日前，国家发展和改革委员会发布了《关于公开征求对意见的公告》，原文如下：为加快提升充换电基础设施服务保障能力，支撑新能源汽车产业发展，我们组织起草了《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见（征求
在深圳的集中式充电站中，越来越多的电动车驾驶员正在使用兼容多种功率的充电设备来为汽车充电。另外，随着动力电池技术的不断突破，锂电池的能量密度和功率密度并行增加。这增加了电动汽车的行驶里程，另一方面，它可
近日，有位三轮车用户问我这样一个问题，那就是60V电动三轮车，配多少Ah电池最耐用？其实，从价格、动力与续航等因素综合考虑，60V电动三轮车配45Ah电池最耐用。为什么这样说？下面详细分析一下。首先，我们先来看60V电动三轮
2019年4月15日，新国标正式实施，迄今为止已经整整两周年。电动车行业发生了哪些变化？今天，笔者尝试着和各位一起盘个点。管理政策陆续出台规范管理即将实现国内全覆盖要说变化，各位最容易感知的应该是各地陆续颁布的地
低速四轮一直是电动车行业颇有利润的品类。最初兴起时，一辆车近万、甚至过万的利润不在少数。但随着市场的扩大，利润下滑的同时，市场监管力度不断提升。更重要的是，每年都有传闻，却一直没有明确的市场标准，阻碍了产业
下载此视频请关注电动力微信公众号，然后回复：人的眼睛的可视范围都是小于160度，但是在开车的时候，我们除了需要观察车辆前方的情况之外，同时还要注意车辆两侧以及后方的情况。为了解决这一问题，车上都安装了后置镜系统
60V、72V电动车作为最常见的车型之一，关于两者的讨论一直没有停止，而在这之中，用户最关心的问题莫过于两者的续航与速度。那么，到底60V、72V电动车续航相差多少？速度又是差多少呢？作为一名行业多年的老师傅，我的答案是
6月即将到来，又有一批新的涉及电动自行车、电摩和电动三四轮车的新政策即将落地，和经销商、消费者都有关！“一车一票” 制度进入最后一个月试行期由国家税务总局、工业和信息化部、公安部联合制定的《机动车发票
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2015年以后，新能源产业迎来了高速发展期，主要原因还是得益于锂电池技术的突破。如今纯电的电动车续航里程可达1000公里以上。但是锂电池仍旧拥有不可忽视的短板。首先是锂矿资源的开采问题，目前全球已探明的锂矿资源为
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