工程，横跨颍泉区中市街道与颍州区颍西街道，有望于11月底或12月初合龙；另有一座跨颍河高低塔斜拉桥，位于颍泉区行流镇、中市街道境内，跨度231米、总长度近500米，预计明年实现合龙 [阅读全文]

·阜阳第三条高铁，迎新进展

2024-08-04

• 记者从阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路站前4标项目部获悉，跨老泉河系杆拱桥位于颍泉区中市街道和宁老庄镇交界处，全长116米，采用提篮式哑铃形钢管砼拱跨越老泉河，因老泉河属于湿地公园范围内，施工难度较大。项目部编制专项方案 [阅读全文]

·“乘高铁半价游黄山10家景区”活动开启

2024-07-27

• 列车抵达黄山西站，黄山市和宣城市文旅部门举行接站仪式热情欢迎旅游团。黄山市黄山区文化旅游体育局局长郭婉芳介绍道：“我们借势超级环线高铁列车开行，推出‘高铁票半价游’‘周三免费日’等优惠政策，以及‘两山一湖’游、李白寻踪游等多条线路产品 [阅读全文]

·环绕长三角，只需“刷”一下

2024-07-23

• 无需提前购票、仅需刷卡进站的便利服务，也为乘客带来了更多的出行便捷。这一创新举措极大地简化了购票流程，减少了乘客的候车时间，提升了乘车体验。乘客只需通过刷卡即可畅快出行，省去了排队购票的麻烦，更加方便快捷。G8388次超级环线高铁的登场为长三角地区的交通出行增添了新的亮点和便利，为广大乘客带来了更加畅快和舒适的出行体验。这一创新举措必将推动长三角地区交通出行方式的优化，为地区的发展注入新的活力 [阅读全文]

·高铁大环线 如何串起长三角

2024-07-22

• 早上7点10分，高军从家里出门，赶往杭州南站，准备乘坐G7502次列车前往海宁西站。8点钟，G7502次列车准时发车，还有点困意的高军准备在车上眯一会儿。高军的公司是一家高新技术企业，客户遍布杭州、上海、昆山、常州、黄山等多个长三角地区的城市。浙江久开传动轴有限公司总经理 高军：我们长三角地区便捷的交通拉近了我和客户的时空距离，接下来我们公司也准备沿着长三角“超级大环线”，不断地扩展业务 [阅读全文]

·“太平号”高铁冠名列车正式启程

2024-07-03

• 据悉，该列车的线路包括了刚刚通车的池黄高铁，包含合肥南到黄山西和上海虹桥到黄山西的线路。同时，短途线路包含以省会合肥为中心，对安徽省16个地市形成了深度覆盖；中短途线路可抵达武汉、西安、南京南、杭州东、宁波、温州南等城市；长途线路包含了对北上广深重点城市的覆盖，包括合肥南到上海虹桥，合肥南到北京南 [阅读全文]

·阜阳北铁路物流基地开始铺轨

2024-06-28

• 记者昨日获悉，6月26日，阜阳北铁路物流基地场内铺轨施工正式开始，标志着项目建设取得阶段性进展，为物流基地按计划开通启用奠定了坚实的基础。阜阳北铁路物流基地位于阜阳北站新建上行解编系统西侧、既有阜阳西站东侧和抱龙路、向阳路合围地块，项目规划面积约905亩，分两期实施建设。 [阅读全文]

·阜淮高铁：连接未来，推动社会发展的新引擎

2024-06-08

• 新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路线路起自阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于在建淮北至宿州至蚌埠铁路双堆集站，正线全长约142.5公里，阜阳至蚌埠联络线左线长4.67公里、右线长4.09公里。全线设车站5座，其中新建车站2座，预留车站1座。 [阅读全文]

·阜淮铁路建设加速推进

2024-05-26

• 阜淮铁路途经阜阳、亳州、宿州、淮北，正线全长约142.5公里，设计时速350公里。该铁路为国家《中长期铁路网规划》和《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》重点项目，是皖北地区城际铁路网重要组成部分 [阅读全文]

·池黄高铁通车后，安徽高铁里程达2662公里，居长三角第一位

2024-05-19

• 特别是4月26日，串联黄山、太平湖、九华山等诸多著名景点的池黄高铁开通运营，大黄山地区再增加一条高铁大通道，池州与黄山牵手“半小时朋友圈”，池州市青阳县、黄山市黄山区告别了不通高铁的历史，进一步拉近了与外界的距离 [阅读全文]

·阜蒙淮铁路亳州段首座连续梁合龙

2024-05-16

• 　　5月15日凌晨，由中铁四局四公司承建的阜蒙淮铁路涡河特大桥上跨G329国道连续梁顺利合龙，标志着我市境内首座悬灌连续梁顺利完成施工任务，为后续箱梁架设和铺轨工作创造了有利条件。 [阅读全文]